青島地鐵最受關注的是哪條線?
肯定非1號線莫屬!
青島地鐵1號線有多牛?
它是國內最長的跨海地鐵!
它直接連接起了青島和黃島!
它有多達40座車站(3號線是22座)!
它直接連接起了長江路商圈、西部城區和臺東等眾多核心城區
它直接連接了黃島汽車站、青島火車站、火車北站、流亭國際機場和汽車北站等重要交通樞紐!
它是西海岸城區、東岸城區和北岸城區的快速軌道交通走廊!
它可以與整個青島軌道線網中的11條線路(分別為6、13、12、3、4、2、5、8、7、10、9號線)進行換乘。
現在,1號線的最新進展來了!
地鐵1號線10座車站主體完工
過海段施工完成94%
預計年底過海段全部貫通!
據瞭解,地鐵1號線南起西海岸新區峨眉山路站,北到城陽區東郭莊站,全長超過60公里,是一條南北向骨幹軌道交通線路,全線貫通後將連接起青島火車站、青島北站和汽車北站等重要交通樞紐。
當然這還不算完!
地鐵1號線北段,
也就是地鐵7號線一期工程
(興國路-東郭莊站)
有望2019年通車!
實錘在此
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日前,在城陽區召開的區委工作會議上,城陽區委書記王波在做重要講話時,重點介紹了城陽區軌道交通的建設和規劃情況。
王波介紹說,2019年,在城陽區將進入地鐵時代。明年,地鐵1號線不是全線開通,但從火車北站到城陽段是要開通的。
此外,有網友在城陽政務網上針對此事向區長進行核實。
區長回覆表示:地鐵1號線(即原7號線)一期工程計劃於2020年之前完工,目前市地鐵集團正在趕搶工期,目標是爭取提前一年建成通車。
”
別關掉頁面,
好消息還沒結束!
最近,
山東交通建設喜訊連連。
魯南高鐵開始鋪軌,
濟青高鐵8月起列車試跑測試,年底通車。
威海、濰坊、淄博要建地鐵……
這些消息太振奮人心了!
魯南高鐵
魯南高鐵開始鋪軌施工,2019年通車。從臨沂出發到北京和上海將由10多個小時縮短至3小時左右。
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魯南高鐵東起日照,與青連鐵路日照西站接軌,向西經臨沂、曲阜、濟寧、菏澤,與鄭徐客運專線蘭考南站接軌,全長494公里,設計時速350公里,是山東省“三橫五縱”高速鐵路網的重要組成部分。
濟青高鐵
8月起列車試跑測試,年底通車。近日,章丘與鄒平交界處的濟青高鐵青陽隧道開始架設隧道內第一條接觸網,濟青高鐵七月底將實現“電通”,8月起列車試跑測試,年底通車。
石濟客專
石濟客專與濟青高鐵接軌濟南東站,鋼鐵架構震撼。
建設中的濟南東站
近日,隨著鋪軌機將石濟客專最後一根鋼軌鋪設完畢,實現了其與濟青高鐵在濟南東站會師,標誌著石濟客運專線鋪軌全線貫通。這將進一步縮短濟南石家莊青島三地及其周邊城市的距離,濟南到石家莊通行時間縮短至80分鐘。
這些地市要建地鐵!
威海城市軌道開工時間已確定 全線設置車站39座
1號線工程於2019年6月開工建設,於2024年6月建成通車試運營,總工期共計5年;
2號線一期工程計劃於2020年6月開工建設,於2025年6月建成通車試運營,總工期共計5年。
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1號線為串聯高區、環翠老城區、經區、臨港區、文登區的骨幹線路。線路西起高區管委,經威高廣場,南至文登汽車站,主要沿文化路、新威路、青島路、威青公路、世紀大道敷設。
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2號線為串聯雙島灣和環翠老中心的東西向骨幹線。一期線路西起雙島灣科技園,東至威高廣場,主要沿瀋陽南路、火炬路、世昌大道、新威路敷設。
濰坊軌道交通也要來啦 路線和站點曝光!
近日,濰坊市交通運輸局發佈濰坊市城市軌道交通線網及近期建設規劃(2019~2023年)環境影響評價第二次公示。
其中1、2、3、4號線為市區線,R1、R2線為市域線,全網線路全長201.3公里,共設置車站116座。
淄博力爭到2020年前建成軌道“1號線”
近日,淄博市發改委官網發佈了《淄博市城市軌道交通近期建設規劃(2018-2024年)環評公眾意見徵詢》公示,就淄博市城市軌道交通近期建設規劃(2018-2024年)的2條線路,即1號線一期和2號線一期環評徵詢公眾意見。
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1號線一期起於黃河大道站,沿340縣道—淄博北站—南京路—新村西路—西二路—淄博火車站—規劃王舍路走行,終於東四路站。1號線一期線路長度20.90km,其中高架線約7.86km,地下線約13.04km;共設站14座,高架站5座,地下站9座;其中換乘站3座。平均站間距約1.61km。1號線一期工程設置1座車輛段,為東四路車輛段;新建2處主變電所,1處控制中心。
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2號線一期線路起於周村站,沿正陽路—聯通路—華光路—聯通路走行,止於玉黛湖公園站。線路全長30.73km。其中高架線23.56km,地下線7.17km。設站15座,高架站10座,地下站5座,其中換乘站3座。平均站間距約2.19km。2號線一期工程設置1座車輛段,為機場車輛段;新建2處主變電所。
期待未來山東省內的
交通越來越便捷!
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