哈嘍，大家好！最近天氣的溫度實在是有點招架不住，每天就感覺自己身上像是背了一個太陽，時時刻刻接受的烈火一般的炙烤，還能有什麼法子呢？都說黑科技，黑科技！有沒有什麼黑科技像是讓人們時時刻刻享受吹空調的感覺？算了什麼也不說了，我的命全是空調給的！
天氣熱歸熱，檢車還是要繼續的，要知道檢測技術有多高？還是要看我們的膚色，如果越黑，那就說明段位越高，這都是日記月累檢車留下的痕跡，你們說是不是？O(∩_∩)O哈哈~
迴歸到本次的檢測正題，提到保時捷品牌，大家多被光環環繞的911吸引著，在國內又為符合國情的卡宴買單，然而，當你想有一輛保時捷卻被他高昂的選裝費用所困惑，但是為什麼不看看他的入門車型呢？
保時捷Boxster是國內保時捷價格最低的車了，然而它也是國內最具有駕駛樂趣的車型之一。獨特的後置後驅設計讓它在某些彎道中會像肥皂一樣溼滑，正是這種特性吸引了不少熱愛駕駛的人。
保時捷的跑車系列在造型上幾乎從沒讓人失望過，911如此，Boxster也是這樣。它同樣是設計師對於造型進行了良好優化之後的結果。整體視覺效果時尚與古典相對，同時具有強烈動感、也使得Boxster看起來更為沉穩。我們先來了解一下車型信息，車型：2013款 保時捷 Boxster 2.7L，初次登記日期：2014年11月，新車指導價：72.6萬，賣家報價：53萬，現在的表顯里程：20055KM。
檢測依然從漆面開始入手檢測，全車的漆面檢測下來除機蓋、後尾蓋、左前葉子板、未噴漆外他漆面均有噴漆痕跡、如上圖左前門和左後翼子板也做過一點鈑金修復、內側的結構件都是完好的、為了讓大家節省看外觀的時間就用四張圖片簡單的講解了一下、對於二手車來說外觀的漆面小剮小蹭都是很正常的、外觀漆面的問題我也就不多說了、我們繼續往下看。
右側的底大邊也有剮蹭的痕跡、從外表看上去剮蹭的也是比較厲害都已經看到塑料的底部了、根據賣家的介紹此車的原車主是一位美女、開車的手藝應該是不夠嫻熟不小心蹭到馬路牙上了、對於小編而言這都是小問題了後期做一下漆面修復就OK了，不過看著還是很心疼的、
外觀沒有什麼大問題，現在就要看到機艙的部位了、按照公司要求檢測順序一步步檢測到底、首先我們先對機蓋的周圍螺絲和易損件慢慢檢測、整體檢測下來螺絲和液壓撐杆也是原車的沒有發現更換、螺絲拆卸的痕跡、我們繼續往下看。
現在我們就要看到減震器了、對於這種跑車而言減震器在行駛的過程中都是非常硬、當然這都是為了車輛本身來設計的，但是行駛的路況比較差的時候、簡直就像是災難一樣！檢測下來發現減震器也是原車的螺絲也沒有發現拆卸擰動痕跡、周圍的易損件及結構件也是保護的完好無損、未發現變形的痕跡。
機艙的前部也就是後尾箱，熟悉保時捷的朋友知道保時捷有很多很多的護板，與賣家協商之後把護板拆卸下來，裡面也是蠻規整的、除了有點灰塵而已、裡面的易損件都是原車的沒有發現更換的痕跡。
在尾箱的前端也是前圍板和前縱梁位置、小編掰開護板裡面也是特別的乾淨、原車的焊點均存在、未發現變形焊接敲打的痕跡，這就在一定程度上可以排除撞擊的事故。
進行全的油水檢測，剎車油檢測下來、就發現油液的含水成分率高了一點、但是不影響使用、跑到5萬左右的時候更換一下即可。
電池檢測各項電壓和壽命也是相當的完美、畢竟才跑了2萬多公里的車、電池也是原車的、這就為換車做整備省下一點的費用！
計入機艙檢查，內飾也是延續了從Panamera到911以來延續的設計風格。中控臺上有比較多的按鈕。這樣設計的其中一個好處是幾乎所有的功能都可以實現一鍵直達，簡單爽快。實際上現在很多車型上的人機交互系統依然不太好用，而且讓司機在擺弄車載電腦上面花費太多時間也不會是保時捷的本意。保時捷是希望人們把更多時間用來專心駕駛的。
繼續檢查，我在低下頭的一瞬間想到了一個問題，檢測到了那麼多的好車，卻沒有仔細看看他們的內飾設計，就直接就把頭探下去，檢測儀表臺底部位置也是嘎嘎新、未發現滲油、生鏽、更換的痕跡、
其實沒有看到表面的設計，也沒有什麼遺憾，而我看到可以是大家日常不關注的地方，這麼多的車型哪家品牌細節做得好，我的心裡可是有數的！座椅螺絲也是原車的、未發現拆卸、生鏽擰動的痕跡、
安全帶日期均與原車相符合、未發現更換髮黴所留下的痕跡、結合前面的檢查可以排除涉水、事故更換等因素。
到現在，車輛的檢測已經過半，準備看看底盤的狀態，由於賣家這邊有架子，協商之後就直接上了架子，心儀的小跑順利的舉了起來、底盤一眼看去也是相當平整、比自家睡覺的床都平、哈哈、好了不多說完美繼續往下看。
這次從尾部開始檢測，尾箱的底部有輕微的託底、對於跑車而言底盤低、託底都是家常便飯、只要不嚴重，就不影響以後的使用，建議司機朋友開車的多注意一下減速帶開車慢一點。
變速箱螺絲也是保留原車味道、未拆卸、未維修、無滲油痕跡、這就牛B了，我檢測的保時捷其實也不少了，一般沒有事故的車，很少有漏油的。PDK不僅跑的快，而且還不漏油，BBA你們都學習一下！
發動機油底殼看上去就很板正、絲毫沒有漏油的痕跡，螺絲沒有擰動的痕跡，對於保時捷的車來說，從車輛的點點滴滴發現保時捷才是有德味的汽車！
全車的輪胎都是原車的、就右後這一條是更換過得、由於這位美女客戶剮蹭右側底大邊的時候、不小心把輪胎也輕微刮破了、大家都知道女孩膽子小、怕影響行駛安全所以就更換了。
準備檢查系統電腦，功能按鍵在當初檢測正常。經過漫長的等待，OBD電腦檢測一切正常、未發現故障碼、電器系統看起來還是很不錯的。不僅硬件做的好，軟件也做的非常好！
來到令人激動的時刻，準備開始路試，雖然不能親自駕駛，那就老老實實的坐在副駕駛感受吧，即使不能下賽道感受它的極限，但是在啟動它的一瞬間，也能將你帶入戰鬥的狀態！
下面我就為大家描述一下此車的車況；此車無大事故發生、無涉水痕跡、全車漆面除機蓋、後尾蓋、左前葉子板、未噴漆外其他漆面均有噴漆痕跡、機艙無異常、 內飾無異常、底盤輕微託底、右後輪胎更換、右側底大邊剮蹭、 OBD電腦檢測無異常，在二手車中可以算是不錯的車況了，尤其是這樣的小跑車！
好了，今天的檢測分享就到這了。我是檢車家的一名二手檢測技師，如果您有心儀的車輛需要檢測或者任何二手車相關的問題，請搜索微信公眾號“檢車家”找到我,或許我能為你解決問題，我願意做你最懂車的朋友！
喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，大家多擔待。如果你和我們一樣看好二手車行業的未來，或者你也想擁有一項看家本領，那麼你可以關注我們公眾號！還可以拜師學藝哦！
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