03.21 汽车和电动车,到底谁是马路上的弱势群体?

刚学开车的时候,教练告诉我,开车一定要礼让电动车,因为在马路上非机动车是弱势群体。刚开车上路的时候,朋友告诉我,在路上一定要离电动车远一点,因为在马路上开车的是弱势群体,尤其是开我们这种几万块钱的车的。这就让人不明白了,汽车和电动车,到底谁是马路上的弱势群体?

汽车和电动车,到底谁是马路上的弱势群体?

从车的安全性来看,骑电动车的是弱势群体。汽车是“铁包肉”,电动车是“肉包铁”,两者如果发生碰撞,吃亏的肯定是电动车。所以,在制定交通法规的时候,充分考虑了这样的情况,所以出台了包括“礼让行人”“礼让非机动车”等规定。如果电动和机动车发生事故,一般情况下都首先要考虑机动车的责任。

如果电动车违反了交通规则,导致了交通事故,即使机动车一方正常行驶,一般也要承担一部分责任。如果仅仅是磕磕碰碰,那一般肯定判你机动车的责任。正是这样的现实,导致很多开汽车的人感觉自己成了弱势群体。在马路上总是尽可能避让开电动车,如果是电动车撞了自己,只要人家不说什么,自己也就认倒霉了。

汽车和电动车,到底谁是马路上的弱势群体?

这样的确让机动车更加注意遵守交通规则,但同时也产生了一些问题。那就是骑电动车的认为只要有了事故,就都是机动车的责任,有的甚至认为交通规则就是为机动车制定的,管不着电动车。所以,马路上电动车不遵守交通规则横冲直撞的比比皆是。如果和机动车发生了摩擦,电动车往你车前一倒,就开始和你要钱。当然,这只是一小部分素质低的人的行为,大部分骑电动车的朋友还是遵守交通规则的。

汽车和电动车,到底谁是马路上的弱势群体?

于是,汽车一族就成为马路上的弱势群体。开汽车的,在路上生怕和电动车发生一点摩擦,不管责任在谁,只要对方往地上一躺,你就摊上大事了。但骑电动车的仍然认为自己才是马路上的弱势群体。

亲爱的朋友,汽车和电动车,到底谁是马路上的弱势群体?你怎么看,一起来交流吧。


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