廣大的司機圈中，經常有老司機的經驗之談，就是開起小車在路上行駛，“儘量遠離大貨車”。這話確實不假，下面我就對遠離大貨車的幾大理由進行分析：
首先我們一定要明白的是，在能夠遠離的條件下，儘量遠離大貨車，而不是絕對遠離。
一、大貨車體積龐大。直接影響行駛在後方車輛的視線，增加車輛的變更車道和超越車輛的難度。同時給行駛在左邊和右邊的駕駛員打來極大的心理壓力。
二、大貨車載重量大，剎車距離遠。大多數大貨車都是超重運載，由於超重，會大大降低剎車效果，導致剎車距離延長。一旦發生緊急情況，很難停得下來。難怪大貨車司機經常無賴的嘆氣是，不是我不停，是真的停不下來！
三、大貨車司機疲勞駕駛。大貨車一般都是長途爬涉，跨界行駛。雖然交通法有規定，不能疲勞駕駛，但現實中很難管控。
其實駕駛員自己知道疲勞駕駛的危害，可是在時間和利益面前，安全隱患就顯得不重要了。明明已經疲倦還堅持再開一段，是個別長途駕駛員愛犯的錯誤。
四、視線盲區。大貨車由於身體龐大，後視鏡視線盲區大，小車一旦進入大車視線盲區，就成在安全隱患。
五、大貨車駕駛室高，全身都是超厚盔甲，假如與小車發生交通事故，大貨車毫髮不損。
六、裝貨不嚴謹的大貨車、工程運渣車、混泥土攪拌車。也是儘量遠離的車輛。
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