隨著粵港澳大灣區建設提速，灣區城市群將繼續深化融合發展。黃江鎮作為東莞市東南部經濟帶的腹地、莞深融合發展的前沿地帶和廣深港澳科技創新走廊的關鍵節點，毫無疑問要在粵港澳大灣區建設中扮演重要角色。
9月10日，廣深港高鐵各次列車車票在內地和香港同步發售。作為粵港澳大灣區的一項重要交通項目，廣深港高鐵除了為民眾出行帶來便利以外，也加強了粵港澳大灣區城市群的溝通與合作。
在粵港澳大灣區城市中，深圳在科技、金融、高端服務等具有高附加值的領域優勢突出，向上突圍的深圳把越來越多的創新資源向周邊打開。
近年來，東莞黃江鎮成為莞深兩地的聚焦點，更成為資本投資熱地，深圳企業紛紛前來建廠投產，高端人才也熱衷在這裡投資置業。今年上半年，黃江實現地區生產總值90.4億元，規上工業增加值40.97億元，同比增長11.5%。其中，規模以上倍增企業實現增加值18.3億元，佔規模以上工業44.8%。
在廣深港澳科技創新走廊建設目標下，黃江尤其注重經濟高質量發展，提出打造“小深圳”氣候的目標，將新舊動能轉換和轉型升級突破作為發展的主攻方向，全面集聚莞深創新資源，奮力建設莞深創新融合發展先行區。
隨著莞深融城深入發展，黃江相繼提出了創新驅動發展、“1+6+N”倍增計劃和城市品質提升計劃等戰略，從深圳引進了靈獅小鎮、星河互聯網小鎮、國際創新生態城等一系列項目。這些重點工程和重點項目，是黃江鎮實現高質量發展的總抓手。
今年上半年，黃江利用好毗鄰深圳的最大優勢，通過與深圳光明新區探討共建產業園區等，由原來簡單對接變成有實際意義的共建共治共享。在交通、產業、園區等方面主動對標深圳的同時，黃江根據產業補強等實際需求舉辦經貿合作交流會，吸引深圳客商和企業來黃江投資，積極推動30個投資總額共73.67億元的招商引資項目動工投產。
今年1—6月，黃江專利授權量達810件，同比增長56.37%。為激勵試點企業實現倍增，黃江除了每年設立3000萬元“倍增計劃”專項資金以及與東莞建行簽訂成立200億元科技產業倍增基金之外，還與深圳專業服務機構合作開辦“倍增企業訓練營”，以提升對倍增企業的幫扶精準度。
接下來，黃江將繼續通過“園區+舊改”的方式，盤活舊廠房以及土地資源，充分發揮規上企業和“倍增計劃”企業帶動經濟增長的“火車頭”作用，發展總部經濟，全面融入粵港澳大灣區建設大潮中。
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