07.24 法系車終於開竅!比奧迪還帥,配無框車門僅18萬,誰還買大眾CC

標緻508全新改款,讓我們看到了新車與舊車的與眾不同,特別是整體外觀十分美觀。從品牌結構來說,只調整外觀遠遠不夠,更多的是在於內飾和配置方面,儘可能的去優化升級,這次看得出來法系車的用心,全新508真的是煥然一新,拿去和奧迪寶馬比也毫不遜色。新車預售價據悉在18萬起售,可以說競爭力非常大。

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外觀方面,全新標緻508將採用標緻全新家族式設計,外觀和內飾部分的造型頗具未來感。新車的前臉部分採用了低矮扁平造型,前大燈組與U形中網相接並搭配獠牙狀的LED日行燈,造型個性。此外,新車在普通版車型基礎上加入更運動的GT Line及GT車型,這兩款車型將採用點陣式前進氣格柵、黑色外後視鏡外殼、大尺寸輪轂等不同配置。

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全新標緻508的車身尺寸相比海外版,軸距增加了110mm,具體的尺寸為4850×1850×1440mm,軸距為2850mm。

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背部凸起擾流板,調配貫穿式尾燈,而且配有獨有的“赤色爪痕”。底部是大圍住,排氣筒各置一側。摺疊式的面部規劃,層次感很強。新車選用全新的溜背式規劃,車身線條流通堅毅,營造出很強的肌肉感。

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內飾的設計非常前衛,整體的風格類似於飛機座艙;它採用了兩幅式方向盤,儀表採用液晶材質;整體內飾分為上下兩層,中間用凹槽分割開來;上層是儀表盤和空調出風口,採用軟質包裹覆蓋;下層是方向盤和內鑲式多媒體大屏,副駕駛位置採用了帶有紋路的金屬漆覆蓋;大屏下方採用了鋼琴按壓式的按鍵,看上去非常有質感;電子檔杆採用了手剎式的造型,地臺和屏幕周邊採用了鋼琴烤漆的覆蓋,整體內飾設計的非常誇張。

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全新508將採用1.6t汽油,1.5t、2.0t柴油發動機,全系標配8AT變速箱。未來國產柴油發動機肯定是沒有了,預計會使用1.6t和1.8t兩款汽油渦輪增壓發動機。變速箱的話8AT有可能會使用,懸架方面,雖然基於EMP2平臺的產品多為非獨立後懸架,但全新標緻508為突顯運動屬性,也還是延續了上代車型的設計,在EMP2平臺上採用了後多連桿式懸架設計,這點做的也是比較厚道和有良心的。


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