這車一定火，中期改款的第七代雷克薩斯ES，科技與完美主義結合誕生的產物。雷克薩斯ES經過30年的洗禮，第七代的ES展現出王者歸來的氣勢，第七代的雷克薩斯ES還是那英俊的少年模樣，英俊瀟灑風度依舊的再次出現在眾人面前，第七代的ES展現出寒光內斂的模樣，全新的ES外觀上始於東方審美觀而打造，每次符合中國人的審美觀。似乎有一種為了中國消費者私人訂製的嫌疑。
全新的ES採用的是家族式的進氣格柵設計，寬大的葫蘆型設計的進氣格柵，結合兩側的LED大燈看上去非常的運動時尚，中網採用了寬大的鍍鉻亮條裝飾，給人一種強悍運動的風格，車頭下方配備了日間行車燈和霧燈的設計。從圖片上看比現在很火爆的豪華品牌B級車奔馳C級和寶馬3系都要漂亮多了，非常喜歡雷克薩斯ES這漂亮的大前臉和側面優雅的線條。
側面上雷克薩斯ES採用了雙腰線的設計，車身的肌肉線條從前大燈一直貫穿整個車燈，連接至車尾的大燈，車身的層次感顯得非常的分明，車身的軸距為：2870mm，長：4975mm，寬：1865mm，高：1447mm，在車身尺寸方面雷克薩斯非常的優秀，與同級別的車型相比的話是非常佔有優勢的。
新款的ES在內飾的設計上非常的豪華，與舊款的相比還是有非常大的進步的，主要是品質感還有科技感的提升，中控臺凹陷式設計的多媒體顯示屏非常的時尚範，中控設計偏向於駕駛座的設計也更有利於駕駛操作。中控臺也加上了鍍鉻飾條的裝飾顯得更加的年輕。
在座椅方面新款的ES也是採用了座艙式的設計，包裹性非常的好兩邊的側向支撐也非常的不錯，乘坐在車內的時候能感覺到隔音效果特別的好，即使是行駛至路面比較顛簸的時候，乘坐在車內也不會感覺車身有明顯的晃動，這一點非常的不錯大大的增加了乘坐的舒適度。
動力方面雷克薩斯ES有三個動力版本，2.0L、2.5L、以及另外一款是2.5L的動力混合版，在動力方面消費者可以進行合適自己的進行選擇，其實動力這一塊我還是比較滿意的，因為在目前國內的日系車中，一款車型能夠提供如此多的動力選擇的不多。
雷克薩斯ES這款車給我最大的感觸就是，外觀設計真的非常的漂亮，而且就像我開頭所說它就是給中國審美觀而誕生的產物，這款車延續雷克薩斯家族一直賦予的科技感，也給更多的人展現了它想表達的東西，以及它對世界科技價值觀的體現，如果你是追求完美主義的人我想你一定想擁有它（小吉）
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