厘头1267
合资车中25万左右的预算能买到的车型还是非常丰富的，紧凑型SUV能买到高配版的，中型SUV能买到中低配版的。不知道题主更倾向于什么类型，下面我们介绍几款目前比较畅销的SUV车型。
大众途观L
这个预算能够买到两驱自动豪华版车型。途观为了适应国产需求下线的一款加长版车型。作为之前的销量榜首，光环依旧。迎合市场推出的加长版依靠老款途观的口碑积累和销量，同样有望能成为中型SUV的佼佼者。
搭载和途昂同款330TSI的2.0发动机，最大功率186马力，峰值扭矩320N.m。如此采用小排量加涡轮增压的配置在中型SUV中既能保证动力，又能兼顾油耗。加量不加价的性能和空间提升是途观L成为中型SUV黑马的根本所在。
丰田汉兰达
作为一款中大型SUV，大汉给人的感觉是外表秀气，内部霸气。之前大排量的3.5L发动机已然成为过去式，取而代之的是与雷克萨斯NX200t同款的原装进口2.0T发动机。但是不用担心这款小排量发动机用在一台大个车型上的动力表现。经过试驾开起来还是比较轻畅的，涡轮的介入点准确及时，响应速度上有着极佳的动力输出线性。
操控转向轻盈，在底盘调校方面新款汉兰达更加向城市SUV倾斜，悬架柔软吸能。值得一提的还有汉兰达的隔音效果做到了同级优秀水平，很大程度的抑制了胎噪和风噪带来的杂音。
斯柯达科迪亚克
说科迪亚克是一款内涵车型不算为过，大众的品质，却比大众车型价格便宜近3万。这款出自MQB平台的科迪亚克在驾乘感受上是可以与途观L相媲美的。新款全系标配第三代ea888的2.0T涡轮增压发动机，相比之前的1.8T动力增加6马力，扭矩增加20N.m。顶配车型则提升至220马力。
锐利线条与多线元素搭配显得科迪亚克更加时尚动感且不失硬朗，看上去没有其他中型SUV的那种沉闷感。不足之处是在第三排空间表现上较汉兰达来讲还有待提升。花更低的价钱买同样品质的车，对于预算有限的人来讲，科迪亚克你值得有用。
紧凑车型中推荐日产奇骏、马自达CX-5。日产奇骏是属于那种任劳任怨依旧给你最的好体验，从不闹脾气装生病的一种存在。驾驶平顺，乘坐舒适，节油省钱，日常擦个"大宝"就满足。
马自达CX-5的颜值确实让人看了口水直流还不带擦的。除了颜值外让CX-5引以为傲的就是它的驾驭操控性，指哪打哪上手快又好。但总感觉男人开的话存有那么一点娘气，如果买给女朋友我想它是无法拒绝的，除非她是一名女汉子。
排量的限制让如今的城市SUV发动机基本都维持在了2.0左右，好在还有涡轮增压的加持。有利有弊的是可能在动力上不如之前的大排量车型，但在在油耗成本上能找到一点平衡吧，所以鱼和熊掌很难兼得。
25万左右你又会推荐哪一款车型？欢迎底部留言点评！
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汽车问诊所
25万的区间来说
就是一线合资品牌和二线合资品牌的区别
一线合资车基本只能拿紧凑级
二线合资车可以拿中型车
斯柯达柯迪亚克：
这大个子，谁说空间不够纯属黑子。大众同款动力总成，五座车家用足矣。而且绰绰有余的情况。优惠力度不小，而且外观也显得很霸气，天窗更是好评。双离合也是湿式双离合。全车的人性化设计很多，还有可以冷饮料的手套箱。照明手电，这类东西太多了。总之很家居的。
丰田RAV4：
耐用省油，空间不错，乘坐舒适。丰田这款车虽然不错，但是说这车缺点还是主要来源于配置方面的不足。毕竟丰田在一线合资车，目前面临换代有2-3万的优惠幅度。具体可以看看当地四儿子，当然日系车的老毛病车漆薄也是存在的。
奇骏：
日产这款车优点类似RAV4，也是偏重家用属性的车。自吸的动力总成，谈不上多么爽快的驾驭感。就是勤恳，就算是2.5L动力也只是够用的级别。完全没有马自达那种猛烈。
缺点也差不多的样。可以当个竞品。
