近日外媒报道了有关MH370的新消息，一个调查航空神秘事件的独立小组发布了他们的最新调查报告，该小组由来自科学领域的专家Victor Iannello，Don Thompson和Richard Godfrey组成，曾经与澳大利亚运输安全局就飞行失踪问题进行了广泛合作。
Victor Iannello创建了一个专注于喷气式飞机神秘失踪的网站，近日他在博客上提出了惊人的见解：有关飞机MH370失踪航班的重磅调查报告可能已被修改，关于该航班最终信息的重要内容已被编辑。
他们从马来西亚在2015年3月8日发布的中期报告和2018年7月30日发布的最终调查报告中发现了一些异常的信息日志。这两个报告的日志记录了MAS操作调度中心（简称ODC）和服务提供者之间的通信，这些服务提供者通过SATCOM和VHF路径传送消息，这也是飞机通信寻址和报告系统（ACARS）的一部分。而发现的异常现象表明，报告中出现的通信日志并不完整，报告中显示的内容也被修改了。Lannello先生主要提出了三个主要疑点：
1. 在 18:15:23 and 18:43:33之间的信息缺失
根据FI和SIR中的文本，MAS ODC的紧急消息在18:03提交，然后多次重新传输：
从MAS ODC 发送到飞机驾驶舱打印机的第一条消息是在UTC时间18：03：23，ACARS消息要求机组人员立即与HCM ACC联系。在18：03:24 UTC，传入的下行消息显示，消息未能到达飞机。消息每2分钟自动传输，消息一直重新传输直到UTC事件18：43:33 ，但是所有消息都没有得到响应。ACARS的自动下行链接显示“失败”。
然而，在FI和SIR流量日志中显示的最后一条消息是在18:15:23，而不是在文本中所述的18:43:33。这意味着要么解释性文本是错误的，要么是通信日志不包含所有的消息流量。
2. 未包括VHF数据
围绕ACARS流量日志的事实更加可疑。对于日志的第1页，过滤器参数并没有将消息限制为仅SATCOM消息。事实上，在15:54:31的时候，MAS ODC在VHF链接上提交了一条信息，要求飞机上的人员重新配置中心的VHF无线电，以便将来的信息通过卫星通信交换。然而从报告的第2页开始，用于生成报告剩余页面的过滤器参数被更改，这样的话，如果发生任何情况，VHF消息可以被排除。
第1页之后的过滤器参数的变化是无法解释的。在由MAS ODC在15:41:41和15:54:53中收到的两条消息显示在第一页底部，并且在第二页顶部重复显示。过滤参数的变化和重复的信息显示是明显的证据，表明SIR的流量日志实际上是两个报告被拼凑在一起，并作为一个单独的报告呈现。
在SIR的ACARS流量日志中，MAS ODC在18.03.23发送的文本消息的最后一行可能已被编辑, 调查小组通过检查附录1.9A的PDF版本中嵌入的ASCII字符，可以提取以下文本：Regards MXXXXX。
MXXXX应该是一个以M开头的人名，然而在ACARS流量日志的文本文件中，信息最后仅仅是：Regards。 也就是有人把MXXXX删除了。他们可能在隐瞒什么吗？
令人失望的是，在MH370航班失踪4年多后，独立调查团队仍在要求马来西亚公布保留的数据。军用雷达数据是另一套重要数据，它在提供有关飞机在偏离飞行计划后如何飞行的信息方面具有重要意义，然而迄今为止却从从未被完全公开过。Lannello先生认为最重要的是：马来西亚应该提供一份完整的、未经修改的2014年3月7日12:48至20:00期间的所有ACARS通信记录。然而事发后马来西亚的反应相当缓慢。
该独立调查小组的见解确实独到，因为任何试图隐藏罪恶的行为终将露出蛛丝马迹，全球关注MH370的人士正在认真思考这一发现的时候，英国《每日星报》今天，也就是9月4日，又发布了一个关于失踪的MH370的震惊消息：技术专家伊恩·威尔逊在谷歌地图上发现一架飞机，可能是失踪的波音777-200 。
谷歌地图上的飞机长度与波音777-200相似，而发现飞机的柬埔寨丛林的位置也靠近4年前发出询问的空中管制中心。谷歌地图上这架飞机的长度为70米，比MH370的机型波音777-200的实际长度略长。谷歌地图显示了飞机尾部和机身之间的一个神秘的缺口，这表明机身可能在一次迫降中破裂。所以整体长度会稍微增加
米尔恩， 军事技术公司Unicorn Aerospace的创始人，认为威尔逊的发现“意义重大”和“和MH370明显匹配”。他现在希望科技巨头谷歌利用其先进的卫星技术重新扫描这个区域，并精确地聚焦于威尔逊的坐标位置。
技术专家伊恩·威尔逊在他的谷歌发现之后计划去该地区搜索，而航空安全网的过往数据显示，在柬埔寨的广阔丛林中，其他有记录的坠毁事件和他此次的发现并不匹配。
更重要的一点：马来西亚交通部公布的记录显示，副驾驶在凌晨1点19分对马航地面空管说了这个航班的最后一句话“好的，晚安”，之后马来西亚航空公司告知空中交通管制员，当时是在柬埔寨领空。
这个史上最扑朔迷离的飞机失踪事件，仍然在等待破解，它牵动了世界上无数人的心。而对于失踪的239人的亲戚和朋友，何时才能够真相大白？
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