不知道大家有沒有發現，我們開車在馬路上經常能看到一些配著比較另類車標或者說是叫有"個性"車標的車型，它們有的長相和普通的車型無異，但車標卻出奇的怪。比如說掛"X"標的豐田銳志、掛紅標的本田思域、掛"B"標的奔馳G，甚至是一臺起亞有的都掛著"虎嘯"標，這到底是怎麼一回事呢？在真真假假的車標裡，難道裝上這些"另類"的車標就能提升逼格？哎，還別說，這真的有可能，如果你足夠了解它們可能就不會"大言不慚"了。下面咱們就來說說裝上就瞬間提升外形逼格的十個車標，在這裡面，估計能認全的可能不超過5個人，趕緊記下吧。
NO.10 沃克斯豪爾
相信有不少人都見過掛著沃克斯豪爾標的別克君威吧，初次見到時還以為是什麼豪車呢？但你沒看錯，正是它，沃克斯豪爾，1903年成立的一個來自英國的汽車品牌。它在1925年就被美國通用收購，在隨後的近一個世紀的時間裡，沃克斯豪爾就與歐寶、通用旗下的別克車型分別換標售賣，而它也有少量的車型通過進口到了中國，因此國內看到掛著沃克斯豪爾的君威也就不足為奇了。當然，也有可能是車主花10塊錢在淘寶買來的也說不準。不過，2017年3月，美國通用汽車與法國標緻雪鐵龍（PSA）聯合宣佈，原通用旗下歐寶、沃克斯豪爾以及通用金融（GM Financial）歐洲業務將加入PSA集團，也就是說沃克斯豪爾和歐寶被通用給打包出售給了PSA，從此它們也就不再屬於通用。下次路上再見到掛沃克斯豪爾的君威，可別忘了提醒他，你好，來自法國的兄弟。
N0.9 水星
水星汽車，這一名字相信很多人都只停留在耳邊過，沒錯，水星是福特汽車公司旗下自創品牌。20世紀30年代中期，福特汽車的管理層意識到在經濟型的福特車和豪華的林肯車之間仍存在市場機會，於是在1935年開發出了水星品牌，進軍中檔車市場，1938年10月正式推出水星產品。當時的水星配備了強勁的95馬力，V-8發動機，大受歡迎，一年之內就佔領了美國2.19%的轎車市場份額。1941-1945年，由於二戰的影響，水星的生產被迫中斷。1945年，福特汽車成立了林肯-水星分部，由本森福特（亨利福特二世的胞弟）掌管。1998年，林肯水星的總部遷往加州的阿爾文（Irvine）。水星一直是創新和富於個性的美國車的代表。不過後來由於經營不善，其品牌也是逐漸沒落。
NO.8 卡爾森
卡爾森汽車始建於1989年，是一家擁有獨立品牌的汽車生產公司。卡爾森擁有最純正的德國血統，致力於專業設計並製造高端整車，打造卡爾森汽車濃郁的貴族品牌特質。卡爾森汽車的品牌定位是："德國至寶、貴族血統、氣質優雅"。卡爾森的客戶分佈在全球各個國家和地區，尤其在歐洲、中東擁有很多貴族客戶。簡單點說，卡爾森是德國一家擁有整車製造資格的改裝品牌，奔馳御用改裝品牌之一。旗下車型幾乎都是在奔馳的原型車的基礎上通過個性化改裝打造出來的小眾、細分、高端車型。路上看到掛著這個標長得又像奔馳的車型，那無疑就是它了，當然也不能小瞧，畢竟你遇到的可能就是一臺馬力上千匹的怪獸。
NO.7 巴博斯BRABUS
同樣是奔馳的改裝大廠，巴博斯在國內的名氣可就要比卡爾森大多了。成立於1977年的巴博斯，是德國汽車品牌，主要從事生產改裝車。目前它也是全球最大、最著名的個性化汽車生產商。為滿足頂尖客戶的需求，巴博斯只為梅賽德斯-奔馳公司的所有車型進行個性化生產。而由巴博斯生產的個性化奔馳汽車被全球公認為最頂級的豪華汽車，價格高昂、氣派非凡，是世界各國皇室、貴族、富商、名流的至愛。由於產量極少，價格高昂。擁有者遠遠不到奔馳客戶的百分之一，是名副其實的"百奔之王"。所以，國內見到一輛巴博斯的幾率非常小，即便是遇到了也可能只是貼標產品，可見其影響之大。
NO.6 阿爾賓娜(ALPINA)
與卡爾森一樣，同樣來自德國，也是一傢俱有獨立造車資格的改裝品牌，不過阿爾賓娜主改的車型是寶馬。阿爾賓娜Alpina是一家位於德國巴伐利亞州的汽車生產公司，雖然通常被認為是針對寶馬車型的改裝廠，但是Alpina實際上已經作為汽車生產商通過了TüV認證，因此Alpina也被看做是德國最小的汽車生產商之一。作為一個與寶馬之間沒有從屬關係的品牌，阿爾賓娜(ALPINA)與巴博斯都會在改裝的產品上貼上自己的標誌，換言之，一般情況下，你在阿爾賓娜(ALPINA)的產品上是看不到寶馬的標誌的，只能看到ALPINA的LOGO。阿爾賓娜(ALPINA）改裝的寶馬汽車以出色的性能和個性化的配置而聞名，該公司幾乎可以改裝寶馬的全部產品，從3系、5系、7系，到6系以及Z4，幾乎無所不改。因此，如果看到這種車標的寶馬，那還是敬而遠之吧，這貨可不好惹。
NO.5 紅標本田
紅標本田在國內應該是相較以上幾款車能見到幾率最高的，為什麼是紅標呢？其實原因也在於它是本田旗下思域Type R等高性能車型的專屬車標，代表性能、運動、賽道，所以搭載紅標的本田通常都不是好惹的角色，不過國內的紅標多為後期自行改裝，畢竟純正的紅標車型需要進口，而只要一進口價格就大幅提升了，相對來說並不划算。總之，你千萬也不可因為是自己裝的就感覺是紙老虎。如果不想被機蓋下塞著K20紅頭髮動機的飛度虐的找不著北，見到他們你就小心點。
NO.4 AE標馬自達
AE標的馬自達國內應該沒什麼人見過，雖然它是馬自達御用品牌標識，不過其沒有獨立生產資格，而該車標也只會在車主為自己的馬自達選用AE產品後才能獲得。不過現實中，這個車標在馬自達車身上並不常見，反而在其他車上遍地開花......但是，如果你真的碰到一輛AE標的馬自達那還是小心點吧，因為像師哥這樣只裝了幾個AE心情小件的車主是不好意思把車標貼上去的。畢竟，咱們國內的馬粉正在不斷壯大，搞不好會被噴屎。
NO.3 X標豐田
這個X車標在國內見的也比較多，通常都在一款叫銳志的車型上出現，不同於紅標本田的是，豐田這款X標的銳志其實就是由於海外版車型叫做"Mark X"，所以豐田便沒有裝自家豐田標，也算是投其所好。可到了國內車主們不幹了，就覺得少見的車標就稀奇，於是紛紛將一汽豐田國產的銳志改成了海外版的X車標，這樣看著顯得更有個性。但在動力性能端，掛X標的銳志其實和普通版銳志無疑，僅僅就是圖好看而已，遠沒有本田紅標那麼讓人來的後怕。
NO.2 黑標雪佛蘭
雪佛蘭性能版車型的專用車標，一般只出現在雪佛蘭的跑車上，不過近期也有例外，上汽通用為雪佛蘭探界者RS就配上了專屬的黑色車標，不僅馬力提升不少，看起來就是相當酷炫和個性。也因為有了探界者RS的出現，國內很多雪佛蘭車迷終於減少了在淘寶購買黑標的習慣，畢竟國內已經能買到黑標雪佛蘭的實車了，再裝逼那就是打臉了。不過說實話，雪佛蘭黑標的文化相比國內的紅章本田確實要有不少差距，這大概也是和歷史以及粉絲數量有關吧。
NO.1 虎嘯標起亞
這最後一個就是掛著虎嘯標的起亞了，其實很簡單，就是韓國起亞海外版車型專門配備的虎嘯車標，和豐田X車標一樣，到了國內，一般被現代起亞車友用作個性裝飾。其被改車型也大都是出現在起亞智跑、索蘭託、K5上，多數還是覺得看著好玩改的，純屬主觀好看，在性能上並沒有和普通起亞有何區別，也僅僅就是用來裝逼、圖新鮮、擺個性而已。好了，說了這麼多不太熟悉的"另類"車標，你們是不是都懂了呢？如果還有稀奇個性的車標沒提到也歡迎大家在下方留言，咱們正好一起交流探討下。（優視汽車 王卓編輯報道）
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