國內各大城市紛紛禁摩，外國卻“瘋狂”進口800萬輛國產摩托車！

要是大家問到現在什麼車子出行最方便，我相信大部分人都會說是摩托車吧，畢竟如今的摩托車什麼地方都能開到，所以人們對摩托車的需求也在一步步增大，不過其實不只是國內是這樣的，國外的許多朋友也慢慢的在喜歡騎摩托車來，於是，我們的摩托車的出口也是一年比一年多，比如去年的摩托車的銷量就已經達到1700萬輛了，國內賣了將近一百萬輛，出口的摩托車則達到800萬輛，不過不說這摩托車的銷量還真是有點驚人啊。

近些年國內由於全國各大城市禁摩限摩的原因，摩托車產銷量一直在不斷下滑，而今隨著出口數量暴漲終於可以喘口氣了。那麼，如此數量巨大的摩托車都出口去哪了呢？

其實這些年，國內對於摩托車的限制還是很強的，比如許多地方就出臺過禁摩限摩的規定，從這裡可以看到一下子就減少了不少的摩托車的銷量，不過好在國外的銷量一直在呈現上升的趨勢，而且這幾年的增幅更加明顯，所以這算是對國內的摩托車企的一個補償吧。

而這麼多摩托車到底都出口到什麼地方去了呢？下面來給大家介紹一下，哪些國家最喜歡我們的摩托車。排名第一的竟然是緬甸，這個我還真是沒想到，大家都知道緬甸這個國家並不富裕，人均的GDP也才一千多美元，所以他們的交通工具主要是靠摩托車吧，接下來喜歡我們摩托車的國家則依次是菲律賓和墨西哥阿根廷，讓人沒想到的是，美國竟然排在了第九位，看來我們的東西在美國也還是很暢銷的。

知道了哪些國家最喜歡的摩托車之後，接下來我們則應該知道國內的那個摩托車企最受到大家的歡迎，也就是賣的最多，原以為我覺得會是大長江摩托，再不濟也應該是威名顯赫的重慶力帆，可是看到這個名單之後，我實在是有點懵逼了，因為銷量第一的竟然是重慶隆鑫，一年的銷量達到了驚人的80萬輛，這數字還真是有點嚇人啊，排名第二的則是我們最熟悉的重慶力帆了，一年下來也能賣出幾十萬輛，難怪力帆的公子豪車遍地，畢竟家裡是個大企業，這麼點在他身上根本就不算什麼。

不過雖然我們的摩托車一年能賣出這樣驚人的數字，但是有一個問題卻是不爭的事實，那就是我們的摩托車離雅馬哈這樣的大品牌還是有不少的差距的，我們的摩托車企應該想的是如何做到把摩托車的質量提上去，而不是一味的追求數量。

​看著一排排等著出口的摩托車，其實我的心裡還是有點小激動的，能給我來一輛就爽了啊！

對此，你們怎麼看呢？歡迎留言共同探討！