近几年，在政府产业政策的支持下，我国新能源汽车产业获得了快速的发展，行业产量规模大幅提升。2018年，全国新能源汽车产量122万辆，同比增长50%。其中新能源乘用车产量达到100.7万辆，同比增长83%；新能源客车产量9.91万辆，同比下降6%；新能源专用车产量11.42万辆，同比下降26%。从市场增速来看，新能源乘用车增速远高于行业整体水平。其中纯电动乘用车产量73.49万辆，同比增长63.49%，产量占比达到72.95%；插电混合动力乘用车产量24.41万辆，增长高达139.08%，远高于行业平均增速。
从市场格局来看：新能源乘用车市场参与者众多，包括传统造车企业、新兴造车势力、国外造车企业、其他市场新进者等，从市场领先者来看，由于在插混市场的优异表现，比亚迪和上海汽车2018年产量位居行业前两位，产量分别达到21.25万辆和10.33万辆；北汽新能源以8.47万辆的产量位居行业第三位。其他产量超过4万辆的企业还包括江淮汽车、奇瑞新能源、吉利豪情、江铃新能源和北京汽车。
从发展前景看：2019年随着双积分正式计算、上牌优惠、购置免税等多项扶持政策展开，这些政策有望接棒补贴政策，成为推动新能源汽车发展新的推动力，尤其是积分制；另外，2019年合资品牌、新进入车企新能源车型有望密集推出、自主品牌更新迭代车型也会集中放量，GGII预计2019年新能源乘用车产量有望达到135万辆，渗透率达到6.4%；随着市场的进一步开放，外资准入门槛和股比的放开，进入企业的增多，现有的市场格局也有望迎来新的调整。
随着终端消费者对新能源乘用车认可度的提升，以及国内主流乘用车企业新能源汽车布局的完成，乘用车市场已成为车企发展的主力市场，2020年新能源乘用车的产量有望达到180万辆，乘用车的电动化率将达到7.8%。
2013-2020年新能源乘用车产量及渗透率预测
数据来源：高工产研电动车研究所（GGII）
《2019年中国新能源乘用车市场调研报告》是高工产研电动车研究所（GGII）在企业实地调研基础上，从全球及中国新能源乘用车市场现状出发，分析了国内新能源乘用车市场的现状、国内新能源乘用车供需格局、重点企业运行情况及未来发展走势等，是新能源乘用车产业链相关企业投资决策重要参考依据。
报告目录
第一部分 政策及市场篇
第一章 全球及中国新能源汽车政策概述
1.1 全球新能源汽车政策及发展规划
1.2 中国新能源汽车政策及补助标准
第二章 国外新能源乘用车市场发展总况
2.1 全球各国新能源乘用车销量分布
2.1.1 欧洲
2.1.2 美国
2.1.3 日本
2.1.4 韩国
2.2 全球各新能源乘用车车型销量情况
第三章 中国新能源乘用车市场发展总况
3.1 乘用车市场发展情况
3.1.1 乘用车产销量
3.1.2 应用领域
3.1.3 市场空间
3.2 新能源乘用车产量规模及市场特征
3.2.1 产量规模（MPV、SUV、轿车）
3.2.2 市场特征（市场集中度、品牌竞争格局）
3.2.3 市场空间
3.3 新能源乘用车主要应用市场
第四章 新能源乘用车区域市场分析
4.1 区域总体格局
（长三角、珠三角、京津冀、中西部）
4.1.1 区域政策对比
4.1.2 各区域企业分布
4.1.3 销量分布
4.2 主要区域市场需求分析
4.2.1 客户情况
4.2.2 客户评价
4.2.3 市场空间预测
4.3 主要城市补贴政策及发展规划
第二部分 产业链篇
第五章 动力电池市场分析
5.1 中国锂电池产业发展概况
5.1.1 中国锂电池产业发展现状
5.1.2 中国锂电池企业竞争格局
5.2 新能源乘用车动力电池性能要求
5.3 动力锂电池企业关键材料供应分析
5.3.1 新能源乘用车企业选择电池供应商标准
5.3.2主流新能源乘用车企业电池供应商情况
5.4 新能源乘用车电动管理系统（BMS）市场分析
5.4.1动力锂电池BMS竞争格局分析
5.4.2动力锂电池BMS上下游客户及供应、关系分析
5.4.3国内外主要动力BMS企业分析
5.5 新能源乘用车动力锂电池重点企业分析
5.5.1动力锂电池企业总况
5.5.2国内外重点企业分析
第六章 新能源乘用车用电机、电控市场分析
6.1 电机及控制器基本概述
6.2 电机及控制器市场特点
6.2.1 企业分布及竞争格局
6.2.2 市场集中度
6.2.3 重点企业技术特点
6.3 电机及控制器市场规模
6.4 新能源乘用车电机供应关系
第三部分 企业篇
第七章 新能源乘用车企业发展分析
（主要车型、电池装机量、电池供应商、BMS供应商、电机及电控供应商、未来车型规划、车型平台、运营模式）
7.1 新能源乘用车企业基本格局
7.1.1 产销量排名
7.1.2 车型规划
7.1.3 技术优势
7.1.4 渠道分布
7.1.5 市场预估
7.2 主要新能源乘用车企业发展分析
7.2.1 外资品牌
1、大众
2、宝马
3、通用
4、丰田
5、奔驰
7.2.2 合资品牌
1、上汽大众
2、一汽大众
3、上汽通用
4、上汽通用五菱
5、华晨宝马
7.2.3 自主品牌
1、北汽新能源
2、上海汽车
3、比亚迪
4、吉利汽车
5、长安汽车
7.2.4 新进入车企
1、蔚来汽车
2、车和家
3、长江汽车
4、长城华冠
5、小鹏汽车
第四部分 前景篇
第八章 新能源乘用车市场前景及投资分析
8.1 2019-2022年新能源乘用车市场前景展望
8.2 2019-2022年新能源乘用车市场投资分析
8.2.1新能源乘用车市场投资风险
8.2.2新能源乘用车市场进入壁垒
8.2.3 新能源乘用车市场投资建议
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