今晚，註定又是大眾的一個狂歡之夜。
一波盛大的SUV組合拳，猶如狂風暴雨襲向中國。
不出意外，大眾將會狂虐中國現有的SUV市場。沒準，很快中國的SUV市場格局就會被改變。
“2018年是大眾汽車品牌的“SUV之年”，大眾汽車品牌將在華開啟最大規模的產品攻勢，旨在成為中國市場的領軍式SUV品牌。”大眾中國CEO馮思翰表示：“大眾汽車品牌將在中國引入整個SUV產品陣容。至2020年，我們包含四款SUV的現有產品陣容將拓展到至少12款車型。並且，2020年之後還將有更多令人激動的新車型上市。”
看這架勢，絕對是蓄謀已久。
更可怕的是，一汽大眾，這個轎車市場的巨無霸，看著中國SUV市場火爆了這麼多年，終於憋不住了。
還真應了那句老話“不鳴則已，一鳴驚人”。
一汽大眾要麼遲遲不動，這一動就就是動筋動骨的大動作，今年要一股腦推出兩款SUV。一款緊湊型SUV T-ROC，還有一款尺寸更大、定位更高的SUV，官方定位為“中級高端SUV”。
這兩個市場可都是當前中國最熱和最具成長潛力的市場，這次一汽大眾的胃口真的很大。上汽大眾霸榜多年的合資SUV市場終於要迎來真正的對手了，不知道途觀L是否感受到了來勢洶洶的壓力。
不過遺憾的是，中國汽車市場還有一個最熱的話題：新能源。大眾對這個看似很大的蛋糕卻卻一直表現的比較含蓄。
關於新能源汽車，中國的自主品牌倒是一向積極，但合資品牌似乎不太感冒。
難道真的覺得中國的新能源汽車還為時尚早嗎？
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