没有驾驶室、无需磁钉等辅助设备、小于2厘米的车辆精准控制，加上乐高积木模样的车头以及简洁明快的车身，当
全球首款真正意义的全时无人驾驶电动重卡 Q-Truck一亮相，即在现场收获了一大波关注的目光。
今天下午，人工智能公司westwell西井科技在上海长宁区世贸展览馆举办了“新物种，启动！”无人驾驶品牌暨产品发布会，正式推出全新自动驾驶品牌——Qomolo逐路，并发布全球首款真正意义的全时无人驾驶电动重卡 Q-Truck。
该车采用开创性的无驾驶室整车设计，可应用于港口、物流园区，矿版，高速等多场景。以港区内集卡为例，按照一辆车每年节约30-40万人力成本计算，可大幅降低整个运营成本，并消除有人驾驶安全隐患，同时效率及安全性也实现了极大提升。
西井科技CEO谭黎敏介绍，发布会上展示的这辆Q-Truck搭载视觉摄像头、16线激光雷达，毫米波雷达等多套工业级传感器，用户可以根据自身的使用需求，无需磁钉等辅助设备，灵活部署实现真正的人工智能化无人驾驶。
此外，与传统汽车相比，Q-Truck设有专门的QBrain处理平台，具有强大的并行处理能力，将以5ms极低延时的实时响应，对8路视觉及6路激光与毫米波数据的融合，进行环境感知与决策。此外，该车可实现高达2cm的场内定位与控制，以及0.5度转向偏差的高精度控制，可实现95％以上的精准停靠一次完成，从而大幅提高40％的整体作业效率。
通过多传感器融合技术，Q-Truck还能实现360度范围内至少两套以上的感知传感器全覆盖，最长检测距离可达150米，真正实现无盲点全覆盖。能有效识别范围内码头人员、设备状态并预测，满足安全作业。
Q-Truck还是一辆绿色环保的车。西井科技此次打造的Q-Truck为纯电动重卡，采用创新式主副电池系统设计，主副电池系统可在2小时内完成100％快冲充电，同时，副电池可通过简易换电流程，实现3分钟换电，并实现30km＋的续航里程。当一辆单车因为电能问题，在场内无法继续行驶时，系统可自主指派另一辆具有足够电量的车辆，采用无线方式进行车与车的直充救援方式。
在当天的发布会上，西井科技也正式对外宣布已和振华重工、珠海港、西藏珠峰等达成深度合作。
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