C级轿车市场一直以来都是豪华汽车品牌争相角逐的领域，无论是一线豪华品牌中的奔驰宝马和奥迪，还是二线豪华品牌雷克萨斯、英菲尼迪、沃尔沃、凯迪拉克等，在C级轿车市场都有相应的车型布局。而正是由于豪华品牌在C级轿车市场的激烈角逐，才导致一般品牌难以从中分得一杯羹，即便是强如丰田，其旗下的皇冠已经不再有当年的辉煌，由此可见C级轿车市场竞争的激烈程度。
正所谓"一分钱一分货"，拥有优秀品质随之而来的便是高昂的价格，毕竟好货不便宜，一线豪华品牌旗下的C级车的售价通常都在40万出头，这样的价格对于很多人来讲真的很难企及。于是，转而将目光投向二线豪华轿车市场，不过二线豪华品牌虽然有一定的价格优势但是也有自身的局限性，比如后期维修保养网点少、保值率不高、品牌力不够等。因此消费者急切的希望找到一款车型，它既上档次又好用的车型，就是在这样的条件下，一款降价7万的C级豪华轿车就这样火了，我相信大家已经基本猜到这款轿车就是奥迪旗下的A6L了，一款月销量已经连续两月突破一万大关的C级豪车。
奥迪A6L通过降价实现销量强势回升其实早就在大家的预料之中，上半年奥迪销量下跌得非常厉害，那时候就有不少车评人预测：车友其实就是在"持币待购"等待降价。如今一降价销量回升也在情理之中。那么问题来了，不是说经济不景气吗？怎么越来越多的国人都可以买德系豪华了？没办法有钱人始终是有钱的 ，不但奥迪A6L销量过万，奔驰和宝马卖得更多，为什么现在的奥迪还卖不过奔驰宝马了呢？原因在于宝马奔驰的8AT和9AT比奥迪的7速双离合更加的受欢迎，此外呢还有很多人都觉得奥迪的交互感不如宝马的运动，不如奔驰的舒适。
当然奥迪也拥有它独特的优势，比如其搭载的动力系统就比同价位的其他车型更加强劲。虽然奥迪A6L的售价比同级别的奔驰宝马便宜7万，但是其动力系统一点都不含糊，入门级车型就搭载了2.0T的发动机，也就是说奥迪A6L起步就配2.0T的发动机，这款2.0T的发动机分为高低功率两个版本，它们分别能够提供出190匹和224匹的最大马力，峰值扭矩为320NM和350NM，最大功率为140Kw和165Kw。在这款发动机的作用下，重达1.8吨的奥迪A6L的百公里加速时间分别可以达到8.3秒和7.9秒。当然如果你觉得这样的动力依然不够，奥迪A6L还拥有3.0T的V6发动机可供选择。
当然，外观其实也是奥迪A6L的优势之一。奥迪A6L在延续家族式设计的同时也增加的许多的运动气息，以便满足日益年轻的消费群体。奥迪A6L的前脸设计简洁而不失美感，家族式中网采用镀铬装饰，车身的线条流畅而不失美感，铝合金轮毂清晰的轮廓让这款C级轿车辨识度极高。尾部造型相较于老款没有什么大的改动，而铝合金装饰的排气管也让这款C级轿车更具运动感。当然说奥迪肯定少不了说它的车灯，奥迪也被称为"灯厂"，狭长的车灯中蕴含了世界顶尖的科技，全新奥迪A6L全系标配矩阵式LED大灯和LED日间行车灯，无论是照明效果还是能耗表现都比卤素灯好
如果说宝马是依靠操控来征服车界，奔驰是因为内饰豪华感独步天下，那么奥迪则是依靠科技感引领行业。奥迪的科技感贯穿着整个车身，除了其车灯技术之外，其各种配置也彰显着奥迪特有的科技感，中控台的液晶显示屏、仪表盘的液晶显示器、电动调节的方向盘这些都是奥迪A6L所具备的。
然后，在奥迪A6L的空间表现也非常不错。奥迪A6L的车身尺寸为5038x1886x1475（mm），宝马5系的车身尺寸为5087x1868x1500。由此可见，奥迪A6L与宝马5系在空间方面基本相同（稍微小一点），其实C级轿车的内部空间都是非常充裕的，再加上奥迪A6L出色的空间布局，所以进入奥迪A6L我们可以感受到这款C级轿车给予我们的舒适感，让我们丝毫感觉不到压抑。车内的储物空间和座椅倾角的设计遵循人体工程学，储物空间又深又大非常充裕。
总之，奥迪A6L凭借着价格上面的优势实现了销量上的强势回归。其实无论是从动力、外观还是内饰上来讲，奥迪A6L都拥有非常好的表现，不过就目前的形势来看奥迪的销量要在本年度逆袭奔驰和宝马还是有一定的难度，因为上半年奥迪的销量实在是差奔驰宝马太多了。目前奥迪A6L的这次降价也让消费者看见了它的诚意，奥迪A6L在降价7万之后其性价比也变得非常高，笔者认为奥迪A6L的销量会进一步提升。
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