01.07 很多司機鎖車後,都曾幹過這三件“傻事”,看看你中了幾個?

不管如今汽車的普及率比起十年年前有了多麼明顯的增長,但作為價值近十萬的高價值物品,對於其安全防盜方面所需要做的工作,想必絕大多數車主都不會有所鬆懈,更可況除了車本身之外,有時車上還會放置一些貴重的物品或者重要的證件資料。適當的緊張感肯定是必需保持的,但也不能一直把自己的神經繃得過緊,很多司機鎖車後,都曾經幹過這三件“傻事”,快來看看你中了其中幾個?


很多司機鎖車後,都曾幹過這三件“傻事”,看看你中了幾個?


其一、車燈沒關就走人。有些相對老款的車型,是沒有停車熄火之後自動關閉大燈的功能的,並且大燈的能耗可是相當可觀的,要是忘了手動關閉,那麼第二天再上車,很有可能就會出現點火自動都完成不了的尷尬情況,開了一夜的大燈已經完全耗光了車載蓄電池裡的電。就算現在帶有大燈自動關閉的車型,如果不是需要“大燈伴我回家”這種提供照明輔助需求的話,為了節約電能以及避免車輛燈光干擾到他人,還是停車後自己提前手動關閉車燈會比較好。


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其二、等到發動機完全停止運轉了再離開。這是不少當時還處於“小白”階段的新手車主們會鬧的笑話,自己明明已經將車停好並且都把發動機熄火了,但是還能聽到發動機那裡傳出了仍然在運轉的聲音,於是出於擔心就又在車輛旁邊乾等很久,直到聲音都消失了才敢離開。但實際上,那個聲音通常都是發動機的散熱系統在持續工作所發出的,是正常現象,畢竟停車熄火之後發動機的溫度一時時間還沒有降下來,風扇繼續工作一段時間進行散熱是很有必要的。


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其三、下車後再用手去拉拉車門,看看是不是真的鎖好了。這算是最常見的一種操作了,可以理解大家總覺得自己的車門沒有鎖好的這種情況,鎖自己房門的時候不也一樣麼。不過拉車門這種驗證方法在如今真的有些“過時”了,現在純機械鑰匙的車門非常少見,多數都是電子車鑰匙,按一下鎖車鍵就能車門就能自動鎖止,就算車門沒有關嚴沒鎖上也能獲取到車載系統的提示,具體提示方式的話不同車型之間會有差別,比如別克英朗會在車輛成功鎖好之後響一聲進行提示,而要是出現了問題按下鎖車鍵也不會響。


很多司機鎖車後,都曾幹過這三件“傻事”,看看你中了幾個?


上面就是不少司機在自己還是新手時停車後會做的三件“傻事”了,命中率還是挺高的,現在回想起來自己的“青澀時光”還真是有趣呢。


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