巨型平台若没向善的价值观，就是作恶！
图片来源 / 图虫
惊了！滴滴居然变无辜？辛苦一夜抓住凶手的警方反被骂！
8月25日，温州20岁女孩遭滴滴顺风车司机强奸杀害的消息开始持续发酵。在消息发酵的过程中，一部分观点将矛头对准了温州警方与滴滴双方“踢皮球”造成的死循环——
事件中，遇害人亲友在接到遇害人求救后马上报警，可是警方给出的说法是确实没有车牌号和司机电话不予立案，需要提供司机车牌号，然而滴滴方面则称需要警方介入后才可以提供司机信息。
网络上甚至突然出现了一则网帖，该帖不仅把此案的主要责任推到了辛苦一夜才抓住了凶嫌的警方身上，更获得了10万多的转发！
发帖人@张洲 称，认为更加欠妥的是当地警方，因为由于警方非要有车牌号才能立案，而滴滴需要警方介入才能给车牌号，所以在双方的扯皮中女孩才被杀了。
就此，“平安温州”微信公号8月26日进一步通报了情况，称警方两次向滴滴索要嫌疑人信息但被拒，不存在没车牌不立案的情况。
另外，帮受害女生联系滴滴客服和报警的一名友人@SUPER_4ONG也表示，她在发现遇害女孩于14:15发出的求救信息后，先是持续给遇害女孩的手机打电话未果，便分别在15：42、16:00、16:13、16:28、16:30、16：36、16:42共7次联系了滴滴客服，然而只得到机械的回复。
滴滴顺风车全国下线，总经理及客服副总被免职
今天（8月26日）早上11时许，滴滴公布自查进展：自8月27日零时起， 在全国范围内下线顺风车业务，内部重新评估业务模式及产品逻辑等决定。同时，滴滴免去黄洁莉的顺风车事业部总经理职务，免去黄金红的客服副总裁职务。
滴滴方面称，其客服体系将继续整改升级，未来会加大客服团队的人力和资源投入，加速梳理优化投诉分级、工单流转等机制。
警方深夜通报：两次索要信息被拒
8月24日16时22分，被害人的永嘉朋友朱某某向永嘉县上塘派出所报案，称其朋友赵某某13时许从乐清乘坐一辆顺风车出发来永嘉上塘，但是期间赵某某电话关机失联且未到永嘉；同时朱某某称此前已与滴滴平台客服联系，客服称1小时内回复。
此时相距受害人朋友首次联系滴滴的时间，即15：42分，已将近一小时过去。
接到朱某某报警电话后，平安温州表示民警随即通过公安信息平台查询赵某某轨迹，并通过自己手机拨打赵某某手机号码但显示已关机。
16时41分许，该所民警利用朱某某手机与滴滴客服沟通，在表明警察身份后希望向滴滴客服了解更多关于赵某某所乘坐的顺风车车主及车辆的相关信息，滴滴客服回复称安全专家会介入，要求继续等回复。
17时13分许，滴滴客服向该所民警反馈称，赵某某在13时许预约了顺风车后，已于14时10分许将订单取消，并未上车。
民警质疑上车后还可以在中途取消订单，再次提出要求了解该顺风车司机联系号码或车牌号码以便于联系，未果。17时32分，报案人朱某某向民警反映情况称，其另一个朋友在微信上有收到赵某某发出的求救信息，该所民警即通过朱某某手机与赵某某家人取得联系，得知其家属已在乐清当地派出所报案后，及时联系乐清当地接待民警，并表示将积极配合工作。
17时44分许，在确定乐清当地警方已介入调查后，朱某某离开上塘派出所。
当日下午17时30分许，受害人家属向乐清虹桥派出所报警其女儿失联，经初步了解后，民警于17时36分用接警电话与滴滴平台进行联系，平台客服称需3至4小时提供查询结果，民警表示情况紧急后，滴滴公司同意加急处理。
17时49分，滴滴公司回电称需要提供介绍信以及两名民警的警官证等手续，后民警于18时04分通过邮件发送至滴滴公司。18时13分，乐清警方收到滴滴公司发来的车牌（车牌号为川A31J0Z）及驾驶员信息。
综上所述，不论是永嘉县上塘派出所的民警还是乐清方面的民警，都在尽职尽责的调查此案。反倒是滴滴最初对此案并不重视，还一度误导警方说遇害者没上车，之后宣称要3-4小时才能给凶嫌信息……
滴滴的“七宗罪”
公众号“牛弹琴”总结了滴滴这次的“七宗罪”：
1、踢皮球的滴滴客服
受害女孩、亲友甚至警方都有跟滴滴联系，滴滴却以“保护用户的隐私”为由，拒绝提供车牌号，然后，就是各种踢皮球。如果滴滴能更迅速的应对，如果警方能更快地出动，或许，这位姑娘不至于是最后这样的悲剧。
2、从未进行的调查
就在案发前一天下午，还有女孩还坐过犯罪嫌疑人的车也差点出事，当林女士投诉到滴滴平台时，平台说要调查，却没有了下文。极端一点说：这种敷衍，等同于滴滴给了司机第二次行凶的机会，在女孩求助时，又用拖延时间断了她的后路。
3、疏忽的管理责任
杀人也有偶发性，快车、出租也都有杀人事件，黑车害人的可能还更多。但具体到顺风车，滴滴的疏于监管，应该也是一个不争的事实。
按照一些朋友的介绍：
想成为一名专车司机，需提供身份证、驾驶证和行驶证，要求无暴力犯罪、吸毒记录，无酒驾、毒驾等前科。
而顺风车车主的申请条件则确实相对宽松，注册车辆既可在本人名下，也可不在本人名下，只需要有3年以上的驾龄，一台价格6万以上、车龄8年以内的车即可。
这就带来了多大的隐患？
4、到底做什么平台?
应该说，滴滴顺风车，可以是一种多赢的约车平台。司机上下班顺路接几个乘客，乘客稍微付一点钱，同样到达目的地。但事实上，随着对快车、专车管理的严格，顺风车就成了滴滴快车的一个低配版，
但却是一个规避了政府种种管理的平台。我们约顺风车，有几个是真正的顺风车司机？很多仍旧是专职滴滴司机，只不过以顺风车的名义提供服务，却绕开了政府对专车的种种准入限制。
5、恐怖的信息泄露。
上一次空姐遇害时，滴滴就遭到口诛笔讨。因为滴滴顺风车还加入了很多社交的功能。
在顺风车选择接单前，司机可以看到乘客的性别、头像、“几零后”（大致年龄）、所在行业信息、兴趣等个人信息；同时司机还可以看到此前的司机对该乘客的评价。
按照此前媒体的报道，曾经有司机评价乘客“美女下车时丝袜容易走光看的想入非非。”
6、垄断造成的恶果。
想当初，滴滴和优步，至少还保持着某种竞争关系，至少还让双方都不敢有任何松懈。但一旦市场只剩下一家，种种问题必然就涌现了。资本总是要效益最大化的。这一点主要不是滴滴的责任，但作为管理者来说，应该尽可能避免这种情况。
7、不怕赔的心态。
应该说，这次滴滴危机公关，总体还是可以的。至少没有推卸责任，深刻的道歉，包括对受害者家属鞠躬致意。
滴滴想表现的是自己的责任和担当，但更多人看到的却是有钱人的率性和轻松。甚至，网络上有人称之为：人命无所谓，滴滴赔三倍。
但人命就是人命，所以，我们看到，对待疏忽导致人命的，很多国家现在都是天文数字重罚。
最新的一个例子，美国圣路易斯城巡回法庭7 月 12 日作出裁决，强生公司被判赔偿 22 名女性近 47 亿美元。这 22 位女性声称使用了强生公司滑石粉产品（包括婴儿爽身粉）后出现了卵巢癌。
另外，2010年墨西哥湾的钻井平台爆炸起火，造成11人死亡16人受伤，近1500公里海滩受到污染。最后，英国石油公司被罚了创纪录的208亿美元，折算下来，1000多亿人民币。
连人民日报都评论：
人民日报微博评论
滴滴客服屡屡拖延致多起恶性事件
这已经不是第一次了。滴滴处理问题的延宕，直接导致了多起恶性事件。
2016年5月，深圳24岁女教师也是搭乘滴滴顺风车遭劫杀。在网络上流传的一张图片中，被害人家属称，联系滴滴公司时已过凌晨12点，“滴滴的客服已经下班了”。
三个月前的“空姐遇害”事件，嫌疑人在案发前也被投诉过，但投诉之后依然可以正常接单。
在“空姐遇害”事件前，有一个女性用户向滴滴客服投诉司机猥亵，当时滴滴男客服在电话里笑出声，并为司机辩解称他身体不舒服，是姑娘自己想多了。犯罪嫌疑人在作案前一天被用户林女士投诉：多次要求乘客坐到前排，开到偏僻的地方，下车后司机继续跟随了一段距离，但截至此次案发仍未有任何反馈。
值得注意的是，不仅是顺风车业务，即便是更为严格的滴滴优享也曾发生问题。
2018年4月，2018年4月，媒体从业者“孟婆”在社交网络发表《滴滴，今天我想和你谈一谈》。她在文中声称，3月30日晚上10点半，她独自一人搭乘滴滴优享车，司机不仅载其驶向错误方向，多次进行语言骚扰，且在车内放置了致晕异味。“孟婆”曾尝试中途下车重新叫车，却发现所呼叫的新车与此前的为同一辆，司机还试图将她拉拽上车。
创新本应让生活更美好，而不是让生命更脆弱。还是希望痛定思痛，不要让这两位姑娘成为冤魂，不要让这样的悲剧再重演了。毕竟，没人想我们以后坐滴滴的时候要变成这样子——
来源丨21世纪经济报道（ID：jjbd21,记者丨杨清清、陶力 ）、每日经济新闻、牛弹琴、21财闻汇、新浪微博等
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