02.26 ＂薩克森＂級鐵甲艦的小兄弟，＂奧爾登堡＂號

＂薩克森＂級

規格參數

＂奧爾登堡＂號第一艘完全使用德國自產鋼鐵製造的主力艦，擁有12個水密隔艙。艦體全長79.80米，水線長78.40米，艦寬18米。艦體前部吃水6.28米，後部吃水6.30米。設計排水量5249噸，滿載排水量5743噸。

艦上標準編制34名軍官和355名水兵。還攜帶了許多小船。包括：一艘警戒艇、一艘交通艇、兩艘小汽艇、兩艘小快艇、兩艘小划艇和一艘救生艇。

動力系統

＂奧爾登堡＂號使用2臺臥式4汽缸雙脹式蒸汽機，各自驅動一個直徑4.50米的三葉螺旋槳前進。艦上的蒸汽由8座燃煤鍋爐提供，分為2個鍋爐房。每個鍋爐擁有三個燃燒室，總共24個。在5個大氣壓強的工作狀態下，能提供3900馬力，使軍艦達到14節的最高航速。在航測時，引擎輸出了3942馬力，稍微超過額定功率，但航速只有13.8節。

船上額定載煤348噸，最多可搭載450噸。以9節的巡航速度，可以航行1770海里。10節時，減少到1370海里。提高到12節時，則只有980海里。

艦上配備3臺發電機。電壓65伏時，輸出29千瓦的電力。

儘管，海軍認為它滿足使用需求。但＂奧爾登堡＂號在海上航行時顛簸嚴重。由於嚴重傾斜，不得不在艦首安裝60噸的永久壓倉物。在高海況的情況下，軍艦速度損失嚴重。超過6級海況的時候，最高航速只有原來的75%。根本不能在惡劣的天氣中航行。

＂奧爾登堡＂號的繪圖

武器裝備

＂奧爾登堡＂號沒有使用＂薩克森＂級的260mm L/22型主炮。為了彌補軍艦火力的下降，裝備了更長倍徑的新式240mm L/30型艦炮，數量達到8門，裝在中央炮房裡。6門在主甲板；佈置方式為舷側各1門，炮房四個角上各1門。剩下2門在上甲板，兩舷各佈置1門。這些火炮的俯仰角為負5度至正8度。備彈494發，最大射程5700-8800米。

艦上還有4門150mm L/22型副炮和2門87mm L/24型艦炮。

另外，還裝備4具350mm魚雷管。其中1具在艦首，為水下魚雷管。兩舷各1具，艦尾1具，為水上魚雷管。共計攜帶10枚魚雷。

＂奧爾登堡＂號在1902年的油畫

裝甲防護

＂奧爾登堡＂號的裝甲防護使用複合鋼和柚木組成。複合鋼由迪林格公司負責生產的。主裝甲帶分為上下兩個區域。上部裝甲區在艦舯部厚305mm（12英寸），延伸到首尾則減少到200mm（7.9英寸），用來保護艦上的重要區域。下部裝甲區在艦舯部厚250mm（9.8英寸），向首尾兩段逐漸減至180mm（7.1英寸）。內襯的柚木在中部厚250mm，兩端則加厚到300mm。主炮塔四周厚150mm（5.9英寸），甲板厚30mm（1.2英寸）。前部司令塔四壁厚50mm（2英寸），頂部厚25mm（0.98英寸）。後部司令塔四壁厚15mm（0.59英寸），頂部厚12mm（0.47英寸），只能防禦炮彈破片。

＂奧爾登堡＂號的照片

服役經歷

＂奧爾登堡＂號1883年在斯德丁市的伏爾甘船廠起工建造，編號132。1884年12月20日下水。1886年4月份完工，在4月8號加入德國海軍，進入第一分艦隊。與＂薩克森＂、＂拜仁＂和＂符騰堡＂號一起參加了年度的艦隊演習。在演習中，＂拜仁＂和＂符騰堡＂號接連發生引擎故障，而＂奧爾登堡＂號則表現地令人滿意。

1887年6月，＂奧爾登堡＂號參加了基爾運河的開工典禮。8-9月份，隨艦隊在波羅的海進行演習。進入9月份，又在北海進行了8天的軍事演習。1889年8月，隨德皇訪問了英國，參加了女王的閱艦式。

1890年夏天，＂奧爾登堡＂號出席了英國向德國移交赫爾戈蘭島的儀式。9月份，進行軍事演習，整個裝甲艦隊的8艘鐵甲艦模擬了俄國艦隊對基爾的封鎖。1891年，它參加了艦隊演習，演習中模擬了對俄國、法國或丹麥雙線戰爭的情況。然而到了1892年，它就被＂符騰堡＂號取代，進入預備役。直到五年後，它才重新服役。

進入1900年，＂奧爾登堡＂號淪為了一艘港口警衛船。後來，它又被充當補給艦使用，直到1912年1月13日被海軍除名。之後，它又成為公海艦隊的靶船。一戰結束後，於1919年5月5日賣給了一家拆船公司。並於同年在威廉港解體。

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