隨著國家大力倡導綠色出行，一些大排量油耗高的車型已經逐漸面臨淘汰，再加上政策對新能源汽車的扶持，如今新能源汽車產業發展的非常迅猛。從以前零零散散的車企，到現在很多PPT造車新勢力的出現，很明顯都在搶佔這塊蛋糕。作為專注於SUV領域的龍頭車企，長城自然也不會拋棄。雖然目前遲遲沒有在轎車上發力，不過新能源產品已經強勢來襲。在新能源領域，長城為了打造專屬品牌，還取了一個讓人很容易記住的名字--“歐拉”，並且首款產品歐拉IQ也很快就要與大家見面，下來讓我們看看這款在上市之前就炒的沸沸揚揚的產品到底如何？
外觀：造型顛覆傳統 讓人印象深刻
很多人在網上或者在河北保定街上看到真車會發現，歐拉IQ的樣子太好識別了，不像一些新能源產品，很多都是油改電，沒有自己的特性。歐拉的設計無論從造型還是科技感上都要給人領先一些的感覺，甚至媲美一些高端新能源產品，這種擁有轎車和SUV的結合體，不僅能保持很好的舒適性也能有著不錯的通過性，整體來說，只要時間長了還是很容易讓人接受。
對於歐拉品牌採用的LOGO也有著很強的深意，歐拉ORA，是Open（開放）、Reliable（可靠）和Alternative（非傳統）的組合，歐拉品牌的標識由感嘆號衍生而來，寓意為致敬和問候，向數學家歐拉先生致敬，向用戶問候，向世界問候。
內飾：簡約不失豪華 安全配置高
進入車內，首先給人一種簡約不失豪華的味道，中控雙色設計十分溫馨，並且採用了大面積軟質和皮質包裹來提升檔次感。同時，橫貫式空調出風口設計也很出彩，讓車內富有層次感。此外擋把移動到與中控屏形成一體式設計，增強了扶手箱的空間利用。
空間：行李箱開啟面積大 細節儲物格豐富
動力方面，歐拉IQ搭載來自博格華納的電動機，最大功率為120kW，最大扭矩280N.m，採用的是三元鋰電池，電池密度約為140kwh/kg。據官方數據，綜合續航達到360km，等速續航可達440km，最大時速150km/h。
全文總結：
歐拉作為一個新品牌可以說是順應市場趨勢而打造的，基於長城汽車背景，有著強大的研發團隊和線下的渠道網絡，未來在系列產品的規劃上，相信很快就能步入正軌。而歐拉IQ作為其首款產品，瞄準了10多萬的中端純電動市場，憑藉跨界的風格、內外設計新穎、不俗的安全配置以及主流偏上的續航里程，這幾點在目前家用市場還是很有競爭力。據瞭解，新車預計在8月底上市，並且隨後還有R1和R2兩款純電動車型相繼推出市場，屆時讓我們一起共同期待吧！
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