丹
寧德時代現在最大的股東是寧波梅山保稅港區瑞庭投資有限公司，這家公司背後是寧德時代的創始人兼董事長曾毓群。第二大股東則是寧德時代的總裁黃世霖。此外第四大股東李平還與曾毓群是一致行動人。
寧德時代的創始團隊保持了對寧德時代的控股權，所以這也是一家正兒八經的中國公司，不存在外資控股的問題。
題主能問出這個問題來，想必是對TDK與ATL的關係有所瞭解。確實ATL當年在發展的時候很缺錢，所以把股權全部賣給了曾毓群等人的老東家TDK。不過在創辦CATL的時候，他們就已經非常注意這個問題了。
CATL剛剛從ATL分出去的時候，因為TDK畢竟是ATL老東家，所以在CATL中也是佔了一定股份的(15%)。不過我們都知道，國家政策對動力電池採取了白名單制，外資性質的電池是沒法上白名單的，也就沒法拿補貼。比如上汽ERX5曾經用過韓國LG的電池，結果瞬間就被撤下了工信部的名錄。
本人96年進入股市，曾先後在中原地區榮獲炒股冠軍操盤手，鳳凰財經特約嘉賓，擁有二十多年的職業炒股實戰經驗，現集結了一批金融界大神以及職業超盤手，致力於分享散戶炒股技術，為方便交流特建立了個人微信公眾平臺（凌菲論股），如果有不會選股，把握不好手中股票的也可以與本人（微信：gp600903）取得..聯...系，如能相幫，必當鼎力！
今天盤中收到很多粉絲朋友的感謝留言，說：凌菲老師，你真牛，在10月31號選出的民豐特紙現在已經上漲128%，還好我當時相信你買入了，非常感謝，請問還有類似的股票可以參考下。
既然有粉絲朋友對本人的這套選股思路有興趣，那今天本人就再次給大家講解下，稍後也會給出相關個股供大家參考，首先來看下民豐特紙，如下圖：
民豐特紙是在10月31號股價突破月線選出的，在選出之前股價一直處於線下運行，一直到31號股價強勢突破月線，並且成交量明天放大，主力資金開始流入，當時本人果斷髮文講解，相信很多當時看過本人講解的粉絲朋友都取得了非常不錯的收益。
再來看另外一隻萬家樂，11月7號同樣按此種思路選出的一隻短線潛力股，截止目前累計漲幅也是高達59%，再次恭喜學會了本人這套選牛股思路的粉絲朋友抓住了這波收益。
對於錯過了的新股友也不用灰心，今天本人按此種思路直接選出了一隻短期有望爆發的潛力股，前面錯過的粉絲朋友，今天就要把握了，看下圖：
從上圖可以看到，該股在前期一直處於月線下方運行，今日放量大陽線突破月線壓制，主力資金進場意圖明顯。因此本人判斷該股短期有望迎來一波主升浪。至於該股後期走勢，也會在選股文章持續跟蹤講解。
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用戶106711656778
寧德時代現在最大的股東是寧波梅山保稅港區瑞庭投資有限公司，這家公司背後是寧德時代的創始人兼董事長曾毓群。第二大股東則是寧德時代的總裁黃世霖。此外第四大股東李平還與曾毓群是一致行動人。
寧德時代的創始團隊保持了對寧德時代的控股權，所以這也是一家正兒八經的中國公司，不存在外資控股的問題。
題主能問出這個問題來，想必是對TDK與ATL的關係有所瞭解。確實ATL當年在發展的時候很缺錢，所以把股權全部賣給了曾毓群等人的老東家TDK。不過在創辦CATL的時候，他們就已經非常注意這個問題了。
CATL剛剛從ATL分出去的時候，因為TDK畢竟是ATL老東家，所以在CATL中也是佔了一定股份的(15%)。不過我們都知道，國家政策對動力電池採取了白名單制，外資性質的電池是沒法上白名單的，也就沒法拿補貼。比如上汽ERX5曾經用過韓國LG的電池，結果瞬間就被撤下了工信部的名錄。
因此在大概2015年的時候，TDK就退出了，其股份被轉讓給瞭如今寧德時代的第三大股東寧波聯創，股權經過稀釋後如今佔股7.65%。雖然TDK說的退出原因是出於戰略考慮，聚焦移動消費電子，但大家公認動力電池是朝陽產業。背後的真實原因，雙方都沒有透露，但也無需多言了。另外，TDK雖然從CATL退出了，不過通過ATL和CATL分享的專利，TDK還是會從CATL收取一定的專利費。
本人96年進入股市，曾先後在中原地區榮獲炒股冠軍操盤手，鳳凰財經特約嘉賓，擁有二十多年的職業炒股實戰經驗，現集結了一批金融界大神以及職業超盤手，致力於分享散戶炒股技術，為方便交流特建立了個人微信公眾平臺（孫姐看盤），如果有不會選股，把握不好手中股票的也可以與本人（微信：2067638236）取得..聯...系，如能相幫，必當鼎力！
今天盤中收到很多粉絲朋友的感謝留言，說：孫老師，你真牛，在10月31號選出的民豐特紙現在已經上漲128%，還好我當時相信你買入了，非常感謝，請問還有類似的股票可以參考下。
既然有粉絲朋友對本人的這套選股思路有興趣，那今天本人就再次給大家講解下，稍後也會給出相關個股供大家參考，首先來看下民豐特紙，如下圖：
民豐特紙是在10月31號股價突破月線選出的，在選出之前股價一直處於線下運行，一直到31號股價強勢突破月線，並且成交量明天放大，主力資金開始流入，當時本人果斷髮文講解，相信很多當時看過本人講解的粉絲朋友都取得了非常不錯的收益。
再來看另外一隻萬家樂，11月7號同樣按此種思路選出的一隻短線潛力股，截止目前累計漲幅也是高達59%，再次恭喜學會了本人這套選牛股思路的粉絲朋友抓住了這波收益。
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拉克絲羅坤財經
[車茶一味]專業車評員為您解答，歡迎關注，有任何汽車相關的問題都可以諮詢我們。
截止上週五停盤，寧德時代CATL的總市值達到1563.3億，第一季度淨利潤4.13億，同比增長3636.53%。
中國向來不缺乏“一夜暴富”的案例，寧德十代成立於2011年，僅用了7年時間成為國內最大的三元鋰電池供應商，成為超超級獨角獸。閃電般的壯大讓中國成為動力電池的新焦點，但也讓另一家企業憂心忡忡，它就是比亞迪。
分析寧德時代取勝的原因，無外乎天時、地利、人和。
天時：全球環保的大趨勢、石油能源的緊缺，很多國家都公佈了停售傳統燃油車時間表，新能源汽車已經成為不可阻擋的趨勢，而電池是新能源汽車最核心的部件。
地利：寧德時代不得不感謝誕生於中國，中國對新能源汽車發展非常重視，各種政策扶持和補貼。論技術，寧德時代和松下、LG、三星還相差甚遠，但日韓系的電池均不在工信部目錄中，無法獲得補貼。其實寧德時代和吉利汽車都是國家扶持下很大的一盤棋。
人和：寧德時代本身若沒有實力固然是不行的，早在1999年曾毓群成立ATL公司，購買美國貝爾實驗室鋰電池專利，拿到蘋果訂單後名聲大振。後成立寧德時代，拿下寶馬汽車訂單又給自己打了個廣告，此後迅速佔有宇通、普萊德等國內大半江山。
比亞迪和寧德時代有何不同？
比亞迪曾致力於磷酸鐵鋰電池，寧德時代則直接起步三元鋰電池。有人說比亞迪早在十幾年前的宏觀佈局就錯了，但我不這麼認為，總要有摸著石頭過河的人，寧德時代更要感謝比亞迪為之開路。
在這場“王儲之爭”中，三元鋰電池獲勝了，因為新能源汽車更注重續航里程，而磷酸鐵離子的優勢是安全穩定。三元鋰電池可以靠後期的防護和技術來加強安全性，但磷酸鐵離子電池卻無法靠技術來增加續航里程，因為電池能量密度是先天侷限性。
但磷酸鐵離子電池並非沒有市場，而且比亞迪的1874項專利技術要碾壓寧德時代，比亞迪錯就錯在“閉關鎖國”，這個讓清王朝覆滅的慘痛教訓在比亞迪身上重演。比亞迪電池一直為自產自銷，目的是限制其它新能源汽車的發展，到頭來卻把巨大的市場拱手相讓。
但從綜合實力上將，比亞迪還是國內新能源的老大，寧德時代尚無法與之抗衡，比亞迪四大核心產業汽車製造、新能源、IT和雲軌皆風生水起。單從電池上講，比亞迪已經意識到自身的問題所在，不僅快速轉型為三元鋰電池（秦EV、E5、宋EV），而且建立了年產能24GWH的青海電池工廠，剝離電池業務，目的就是全面打開市場。
今年4月份，比亞迪電池以1.34GWH的裝機量榮登國內第一，超過了寧德時代，5月份又被寧德時代所超越。但要清楚的知道，這只是比亞迪全面打開電池業務的初級階段，以比亞迪的技術儲備和市場調整功力，定論寧德時代是國內動力電池的老大，還言時過早。
車茶一味
寧德時代是BYD後一家以電池為主要產品的企業，在新能源汽車如火如荼的年代，把上了新能源汽車這座大船，基本上就差不多了，因為電動汽車是未來的基本趨勢，這一點將很難改變；但是在新行業的競爭中，也是相當慘烈的，最終在電池行業出現了2大巨頭——寧德時代和BYD
實際上，BYD和寧德時代還是有所區別的，寧德時代主要還是以經營電池業務為主：
而BYD則不同的多，業務也更加多元化，也許很多人都不知道，BYD也是手機制造環節的供應商之一；手機部件的業務佔比佔到了38.21%。BYD有四大主要業務，鋰電池、手機部件、汽車整車、和光伏產品；很多人卻只知道其是做電動汽車的；
因此，在業務結構方面，比亞迪與寧德時代還是有很大不同的；不過在主要的利潤領域，寧德時代還是與BYD存在著一定的競爭關係；
就目前的市值，寧德時代市值1504億，而BYD只有1237億，後來者已經超越了前者。但是真的是這樣麼？
我們來看看各方面的比對結果：
從業務規模上面來看，BYD和寧德時代還是有點差距的，但是從淨利潤率上來看，寧德時代簡直是碾壓了BYD，當然也就不奇怪寧德時代的市值高的很；
但是我們思考一下電池和整車的關係，寧德時代之所以利潤率高，因為它的電池滿足了關於航程、速度的要求，使得相關企業可以獲得更多的補貼；而BYD則不同，由於故步自封，沒有從一開始大力發展三元電池，導致其在這部分受到了挫折；
但是BYD與寧德時代還是有很多不同的；就算BYD放棄電池業務，依然是中國的一家汽車巨頭，況且BYD已經開發出三元電池，在這一方面與寧德時代形成競爭；
這是BYD的策略，自產自銷，為了限制其他電動廠商的發展，從而獨佔電動汽車這一巨大市場，當然這樣的策略也會伴隨著很大的風險，寧德時代的橫空出世對BYD業務的打擊的確是非常大的。而目前BYD準備將電池業務分拆出來，這將會給寧德時代以巨大的競爭壓力；
就電池業務來說，鹿死誰手還說不好；
但是就汽車業務來說，我還是比價看好BYD的。
以股易金
寧德時代。寧德時代的主營業務是鋰電池，隨著燃油汽車的逐漸退出歷史舞臺，電池會越來越重要，再加上國家的補助以及政策對新能源行業的支撐寧德時代更是如虎添翼。如今寧德時代的市值已經高達1700億了，但是我們要清楚的是寧德時代明年中期將會有近50%的解禁，這麼大的解禁股價能否還會這麼高呢？大幅解禁後勢必會有減持現象，屆時股價下跌的可能就比較大了。所以但從市值上說寧德時代超越比亞迪還是有一定的水分的。
比亞迪。不管是從市值上還是營收上亦或者淨利潤上看，比亞迪都在被後來者寧德時代趕超。但是我們要知道的是比亞迪不單單是生產電池的，他現在被歸為是汽車製造行業。寧德時代只是單純的生產銷售電池，而比亞迪業務更加的廣泛，業務面也比較大。造車的難度有多大我就不用多說了，看看賈躍亭就知道了千億的資金都不夠他揮霍。所以我認為寧德時代和比亞迪不能只從市值上面比較，更重要的是公司的影響力以及內在的價值，就總體實力來講寧德時代還有很遠的路要走，也並未真正的趕超比亞迪。
我是投資觀，看完關注點贊股票大漲不斷，個股分析私信探討。
投資觀
寧德時代相對於比亞迪來說，顯得可能是那麼陌生，但是充電五分鐘通話兩小時這句話想必已經是非常之熟悉了，這其中的電池就是寧德時代提供的
寧德時代新能源科技有限公司成立於2011年12月16日，致力於研究各類電池，其中就包括汽車的動力電池，之後便取得了，突飛猛進式的發展，在2016年其電池出貨量已經是全球第三名，僅次於比亞迪和松下，市值更是達到了840億元，在電池領域真有望與比亞迪一決高下，不過兩者走的路線卻不太相同，寧德時代以為第三方配套為主，比亞迪主要是自產自用，新能源汽車市場不景氣的時候，同樣都會面臨一些問題，寧德時代會面臨產能過剩，比亞迪遇到的則是產量下降，在實際的發展中也確實都遇到了這些問題
雖然寧德時代的發展速度飛快，但個人感覺現在還不能說是“稱王”的存在，所謂有得必有失，一味的追求發展，就會留下一系列的問題隱患，一旦問題開始顯露，那麼就會連帶著其他問題如雨後春筍般的出現
而比亞迪在發展的道路上，走的卻要紮實很多，不過也有點顯得太過於紮實，雖然這樣降低了發展的速度，但是卻不會留下隱患，而且比亞迪又非常注重技術的研發，所以也打下了更牢固的基礎
至於未來到底誰會最終稱王，現在還看不到結果，不過對於我們而言，與其一家獨大，不如看到多家在競爭中共同發展會更好
熟悉我的人都知道，本人03年入市，在股市摸爬滾打十餘年，潛心研究股票終有所獲，總結出自己的一套盈利戰法，可以做到短線操作的高勝率，特此建立了一個微信公眾平臺：（億礦）微信：hyk6508 學會的人讚不絕口，也是都有收穫利潤的。
筆者每天堅持講解，繼續講解來反饋粉絲朋友對我的支持，目前已經有很多粉絲都已經學會，近期都抓住了不少短線牛股。如果你也是操作短線的新股民，希望你發3分鐘看完，之前選的牛股很多，就比如：
溫州宏豐，我們可以看到該股股價前期跌至底部的3.51元后，在底部開始橫盤震盪，近期以陽線突破了前期的壓力位，而本人發現主力資金卻在持續的進場，與股價形成了背離，在低位形成了企穩信號，在9號果斷的選出講解， 果不其然之後也是連續漲停，很多之前看過本人講解的朋友都是抓到了這48個點的收益。恭喜抓住的朋友。
亞振家居，此股同樣也是股價下跌至底部的7.68元，後開始調整，股價開始出現企穩，主力資金大幅度進場，本人及時發文講解，截止目前也是收穫77個點！在當天看過文章講解的新股民都是抓到了這波的收益。再次恭喜抓住的粉絲！
【潛力黑馬】
今天，本人再次用此法，選出了一隻底部啟動的股票，前面的機會錯過的朋友，希望這次不要再錯過了，我們看此股的走勢圖：
這隻票同樣是用我講解的思路選出，對於我講解思路的成功率，前面已經見證過了，這裡也就不過多講解了。只要是撐握了這種選股思路的朋友,抓牛股,都是一抓一大把,很多之前虧損的朋友,學會此法之後,都是扭虧為盈！
本人在定期跟蹤研究很久的幾隻類似的股票已經選出來，有興趣的朋友，可以自行去查看最後，如果手中有個股被套，不知道如何解套，買賣點把握不好的朋友，都可以與筆者（微信：hyk6508）取得聯繫，本人看到後，必當鼎力相助！
在學習過程中，有什麼問題，也可以給天語私信，大家一起交流。
看完點贊，腰纏萬貫！祝大家股市長虹~
億哥抓妖
寧德時代全球化的步伐也一直沒有停止，其不僅為全球各大汽車廠商在中國推出的一系列新車提供電池，最近還在日本橫濱開設了辦事處，德國、匈牙利和波蘭等地的海外工廠也已經進入到了選址階段，可能會在6月份宣佈最終結果。
另外，寧德時代在專利技術有已經累積了優勢。根據招股書顯示，寧德時代及其子 公司共擁有 907 項境內專利及 17 項境外專利，正在申請的境內和境外專利合計 1,440 項。涵蓋了材料、電芯設計、電池組、電池包、儲能系統等領域。 這些專利技術一方面幫助降低製造成本，一方面可以為寧德時代搶佔下一代電池技術創造跳板，不過，這種有時還有待“量變引發質變”。
寧德時代動力電池系統前年的出貨量全球第三，去年的出貨量則躍居全球第一。
寧德時代相對於比亞迪來說，顯得可能是那麼陌生，但是充電五分鐘通話兩小時這句話想必已經是非常之熟悉了，這其中的電池就是寧德時代提供的
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巴菲特為什麼對於投資科技類的股票持審慎的態度，因為科技一直在變，沒有誰能一直在金字塔的頂端，騰訊都如履薄冰，在新能源電池也一樣，目前寧德是老大，但是三元電池就一定會是方向嗎？目前日本都在研究固態電池並且2020年左右時間量產，還有氫燃料電池等，誰保得齊哪個才是方向，哪個才是市場的選擇，即便目前固態電池好像是接下來的方向，誰知道多久又會被取代呢，所以研發科技型的企業沒有永遠的老大，而且稍不注意就是毀滅性的失敗，所以不是比亞迪有機會，是誰都有機會取代寧德時代。
互聯網大白白
寧德時代現在最大的股東是寧波梅山保稅港區瑞庭投資有限公司，這家公司背後是寧德時代的創始人兼董事長曾毓群。第二大股東則是寧德時代的總裁黃世霖。此外第四大股東李平還與曾毓群是一致行動人。
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一套完整的交易系統應該有趨勢指標，震盪指標和量能指標，為了幫助股民建立起良好的交易系統，我現在就把我自己的交易中用的指標分享下。
我平時用的指標系統有三套，一套是自己編制的纏論升級版指標；一套是長線持股加上波段操作指標；一套是分時圖T+0指標，自認為還不錯，不過指標是死的人是活的，活人把指標用活才是最高境界。領取指標添加本人，【公眾號：許奮鴻解股】，給大家介紹下我的三套指標。
第一纏論升級版指標。使用很簡單，當三個指標同時出現建倉提示的時候建倉就可以了。
第二：長線持股加波段操作指標。這個指標最適合做長線使用，因為他有個主力監測系統可以清晰的看到主力的建倉位置和洗盤階段的，長線玩家必備的東西。
第三：分時瘋狂T+0指標，這個指標短線可以用，長線也可以用，做T增加利潤罷了。
筆者每天堅持講解，繼續講解來反饋粉絲朋友對我的支持，目前已經有很多粉絲都已經學會，近期都抓住了不少短線牛股。如果你也是操作短線的新股民，希望你發3分鐘看完，之前選的牛股很多，就比如：
新日股份是在股價回踩的時候選出，當時、股下盤跌底部出現反轉十字星，主力進場，是絕佳的佈局機會，果斷選出越講解，果然之後股價連續上漲，截止目前股價大漲36個點漲幅，很多看了筆者直播講解的粉絲朋友都是抓到這波收益，這也是長期看筆者直播的粉絲朋友所能把握的利潤！
講了這麼多，還有很多人說不知道專欄是什麼，其實下面就可以看到。奮鴻每週都會通過選股法選出幾隻強勢利好個股，對於下週看好的利好個股，也是用此種思路選出來，即將在專欄發佈，想學習這種選股方法的朋友，可以去查看。
最後提醒一下，如果大家手中持股被套，不會解套，買賣點位把握不好的，或是後期走勢拿捏不穩的朋友，都可以找到本人，與本人交流，如能相幫，定當鼎力相助！祝大家股市長虹！【公眾號：許奮鴻解股】
奮鴻老師X
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億礦現在每天在 微信公眾平臺：【黃億曠】 堅持講解選股思路，來反饋粉絲朋友對我的支持，目前已經有很多粉絲都已經學會，近期都抓住了不少短線牛股。如果你也是操作短線的新股民，希望你發3分鐘看完，之前選的牛股很多，就比如下面這隻：
安奈兒002875前期股價經過連跌，主力在12號砸盤進行清洗散戶，說明主力洗盤後準備拉昇，本人及時講解，股價連續大漲，6個週期就上漲41%。很多當天看到選股文章的朋友，都是介入了安奈兒這隻股票，恭喜抓住了的粉絲朋友。
可看到柘中股份這隻股票，股價前期跌至底部後，進行一波橫盤調整後，形成了一個V型反轉，在9號該股突破了上方的壓力，正是最佳講解時機，本人及時在文章中講解了此股，7個週期的時間，該股的漲幅也是達到了64%，選股不難，難在你願不願意踏出學習的那一步！
本人一直在講思路，講技巧，就是為了提高朋友們的選股和操作能力，更好的適應股市！像這樣的短期爆發牛股，本人在選股文章會持續講解，又到了每日競猜時刻，看下面這隻股能不能如上面一樣走出短線行情：
該股走勢非常明顯，上升回檔形態，本週經過連續陰跌回調，主力洗盤徹底，吸籌完畢，回調結束轉強，量價齊升，該股後期走勢和買賣時機將另行發佈，想抓機會的股友留意尋妖頻道
思路很多，牛股更多，神農希望下一個學會此種思路抓住牛股的，就是正在閱讀本文的你！當然，如果大家手中持有股票已經被套，不懂解套，不懂走勢，不懂操作，都可以一同探討，億礦看到定當鼎力相助，為大家答疑解惑。
