SUV已經火了好幾年了，從許多人家裡購買第二輛車優先考慮SUV，到即便家裡買第一輛車也要去看看SUV，SUV在越來越多消費者眼中已經成為優先考慮對象，大街上數量龐大的SUV車型足夠證明大家對它的喜愛。

想當年，在自主品牌面對眾多合資競爭對手時只能依靠廉價和仿造來爭取一線生機，然而正是SUV的出現拯救了大量的自主汽車品牌。不信可以看看大街上自主品牌的SUV絕對比自主品牌的轎車多。

以前只敢賣幾萬塊的小車，如今一二十萬的SUV幾乎成為自主品牌的天下，甚至幾十萬的SUV他們都敢賣，廠家能如此熱火朝天，朝氣蓬勃，到底是誰給它們的膽子？

消費者為什麼喜歡SUV

1、車身大

中國人對車的第一個要求就是外觀夠大。就拿普通轎車來說，能買三廂的絕不買兩廂，三廂車夠大了，但還不夠高，只有SUV看起來才是又高又大。

2、視野更好

SUV因為較高的車身，其座椅往往要高於轎車，從而為車內人員提供更好的視野，尤其不少SUV車身高度明顯高於普通車型，在遇見等紅燈的時候，如果前方是一輛轎車，SUV車內的人甚至可以看到前車的車頂，這無形也提升了車主的優越感。

3、通過性更好

SUV不光看起來比轎車高，其底盤離地間隙也比轎車高，汽車不可能永遠只在城裡開，偶爾去下鄉下或者更偏遠的地區，轎車過低的離地間隙難免遇到刮底盤的情況，即便就是在城鄉駕駛也偶爾會遇到修路等情況，高低不平的路面往往也會出現刮底盤的情況，運氣不好遇到暴雨等情況造成的路面積水，轎車要想通過得心裡摸摸底，SUV就有底氣的多了。

4、裝載能力更好

SUV不像三廂轎車，尾部有後備箱，但許多SUV的後排座椅可以放倒，使整個車廂後排成為一個整體，瞬間提升車內空間，偶爾拉點貨會比轎車有更大優勢，當然也可以偶爾將其當作一張床以方便休息，獨特的設計從而滿足載人載貨的雙重需求。

然而，這世上本就沒有完美的東西，汽車也一樣。對於SUV來說，它也並非是所有人的菜，不然那些轎車甚至跑車就不用活了，它也有著它的弱點。

SUV的普遍缺點

1、油耗高

消費者在面對買車時，即便對SUV有所需求，但SUV油耗比轎車高是不少人心中潛在的認識，不管是否真的如此，僅看它高大的車身，不少人潛意識裡就認為這車肯定很重，油耗肯定不低。雖然SUV也有不少省油的車型，但短時間內人們還是很難消除對其油耗高的潛意識。

2、通過性不一定高

對於SUV，不少人還有一個錯誤的認識，認為SUV就是越野車，這點是不正確的。簡單來講，SUV就是換個高大外殼的轎車而已，市場上幾乎所有SUV都源於轎車平臺。比如大眾的途觀來源於速騰，福特的翼虎來源於福克斯,SUV相對於普通轎車在離地間隙上面確實有一定提升（其實有些還不如轎車），但它終歸不是越野車，走點攔路可以，要真出去野了才看得出SUV和越野車的區別。

3、性價比不夠高

如果對車市比較瞭解，你會發現許多品牌旗下同平臺出來的SUV往往都比轎車貴，甚至在轎車比SUV配置更豐富的前提下，其售價也會低於SUV。其實借用平臺生產已經節約了許多成本，但同平臺生產下來的SUV價格要貴出一截最大的原因還是SUV市場的火熱，這也無形中顯現出其性價比過低。

4、舒適性不足

SUV車型乘坐舒適性肯定是無法和轎車相比的，即便車內舒適性配置再怎麼捨得下工夫，高重心的車身在高速情況下的噪聲肯定大於低矮的轎車，同時也因為高重心的車身，車輛在高速轉彎時，車內人員肯定不好受，甚至會因為過高的車身而更加容易出現翻車事故。

人們對車型的喜好因人而異，喜歡SUV的人很多，但不喜歡的也大有人在，即便被捧上了天，不喜歡的人就是不喜歡，看都懶得看一眼，這就是命，沒辦法了。

所以，SUV要過時了嗎？

如今，汽車市場依然火爆，但整個車市的價格都在下探，不說主流品牌了，就拿豪華品牌的銷售現狀來說，以前人們常調侃七折捷豹八折路虎，如今凱迪拉克、沃爾沃、英菲尼迪等也早已加入打折促銷的大軍，甚至奧迪、寶馬也放下身段來搶奪市場。

面對二十幾萬就可以在凱迪拉克ATSL、英菲尼迪Q50L、捷豹XEL甚至奧迪A4L、寶馬3系等一眾豪華品牌轎車中任意選擇的現狀下，還會有多少人會繼續掏同樣的錢買一輛主流品牌的SUV呢？

或者換個方式來問，有多少花二十五萬買途觀的人去買了凱迪拉克ATSL，又有多少花三十萬買路虎發現神行的去買了寶馬3系？

還是那個說法，蘿蔔白菜各有所愛，存在即是道理，既然廠家的車擺在那裡，價格定在那裡，消費者的錢自然會交到那裡。

所以，SUV要過時了嗎？答案是不會，但遲早會有那一天，因為任何事物都離不開的一個詞就是風水輪流轉。它早晚會過時，但它早晚會再回來。

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