现在人们买车已经有了一定的误区，很多人买车就认准了一个字，那就是“大”字，买车就选大尺寸，他们觉得大尺寸的车才是好车，而今天我们要说的不是车身尺寸的问题，而是车轮胎尺寸的问题，有很多人的人在买车的时候觉得自己的车轮胎太小了，尺寸不达标，看上去也不美观，毕竟厚厚的胎壁显得不够霸气，所以就要求4S店给自己选装更大尺寸的轮胎，比如买一辆别克昂科威中低配车型，本来原车轮胎尺寸是17寸的，结果买家非要选装个19寸的轮胎，或者是自己该改装19寸的轮胎，结果肯定是不如人意的，盲目更换轮胎尺寸问题多多呀！
其实盲目地选择轮胎尺寸只会给自己的用车体验造成不必要的麻烦，那么到底用什么方法才能知道自己真正该选多大尺寸的轮胎呢？其实方法很简单，那就是根据实际情况而定，接下来我们就详细的说明一下。
第一点就是要考虑自己买车的实际用途，有的人可能是用来越野的，有的人可能是商务用途，而有的人可能是家用，还有的朋友可能是用来飙车，如果是家用或者是商务用途以及越野的话，胎壁越薄越不保险，尤其是在越野过程当中，大家都知道，越野路面对轮胎的损耗非常大，如果胎壁不够厚的话，就会很容易被扎破。
而如果是家用的话，胎壁也不宜过薄，毕竟家用还是要更多的考虑车辆行驶的舒适性，轮胎尺寸越大，胎壁也就越薄，对于路面震动的过滤也就越不清晰，路面的震动会更多的传到车内，影响乘坐人员的舒适，也就是俗话说的坐车太颠。那如果是商务用途的话，买车就更要慎重了，毕竟商务用车比较严肃，太大尺寸的轮胎肯定是不适合的，但是也不能选择过小的轮胎，轮胎太小了不霸气，所以就要根据车辆本身的适配来选择了，一般情况下不会有失误的。
第二点就是要考虑到车辆大多数情况下的行驶路况，如果是用来爬山涉水的话，那肯定要选装胎壁较厚的轮胎了，而且除此之外，还要在车内放置备胎，以防万一，比如我们非常熟悉的牧马人，一般情况下胎壁就是非常厚的，就是为了应对越野路况。
如果是经常在城市的铺装路面行驶的话，那一般尺寸的轮胎就完全可以应对了，不用太过于担心。当然也不要盲目地更换大尺寸的轮胎，因为轮胎尺寸大了，胎壁必然就会变薄，这样一来对行驶体验的影响非常大。
第三点要注意的就是那些爱玩车的朋友了，其实盲目地改装大轮毂对于车辆来讲是一件非常不好的事情，毕竟车辆自重对于轮胎的压力非常大，如果胎壁过薄的话，整个轮毂以及支撑臂要承受更大的压力，在做一些类似漂移以及急速过完的操作时，整个车辆的稳定性会受到非常大的影响，这对于车内人员的安全也是有影响的。
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