駕駛M 135i上路，硬朗的懸吊設定以及迅速敏銳的動力反應會立刻勾起駕駛者的玩性，這車當然不止於營造氣氛而已，實質的性能表現確實相當驚人，而且整體的設定極為戰鬥，遠遠超過我們的想像。
我們並非第一次接觸這套動力系統，在幾個月前試駕X2M35i的時候，就見識過這套動力系統的威力，車上的2.0升渦輪增壓引擎最大動力輸出為306hp/45.9kgm，配上八速Steptronic手自排變速箱，0~100km/h的加速僅需4.8秒，不只帳面數據驚人，實際駕駛時的爆發力與推力亦是綿延不絕，尤其中段實用區域的推力確實相當耀眼。
多邊形水箱罩採用鈰金屬色塗裝，尺寸則沒有特別的巨大。
頭燈為LED光源，內部的導引光條採用六角形設計。
尾燈的倒鉤式光條設計在亮起時頗具特色。
由於車身造型的調整，後座空間比前代車款來得稍微開闊。
標準狀態下的行李廂容積擴大至380公升，最大容積則為1200公升。
儀表臺的陳設採用了主流的設計，兩具10.25寸的液晶屏幕分別擔任虛擬儀表以及多功能屏幕的任務。
M款跑車式方向盤有著厚實的握感，兩側的多功能按鍵使用上頗為順手。
依照慣例，在排檔座旁有多個行車相關的控制開關，另一側則裝上iDrive旋鈕。
前座的跑車座椅提供了良好的乘坐感，激烈操駕時也有足夠的包覆性。
2.0升橫列四缸渦輪增壓引擎具備高達306hp的動力輸出，是M 135i的樂趣來源。
標準配置的輪圈為18寸，雖然不算特大但已經足夠使用。
試駕感言～戰鬥鋼炮首選？
試駕M 135i的過程讓我們過足了癮，在試駕之後也讓我們反思在這個時間點是否還有更好的鋼炮型車款選擇？但細細盤算當下可選的車型並不多，即將面臨世代改款的Golf R太老，AMG A35尚未開賣，S3 Sportback也有點年紀，以M135i的性能實力來看，在這個時間點的當今最強非它莫屬。
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