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轟炸機俯衝投彈主要有兩個好處:第一，提高炸彈的命中精度。第二:減小受彈面積。
戰鬥機在俯衝時被彈面積是最小的，也只有機頭，機翼前緣暴露在敵方炮火下。而在平飛時，其機身，機翼都將暴露在敵方的炮火下，受彈面積較大。所以說，二戰時期的轟炸機一般採用俯衝式投彈，尤其是在海戰中。此外，航母上的防空炮是由一定射擊角度的，也就是說航母的防空火力網有一個死角，也就是防空炮的射角之外的空域。還有就是，二戰的防空炮的射程是有限的，而俯衝式轟炸機完全可以走高空，俯衝攻擊。在攻擊後也擁有較高的航速，便於迅速脫離戰場。
此外，二戰時期的火炮命中率也較低，只能採用大面積發射彈藥來提高攔截概率了，再加上俯衝式轟炸機的受彈面積小，這麼一來被擊中的概率就比較低了。
而二戰時期日本的防空武器主要有96式25mm防空機槍，89式127mm雙聯裝高射炮。而在中途島海戰中被擊沉的赤城號，飛龍號，蒼龍號，加賀號四艘航空母艦上的防空炮也大都是這兩種型號。而96式25毫米機槍的仰角為80°，89式127毫米高射炮的仰角也達不到90°。所以說，在這兩型防空炮的射擊仰角之外的空域就是最安全的。之所以在中途島海戰中日本損失了4艘航空母艦，與其防空武器的雞肋設計是分不開的。
由於二戰時期沒有精確制導炸彈，為了提高炸彈的命中率，也只能採用俯衝投彈技術了。因為敵方航母是在移動的，採取水平投彈還需要算準投彈的時間，這對在炮火中飛行的飛行員來說是極為困難的一件事。而俯衝投彈可以省去計算投彈的時間，只要瞄準目標即可。在二戰時期，美軍規定俯衝投彈的高度不能超過800米，這點距離對於做自由落體運動的炸彈來說，也是快的很。而航母的面積又較大，比較容易提高命中率。
總的來說，二戰時期受制於防空系統的性能，失去制空權的日本海軍，僅僅依靠航空母艦上的防空高炮和機槍是根本防不住美軍轟炸機群的。所以才會付出比較沉重的代價，以至於失去了在太平洋上和美軍較量的實力，也加速了日本的投降。(圖片來自網絡，侵刪)
江山何沉
先糾正題主一下，幹掉日本人三艘航母的是無畏式（SBD）俯衝轟炸機，翻譯成中文連起來讀特別帶勁，但絕不是什麼戰鬥機，兩種機型的結構、性能和任務是完全不同的。俯衝轟炸對戰機機體的堅固程度要求非常之高，否則應付不了急劇俯衝和拉昇時的巨大應力，普通的戰鬥機根本幹不了這活。甚至連飛行員耳朵都得特殊處理，記得二戰德軍“斯圖卡”俯衝轟炸機的故事嗎？
二戰時期的轟炸機受當時技術條件的限制，投彈方式基本分為“高空水平轟炸”和“低空俯衝轟炸”兩大類，前者很容易理解，就是飛機飛臨目標上空開始“下蛋”，但是這種方式在對付移動目標（比如戰艦）和地面上的精準目標（比如坦克）時就有問題了。因為飛機在“下蛋”的同時自身正向前方高速移動，這樣一來炸彈會具有相當的慣性，下落過程中也會繼續往前有所移動，進而無法準確地擊中目標。
於是應運而生了俯衝轟炸機，此類飛機具備這樣的性能：以非常之陡的向下傾斜軌跡、甚至垂直向下作直線加速飛行（45°- 90°角進入），無限接近目標時再投彈（要考慮能夠拉起來），炸彈在目標上空極近處脫離戰機，精確性當然大大提高。這樣的轟炸方式突防性很強、炸彈落點準確，特別適用於轟炸點狀目標和移動目標。
但這也是個玩命的活，首先是飛機、飛行員都得抗得住俯衝時的應力，其次飛機距離敵防空炮火將越來越近，最要命的是，飛行員稍微判斷失誤的話，俯衝過頭了就沒有時間和空間拉起來，要麼載向地面要麼墮海。所以你看美軍俯衝轟炸機的副駕駛，在飛機衝下去時一直要不停地報高度：3000尺、2000尺、1800尺。。。因為正駕駛要把握飛機、要躲炮火、還要投彈，緊張的一批。
二戰之前最先開始研發俯衝轟炸機的是德國人（英國人在一戰時期只是摸索），他們在1934年就開始鼓搗，1937年斯圖卡A1型首次投入實戰（西班牙內戰），後來改進成更先進的斯圖卡JU-87，也就是讓英法聯軍魂飛魄散的“尖叫禿鷲”。俯衝轟炸機為了實現高速俯衝的戰術方式，氣動結構與其它飛機大不相同，會影響其飛行速度和飛航性能，而且機體還不能過大（物理學得好容易懂），所以載彈量和續航力也遠不及水平轟炸機。
防空火力不好打？也不是，俯衝轟炸機普遍配備有減速板，從而在俯衝時產生阻力，將速度保持在250節左右以保證投彈的準確性，所以俯衝轟炸機在目標上空其實比其他飛機慢得多，更容易被高炮和機槍擊中。《決戰中途島》用飛行員的視角已經展現給我們了，飛機衝下去時一片彈幕，朵朵黑煙在空中綻放，轟炸機捱上一朵，那就是前功盡棄死無葬身之地。
也確實有點不好打，稍微想想就知道，水平轟炸機飛臨軍艦時，從下面看上去翼展是全部打開的，整個飛機暴露出來，目標較大容易瞄準。而俯衝轟炸機是迎著炮管下來的，如果用飛機的形狀圖來說明的話，既不是附視圖也不是側視圖，僅僅是一個機頭的面積和機翼的厚度而已的前視圖，鬼子炮手瞄準相當不易，只能依靠快速射擊形成的彈幕籠罩它，擊中那就需要些運氣了。
（斯圖卡下蛋）
所以現代軍艦的近防炮射速極快，甚至高達10000發/分以上，如此密集的彈雨才能對敵機、導彈形成有效攔截，但二戰時期哪有這個水平。俯衝轟炸機不好打的另外一個原因，是鑑於機型任務的特殊性，其裝甲防護能力要大大高於水平轟炸機，比如中途島戰役中美軍的無畏式，相當一部分已經換裝1942 年初裝備的SBD-3型機。
無畏式的SBD-3彌補了SBD-2的不足，因為SBD-2沒能很好解決飛行員與燃油系統的裝甲保護問題，而SBD-3裝備了容量 984 升的自封閉油箱，不僅為乘員提供了裝甲防護，並且還安裝了防彈風擋，這對於飛機和飛行員都是利好。除非高射炮彈直接命中，否則高射機槍或者炮彈碎片，都不太容易擊落美軍的無畏式。
當然，還有最後一個原因，那就是本子航母的防空火力太弱，這與他們的作戰理念有關：就琢磨如何進攻如何弄敵人，不大注意自身防護，比如零式戰機的設計就是如此，飛行員幾乎沒有任何保護。防空火力弱到什麼程度呢？整整一個上午的作戰，只有上午7點“赤城號”防空炮擊落了一架B26魚雷機，“黑色五分鐘”期間“加賀號”擊落了一架SBD俯衝轟炸機，其他都是被零戰擊落的，其防空火力的薄弱可見一斑。
在上午10點20分開始的致命攻擊中，美軍“企業號”出動了33架無畏式（有兩架半道損失了）、“約克城號”起飛了17架無畏式（有四架過早投彈了），也就是說，共有44架無畏式飛臨本子航母編隊上空，被擊落的比例居然只有1/44！日本人的防空炮效率也是醉了。
“企業號”戰損共有21架，其中13架是墮海損失的，主要是燃油耗盡、迷航或者受傷等原因，還有5架是重傷報廢的，算上被防空炮擊落的1架，說明被零戰擊落的只有2架！
這就解釋了美軍勝利的直接原因，護航零戰的注意力全部被之前的魚雷機等批次吸引了，完全忽略了從高空突然殺到的無畏式，因此本子航母只能依靠自身防空火力抵禦攻擊，防空炮又弱雞，終於讓美軍俯衝轟炸成功，也得承認，這幫子無畏式的飛行員確實勇敢，對得起飛機的名字。零戰擊落的2架，基本是無畏式完成轟炸時被追擊所致，但是這不重要，因為本子航母已經燃燒起來了。
度度狼gg
戰爭是用來作戰用的，主要是和對方的戰鬥機進行格鬥，戰鬥機不會去俯衝投彈，因為如果帶著大重量的炸彈的話，會非常影響戰鬥機的機動性，從而使在與戰鬥機的格鬥中處於下風。
那種俯衝投彈的飛機叫做俯衝式轟炸機，又叫做攻擊機，在我們的國家叫做強擊機。早先的轟炸機一般都比較大，只能夠平飛並在高空投彈，對固定目標還有用，但是對一些高速移動的目標，例如軍艦還有坦克，就沒有什麼用了。因為投彈的時候，對方肯定早就依靠速度躲開了。
為了對付這類目標就出現了俯衝式轟炸機，俯衝式轟炸機就是在高空飛來，然後在快要接近目標的時候俯衝下來，在低空投彈，這樣對方就沒有什麼時間可以逃走了。這種俯衝式轟炸機，因為動作比較大，所以整個飛機的架構都做了特別的處理，能夠經受大的動作。同時飛機上還有裝甲，能夠加強飛機抵抗炮火的能力。在二戰的時候還沒有導彈，所以俯衝式轟炸機是用來對付對方軍艦的一個重要並且有效的方法。一般面對這種作戰方式，軍艦上也是準備了大量的防空火炮。
對付航空母艦這種大價值目標的時候，通常都是十幾架或者幾十架俯衝轟炸機一起往下衝，然後在密集火炮中可能會損失1/3~1/2，但是隻要有幾架衝過去了，並且成功投彈到航母的甲板上，航母就會遭到重創。而中途島海戰具有很大的偶然性，日軍的航母當時並沒有防備美軍的飛機，再加上日本航母上擺滿了飛機和炸彈，結果美軍投彈幾乎是一投一個準，再加上日本航母甲板上的炸彈一起爆炸，最後把日本的幾艘航母全部給擊沉了。
我是平安讀歷史，期待您的關注與點評！
平安讀歷史
說起這部電影，我有非常深刻的印象，記得那次是和舍友一起去看電影，在幾翻折騰下，舍友同意了我的意見，就看這部戰爭片吧！
可以說是真實的歷史場景再現眼前啊。
為什麼在飛機俯衝投彈時不容易被擊中呢?其實這個片段才是戰爭勝利最艱難的也是最後一步。
【俯衝飛機速度快】
相信在這上面很多人一定能夠理解，俯衝而下，阻力減小，飛機速度變快了，在敵方炮彈的攻擊下被命中率也會大幅度降低，從而更容易拉近與敵戰艦的距離去精準投彈。
【武器的侷限】
在某種城度上來說，日軍所用的武器在俯衝情況下手動瞄準射炮的準確程度酒更大跌眼鏡了，手動瞄準可想而知在飛機那樣的速度下，既要裝彈，又要瞄準，即使分工協作，在緊張的戰鬥形勢中是不可能發揮得淋漓精緻的，分析當時的軍事科技水平也很難達到精確命中的。
【飛行員飛行技術】
看過影片的人也應該知道，可以說像迪克·貝斯特這樣的飛行員很少，最後一段也就是精彩俯衝投彈那段由他親自上研併成功脫離危險返回母艦。在當時的美國空軍飛行員里巷他這樣的優秀的飛行員的確不是很多，但擁有這種技術的飛行員也才能完美的上演俯衝投彈，據記載確實有一個這樣的王牌飛行員出現過，片尾就能知道這是依據歷史改編而來。
看一看十年少喲
二戰期間不但美軍俯衝轟炸機大垂直角進行俯衝投彈，日本飛機也是這樣的，其目的就是躲開航母防空高炮的打擊，因為高炮都有最大射擊仰角，仰角越大炮彈射高就會越低，而且俯衝轟炸機氣象晴好的條件下，都會從太陽🌞方向進行俯衝，這樣耀眼的陽光也會阻礙防空炮班組的視線。
太平洋大海戰當中日本航母的主要防空火力就是96式三聯25毫米高炮，這個炮的俯仰角為–10~＋85°，仰角在45°時射程為6800米，仰角為50°時為7000米，仰角在80°時射程下降到3000米，所以美軍艦載俯衝轟炸機進入到轟擊航行時都要超過60°進行俯衝投彈，這樣即大大的壓縮96式高炮的射擊距離，又能快速突破高炮火力攔截進行投彈。
俯衝轟炸機在選擇投彈航行也是有講究的，在條件允許時要橫切入航母的航行，不能與它保持在平行狀態，因為飛機與航母保持平行航彈投下之後航母的受彈面會變小，加上當時都是無控自由落體炸彈，受投擲慣性和風力的影響擊中航母的概率會很低，除非是超低空在航母上空100米以下投彈，但這樣的高度航彈的保險有可能沒有被解鎖，就算是砸到航母甲板上也不會爆炸。 
所以俯衝轟炸機要橫向切入，這樣航母甲板的受彈面就會增大，命中概率也會更高。總之，在沒有精確制導航彈的70多年前，俯衝轟炸機要想擊沉航母是比較困難的，必須要利用航母防空炮火的仰角限制，儘可能的避開攔截，同時還要有高超的飛行駕駛技術和靈活應變能力。
皇家橡樹1972
有兩大方面原因！先從飛機分析：二戰中俯衝轟炸機，機體是比較小，相對也比較靈活，不太容易被高射炮鎖定；因為是俯衝，飛機速度快，給高射炮手鎖定、攻擊飛機的時間不多，也就不容易打中；因為是俯衝轟炸，飛機雞頭幾乎正對高射炮，機翼看上去只有一條很細的直線，被彈面積小也就減少了被擊中的概率！
再從高射炮方面分析：二戰時期，高射炮發展時間短，技術水平、工藝水平（製造水平）侷限性，也就註定了它射擊精度差；高射炮操作員猶豫當時技術限制，沒有太多的實戰演練，訓練水平也決定了他命中率低；因為高射炮是人為操作，添加了很多不確定因素，更多的因素是不利於命中目標的！
二戰美國能贏得勝利，一是飛行員等訓練有素，英勇頑強；國家科技發達、國力強盛，領導有方！相對於美國，二戰中我們有更頑強的戰鬥力、更團聚的人民軍隊，但是因為國力和科技貧弱，付出了慘痛的代價，趕走了日本侵略者！經過先輩們的努力，我們綜合實力一再增強！我輩要奮勇向前，不久的將來我們一定會矗立於強國民族之林！
安安和你
P一40霍克戰鬥機曾經是二戰期間美國和同盟國普遍裝備的一款護航戰鬥機，是可以搭載在航空母艦上的艦載機型，是二戰美國航空隊中途島海戰，決戰日本零式戰鬥機的主力機型。由P一36鷹式戰鬥機經過多次改進而成有多個改進型號。早期機型配置機頭勃郎寧12.7毫米重型機槍2挺 左右機翼配置2挺7.62毫米勃朗寧或者選配2挺20毫米機關炮，機身下部配置防彈裝甲有良好的防護性，能搭載2枚1000KG航空炸彈，可以對敵艦進行俯衝式攻擊。
祥龍翔說事
這個是個很牛逼的數學題
地面大炮打中飛機的概率是0.6
要達到99%,至少要幾門大炮
詳細點好 打中的概率是60%,即不中的概率是：40%
要達到打中的概率是99%,即打不中的概率是1%
[40%]^n=1% n=5 即至少要準備6門炮.
就跟你去賭場或者買保險一樣
不管怎樣，賭場和保險公司到最後都是贏
維京怒吼vvv經典影視
飛機是高速運動目標，本來就不容易打。
防空防空，十防九空。在高射炮防空戰鬥過程中，看似火力猛烈，其實命中率極低。因為是在射擊高速運動目標，射手做不到精確瞄準，只能大致預測飛機運動提前量，向可能空域大量投射彈藥，追求一定命中幾率。
飛機速度越高，高炮射擊需要的提前量就越大，大致等量的投射彈藥就會散佈到更大空域，命中率也就更低。
俯衝投彈的不是戰鬥機，而是俯衝轟炸機。
俯衝轟炸機飛行高度較高，往往可以通過雲層掩護接近目標，使對手預警準備時間減少，不能及時展開防空。
在攻擊時，俯衝轟炸機以接近90°角進行俯衝，從千米高空俯衝到百米左右投彈，然後才拉起脫離。因為有重力加成，速度比最大平飛速度還要快得多，當然打起來就更難。
為什麼魚雷機看起來容易打一些呢？
因為魚雷機是要發射魚雷的，魚雷不是導彈不能在空中飛行，發射後必須迅速入水航行，因此飛機在攻擊前必須降低高度到幾十米低空平飛，低空空氣阻力打，飛機又掛著一噸以上重量的沉重魚雷，根本不可能飛快。因為當時魚雷航速最多四五十節，不比軍艦快太多，為了追求命中率，必須抵近到一兩公里內發射，而且發射前要保持相當一段時間固定航線。
魚雷機速度慢，飛得近，航線還呆板，當然相對好打很多。
真正鱷魚不哭
其實答案核心就是兩個物理原理速度和受力面。
打個比方假如颳著大風此時你拿著一把傘，當然傘是撐開的而你又在逆風行走，(可先忽 略人的存在)這時候整個傘冒都承受著風沙的擊打，不僅限制了前進的速度而且整個傘有可能都落滿了沙子，首先撐傘逆風行走速度相對已經慢了挨風沙的機會就大了，其次受力面大了也就是體積大了傘冒挨風沙的頻率 也 就大了，但如果你合了傘是不是前進的速度快了，因為傘被風沙打擊的面積小了。
這時我們就不難理解了，此刻我們把火炮當成風雨，飛機當成傘，若此時飛機想快速飛向轟炸目標它只能插著頭（也就是俯衝）飛過去，不但增加了速度當然速度快是不容易挨炮彈的，其次俯衝的飛機就跟合起來的傘一樣，受力的那一面體積小了那此時這個飛機就很小巧而且靈敏快速通過目標了。
所以聰明的戰鬥飛行員才會俯衝飛向目標，而又不背火炮擊中。
我這樣的比喻小夥伴們是不是就不難理解這個問題啦？
