美國國防部副部長戴維·諾奎斯特（David Norquist）；美國北方司令部司令特倫斯·奧肖尼西將軍；空軍負責採購，技術和後勤的助理部長威爾·羅珀（Will Roper）在2019年12月18日在佛羅里達州埃格林空軍基地舉行的一次高級戰鬥管理系統（ABMS）的性能演示期間發表了講話。
2020年1月21日| 雷切爾·科恩
美國空軍最近的一次演示在美國空軍和海軍戰鬥機、陸軍彈藥、海軍驅逐艦之間共享數據，事實證明在很大程度上是成功的，為四月份的更大試驗鋪平了道路。
美國空軍負責採辦的負責人威爾·羅珀（Will Roper）和高級戰鬥管理系統架構師普雷斯頓·鄧拉普（Preston Dunlap）於1月21日告訴記者，空軍正在開發28種產品，以使用雲收集、分析、共享和存儲軍事數據。每個商標都帶有“ feedONE”（政府和非政府信息的數據饋送）和“ omniaONE”的名稱，“ omniaONE”是一種常見的運營圖，它顯示了跨領域的資產，例如空中、太空、網絡、陸地和海洋。
這些人在12月的演示中聚集在一起，演練應對美國北方司令部在現實生活中面臨的威脅，例如敵人的巡航導彈、轟炸機和潛艇。Roper表示，在28種產品中，有26種的表現符合預期結果。
如果做對了，美國空軍相信這些新的戰鬥管理改進（由人工智能提供支持）可以幫助它更快、更智能地發動戰爭，而不會遇到可能阻礙聯合行動的保密或特定的軍種煙囪問題。
“我們確實開始通過所謂的低概率偵聽截獲技術，來……在海軍與空軍F-22和F-35之間的通信鏈接來回傳遞數據”，使用了諾斯羅普·格魯曼公司、洛克希德·馬丁公司和霍尼韋爾的技術，鄧拉普表示。
該軍種還加入了“全球閃電”計劃，該計劃證明了在AC-130上使用SpaceX衛星的商業互聯網的能力。首次使用基於雲的指揮與控制和態勢感知應用程序；並嘗試通過帳篷而不是典型的實體設施來管理戰場。
羅珀說，其中一個方面尤其讓人大開眼界：諾斯康公司的老闆特倫斯·奧肖內西將軍和國防部副部長戴維·諾奎斯特（David Norquist）解決了在危機中做出決定所需的一系列電話。一種新的網絡化方法可能會扭轉局面。
“先進戰鬥管理系統的想法是，人們不再是膠水。信息一次到處流傳，” Roper說。“每個人都是評估人員、分析人員、反饋提供者，它們可以幫助分析工作……越來越好。”
一些想法也沒有得到證實。美國特種作戰司令部的機器人護衛犬無法連接到網絡，人類特種作戰人員很難將自己的攝像機源鏈接到實驗的其餘部分。
Roper說：“我希望我們將承擔更多的風險，我們將有更多無法解決的問題，因為您也從中學到了東西。” “但是對於我們的第一個演示，我將獲得很高的成功率。”
軍種官員已經在考慮下一個演示的調整。美國太空司令部和美國戰略司令部將加入NORTHCOM進行實驗。網關是一個裝有無線電天線的盒子，可以在F-35和F-22數據語言之間進行轉換，它部署在地面上，用於第一次測試。它將在4月份進行機載飛行，可能是在XQ-58 Valkyrie無人機上設計的，該無人機被設計為戰鬥機聯隊的“ Skyborg”。
美國空軍計劃每四個月進行一次測試，以確保這28種產品以協同工作的方式開發，而不是作為獨立工具開發。
羅珀（Roper）和鄧拉普（Dunlap）將其演示視為軍種成員嘗試新技術並將其升級添加到其系統中的機會。像O'Shaughnessy這樣的參與者已經表示，他們希望將某些工具整合到自己的日常行動中。
羅珀（Roper）認為，同齡人的壓力可能會促使其他計劃辦公室和運營商（更不用說來自其他軍種機構，盟友和夥伴國家的計劃和運營商）參與更改，這在目前是零星的。該軍種預計它將在2030年代中期建立一個初始的ABMS網絡，並在2040年代初期建立一個更完整的網絡。
“如果您將平臺放到其中一個演示中，我們將要問的是……您將在另一方面進行操作，並在平臺的大量幫助下提交要升級的平臺。ABMS資金雄厚，”他說。“這將是對那些企業範圍內資金的競爭，我認為這將迫使平臺所有者，擁有這些任務的作戰人員承擔風險，減少準備工作，因為您要使平臺脫機以進行升級，但是卻需要確實是一種聰明的軍事系統。”
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