自動擋汽車操作簡單，自動化程度高，開起車來少了很多繁瑣的步驟，這使得很多人都選擇自動擋汽車，但是，自動擋就可以隨便使用了嗎？小編帶你看看這些不正確的操作會帶來什麼樣的危害。
有很多人覺得減速中或下坡時，換入N檔可以滑行更省油。但是事實上換入N檔後，變速器內的變速器油僅由怠速油泵供應，以應付車輛靜止狀態時的局部潤滑。而車輛行駛中，需要在D擋或其他驅動機構內有充足的潤滑油，以使全部變速器齒輪和多片離合器均能得到潤滑。否則，時間一長，自動檔內的逐漸就會因潤滑不足而受損。更危險的是下坡時換入N擋以省油，那自動變速器真會因潤滑壓力不足而燒壞，或因失去動力控制而造成慘禍。
在上長陡坡道時，如果你掛在D檔，你可能會覺得變速器忙著換檔，一會升，一會降的。這時很傷變速器。應該剎車靠邊停下，掛1，2或3檔然後啟動。具體掛那個檔要看你的具體情況了。比如一般手排車2檔可以上去的坡，自動變速器一直在忙，那麼放在2檔上面應該沒錯。而在下長陡的坡道時，如果你掛在D檔，你可能需要一直用剎車控制車速；如果長時間頻繁使用剎車，剎車可能因為過熱而效率下降，這很危險；還有，許多山路沒有鋪柏油，石子路猛踩剎車更危險，即使有ABS。正確的方法是，先剎車靠邊停下，掛1，2或3檔然後啟動,參考手動檔車的檔位決定到底用幾檔。
在高速行駛時，突然換入低速檔，這很容易造成變速器損壞。自動檔的每個前進擋位均有其最高車速限制。所以注意，千萬不要在行駛中把檔從D推到1，2，3中的任何一個。如果你的變速器處於高檔位，強行推到低檔位，變速器損壞，維修費用可是要上千的。同樣停入車位時，車子未完全停止便換入R擋，會產生瞬間“逆迴轉壓力”推向倒檔離合器片，經年累月後就會造成離合器片過度磨損。
另外，自動變速箱的車出現故障需要送往維修廠時，拖車操作最好將驅動輪抬起再拖動，否則會損壞變速箱。因為汽車出現故障後，自動變速器油泵無法運轉，各部件缺少潤滑及適當冷卻，當驅動輪著地拖拉時也會拖動變速器一起運轉，因此在拖拉一段距離後，便會損壞變速器。如果做不到則一定要注意拖車的速度不應過快，不應超過5公里/小時，而且拖車的距離也不宜太長，最好控制在20公里以內。
說了這麼多，大家發現自己不正確的操作了嗎？只有規範汽車的操作使用，才能增加汽車的使用壽命，同時為我們的行車安全做出保障。
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