汽車“最貴”的零件，不是發動機也不是變速箱，多數人都猜不到
相信多數人都知道一輛汽車的組成需要很多個零件，大大小小就會讓人說不清楚，我們所經常見到的就是汽車外觀造型，比如：輪胎，螺絲，發動機，變速箱，車門，手柄等等，每個小零件都是汽車不可缺少的，如果少了任何一個，汽車就不是一個完整的獨立體。
每一輛汽車品牌的售價不一樣，而零件配置也與眾不同，不過，總體來看“最貴”的零件是哪一些呢？內行人表示不是發動機也不是變速箱，多數人都猜不到。
第1個，傳動系統
第1次說到傳動系統，有些人會質疑疑惑狀態，不知道究竟指代的什麼，簡單來講就是讓發動機傳輸動力給車輪的系統，就稱為“傳動系統”，每輛車子都不能缺少傳統系統，否則就無法運輸工作，而車子想要前行缺少了重要的組織成分，就等於是一件擺設，整個汽車的零件中“傳動系統”是佔據汽車總價值的10%的。
第2個，汽車內飾
越是配置好的車子，汽車內飾看起來就越是高大上，高級的設計，包括真皮座椅以及實木方向盤等等，每一個都是經過設計師的研究與製作，並且根據相關的測驗，高級的耐磨性以及阻燃性。
第3個，發動機
作為汽車最具分量的一個零件，也是汽車生命力不斷的供給，具有著最核心的部分，複雜程度超乎想象，而它的價值佔據著汽車的10%，研究成本十分昂貴，如果發動機一旦受損，就必將殃及整個車子，一輛車子發動機不行，這輛車子就等於毫無價值了，不過相比於“最貴”的零件，發動機依舊處於劣勢的地位。
第4個，車身構架
“車身構架”如何，就意味著車子看起來的形態如何，該零件比發動機還要佔據重要地位，甚至是10%~20%的總價值，正是如此，車身故障才是汽車“最貴”的零件，而且研究過程中它的細緻程度可以達到幾毫米，可想而知花費的精力，人力，物力有多大。
以上4個零件都是汽車最重要的組成部分，缺一不可，如果沒有它們運作，汽車幾乎不能成為一個完整的個體，但是，無論汽車的價值究竟有多高，一定要注重日常的保養，才能延長汽車的生命力。
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