SUV車型可以說是近兩年來最火的車型，憑藉著超大的車載空間和良好的通過性，這樣的設計屬性，正好迎合了消費者的購買需求。眾泰公司作為國內的汽車自主生產商，在上一次的上海車展上因為，推出的眾泰SR9，由於有仿製保時捷的外形的嫌疑，被大量車友吐槽為“保時泰”。即使有著這樣的汙點，但是在汽車的技術製造上還是很有實力的，在年內的北京汽車展上推出的T800車型，不誇張的說是一次為自己正名的出擊。讓我們來對眾泰進行一次合理的解析。
全車的外觀上基本繼承了上一代T700的外形，不同的是在本次的新車型更多的是進行了一些細節上的更新。整體的前臉加入了星空式的中央網格，兩側加入了一對多功能的大燈組，中網和引擎蓋的走線將燈組完美的切合進去。這樣的設計調整了整體的平順性，極其符合降低風阻係數的要求。下方的進氣柵格將日間霧燈完美的隱藏在前臉中，整個前臉的外觀上更加的大氣別緻。前槓的回字形的花紋，這樣的別樣設計更能突出整體的獨特性。
車身的腰線走向更趨於立體平順，這樣的修飾帶來的視覺感受是運動的氣息，讓汽車在視覺上不顯笨重。內飾的風格堅持了簡約質樸，採用素色進行的部件裝飾，中控的設計採用了對稱的格調。功能按鍵進行了合理的劃分，LED的儀表盤搭配多功能的方向盤，融入了極高的科技性和豪華感。整車的尺寸為4910*1933*1755mm，行駛軸距為2850mm，這樣的設計提供了更多的車載空間，作為一輛七座的車型提供給乘坐者的是舒適感。
動力的輸出上，搭載的是全新2.0T的汽油發動機，使用時的最大輸出功率170KW，最高的峰值扭矩為350牛 米。配備的是一臺六檔的離合器，在初期的起步工況上，對於動力的傳遞上並沒有快速的響應。作為一輛前置前驅的車型，懸掛的設計是至關重要的，其中對於轉向系統的反饋力度是十分的適度的，在上坡的工況上這一特點是能很好的反饋的。
這些年國產自主汽車無論是質量上還是口碑上都是很有影響力的。
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