09.21 波羅乃茲，拉達，七代皇冠…80年代的經典車型你還記得多少

總有一些經典不可磨滅，總有一些記憶難以忘記。80年代，正是我們汽車產業承上啟下的啟蒙階段，期間也誕生了不少經典的車型，給我們留下了深刻的印象，成為了一代人的記憶。

皇冠

1984年，趕著國內第一波私家車購買浪潮，第七代皇冠正式進口國內。當時引入的大部分車型是採用豐田5m 系列2.8升化油器發動機的版本，共有皇家級、超豪華級、豪華級和普通級四個車款。

80年代的皇冠配置就已經非常豐富，電動車窗、雙溫區控制、前後立體聲音響和磁帶播放機、車載冰箱、自動開啟式頭燈、前後閱讀燈以及電動後視鏡，將皇冠直接打造成為了“豪華轎車”的代名詞，而其中的皇家級、豪華級車款也被國人親切的稱為“大超”。

80年代中後期，國內的進口量加大，皇冠不僅佔領了公務車市場，連當時北京的出租車主力都是皇冠。在80年代末期，第七代車型被新款皇冠逐步取代，八代皇冠隨後引入的3.0L車型，不僅成為後期能見度最高的皇冠，也同樣成為人們記憶中不可磨滅的印記。

波羅乃茲

80年代時期，曾經有這麼一款轎車曾遍佈我國北方的大多數城市，這款車叫做波羅乃茲，在當時，波羅乃茲的主要用戶是個體出租車用戶，其在空間、動力與油耗、機械可靠性、車輛價格上都基本符合了用戶要求。然而由於它是從菲亞特125P車型上改進而來，所以發動機、底盤和一些主要機械部件都來自菲亞特125P，整個車系還衍生出了三廂轎車、皮卡等多種車型。波羅乃茲在國內一直進口到了90年代末。

拉達

上世紀80年代，拉達2105汽車不僅曾是北方城市的出租車，而且還曾是那個年代首批私車用戶們的第一選擇。拉達2105進口中國後，加裝了空調和音響系統，不過由於和原車電路系統匹配性不好，故障非常多，而且2105當時前面沒有裝音響喇叭的空間(60年代設計的轎車前門內襯很薄)，絕大部分加裝的喇叭只能安裝在後座位頭枕兩側的位置，所以音響效果只能說將就。到了90年代後，隨著中國合資轎車的迅速發展，拉達2105被品質更好、技術更先進的國產合資轎車迅速取代，21世紀初期在路上就難覓蹤影了。

拉達尼瓦也是當時比較常見的車型，最初的尼瓦裝備了一臺1.6L的4缸汽油機，最大功率54千瓦，最大扭矩126牛米，這在1980年前後是個相當不錯的參數，搭配4速或者5速手動變速器，它能達到130公里/小時的最高車速（這對於同期的北京212是不可以想象的，而且以90公里的時速巡航時，它的百公里油耗為8.25升，這在當時也是很經濟的。

夏利

1985年，天津汽車工業公司與日本大發簽署協議，引進1983年在日本上市的第二代大發Charade。夏利是中國量產的第一輛採用四輪獨立懸掛的小型轎車，前懸架為麥弗遜式，後懸架為單橫臂式。

最初的生產的夏利採用的是376QE三缸1.0L發動機，最大功率39千瓦，最大扭矩77牛米。到了1998年夏利換上了豐田的8A系列發動機，並陸續裝載在了夏利2000、威姿、夏利N3等車型上。排量1.3L，最大功率63千瓦，最大扭矩110牛米，對於夏利這樣的小車，可謂動力充沛。

至2015年12月，幾十年的時間裡，夏利車型第2161319輛下線，這是經典夏利系列的最後一臺車。車身將被噴為金色。這臺車意味著它將成為最後一輛夏利，也就是說夏利平臺從此正式關閉生產線。

大發

1984年9月，我國第一輛由中日合作生產的微型汽車在天津市汽車製造廠順利開出生產線。第一批天津大發是進口日本零件在中國組裝的，裝焊、油漆、總裝、質檢，一共只有8個人參加裝配。在1984年最初生產的兩三個月裡，總共只生產了幾十輛車。由於市場反應良好，大發車的生產慢慢走上了軌道。

到後來的80年代末，北京的出租車公司開始將天津大發引入出租車行業，當時的出租車大多為黃色調。黃色的透視性很好，在一片車輛中，很容易就能夠識別，引人注目。這時“面的”一詞開始逐步出現在人們的生活中。

一系列舒適性較高的車型如夏利、富康、捷達等逐漸進入了這個行業。隨後“夏天熱、冬天冷”的大發已經不適宜市場的需求，逐漸被淘汰並遠離人們的視野。北京市由於整治市容從94年開始淘汰“面的”，而到了99年“面的”全面退出出租市場，大發車完成了自己對社會發展的貢獻，02年天津大發停產。

菲亞特126p

菲亞特126P被稱為“小土豆”，被眾多影視明星追捧，它不僅是當時“萬元戶”們的首選，更受眾多百姓家庭選車的青睞。

在八十年代，以易貨貿易方式從波蘭進口至我國的車型，則多數為大家熟知的0.6L車型，風冷設計，最大功率24馬力，最大扭矩42.2牛米的動力性能，在當時已屬不俗。而發動機後置，後輪驅動的設計理念，給當時的國人留下了極為強烈的新鮮感，加之具有卡通感的外形設計，在那個“八十年代新一輩”湧現的時代，可謂掀起了前衛的時尚風潮。

由於受到了眾多影視明星的喜愛，形成了當時“演藝圈的要是沒輛126P都沒臉出來見人”的有趣現象。而126p逐漸成為時尚的焦點的熱潮，並逐步成為風靡整個80年代的國民車。

當然，也還有很多未提及的經典車型，也歡迎大家在評論區討論交流。