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科學城，就是依靠科學研究和技術研發，形成的高技術產業園區或產業新城。一般研究產業用地佔比超過一半，其餘用地則是用作居住、商業、遊憩等配套性的建設。
1、科學城的由來
最早的最出名的科學城，是日本東京附近的筑波科學城。是幾乎後來所有科學城學習和模仿的對象。
最近十來年，國內一些城市也開始發展科學城。比如廣州科學城、北京懷柔科學城、成都科學城等。
2、重慶科學城
2018年以來，重慶也提出要建設科學城，而且在政府工作報告中，進行了明確要加快建設。
其實，重慶科學城就是依託現在的大學城、高新區等，利用大學的研究能力，形成創新驅動的一個集中區域，帶動西部片區甚至整個重慶的發展。
目前應該是還在規劃設計過程中，空間範圍就是目前大學城和西永片區部分地區。
3、一點看法
發展科學城，最重要的就是要有實力強大的高校牽頭和穿針引線，有國家級的重要科研機構（比如中科院的研究所），有具備實力的研發成果轉化和應用企業，有相應的技術型高端製造企業，一起形成基礎研究、技術研發、產品設計、工業生產等全產業鏈，才有合力、有動力。否則，科學城就會成為空殼子。
因此，科學城建設的首要任務，不是搞建設，而是大力引進有實力的高校、研究機構、研發企業等，引鳳和築巢兩不誤。
左經右緯
重慶科學城是市科委與沙坪壩區共同建設的項目，東臨重慶兩江新區水土高新園、蔡家新區，西接璧山高新區、永川高新區，南承重慶高新區，北靠北碚區，目前規劃了科創中心、科創街區等幾個重點板塊。
重慶科學城內部含14所高校，55個重點實驗室，科創資源豐富，重慶科學城將圍繞打造“智核”，積極構造以大學知識經濟圈、高端製造園、高新研發園和科創服務園為載體的項目內容，構建“一圈三園”的產學研一體化發展新空間。
同時以大學城為核心，以微電園、大學城科技產業園等園區為產業支撐，打造成集科技研發、科技服務、文旅休閒等為一體的新城。
行走在重慶
詳情請諮詢重慶市規劃局。
重視
這個科學城的建設，我個人理解是這樣。從近兩年的重慶的GDP來看，重慶的主要依靠的產業：汽車行業，還有集成電路行業等，但都在這兩年發生了重大的變化。首先說汽車行業，放眼全國來看，整個汽車行業都處在發展的困難期，將是未來重大的洗牌的過程，看看重慶的力帆和北翔的狀況，可想而知。集成電路方面，由於人工成本高以及粗放型發展，大量的集成電路產業開始往東南亞轉移，看看最近郭臺銘在臺北的表現，可想而知，他基本上已經放棄了中國市場，在這種大的背景下，重慶想要進一步發展，只有走創新走大數據，走智能化的方向。而現在重慶，能夠提供智能化創新發展這個方向的，只有大學城及西永周邊附近。首先，只有大學城跟西永這一片的面積足夠大，適合建造科學城。同時，這個塊地建設的科學城和成都相對毗鄰，也是謀劃成渝經濟經濟圈最好的橋樑。最後，建設科學城，有市政府領導的智慧在裡面。一方面，市委書記在貴州建設大數據有豐富的經驗，另一方面，重慶的北面，基本上發展不動了，再向北就到了四川地界，而重慶的西面還有廣闊的空間。近幾年，重慶大學城及西永片區發展比較緩慢，所以建設大學城既可以搞創新發展大數據，盤活經濟，也可以帶動大學城及西永片區的發展。目前科學城最大的問題就是交通問題，所以市政府市委這麼重視第四輪軌道交通的規劃，七號線，15號線，壁山銅梁城軌線都是想急於開工就在於此。
重慶法律人馬先生
我看比成都的科學城靠譜
scu6317
未來重慶大發展開始了
e馬當先.
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