中國經濟導報 中國發展網 記者王敏圖文報道 近日，隨著最後一件設備成功吊裝至停靠在天津港保稅區臨港區域大沽口港區10號碼頭的“黃海先鋒（HUANGHAI PIONEER）”輪內，由天津臨港港務集團負責的350萬噸印尼德信鋼鐵一期“一帶一路”項目貨裝船作業順利完成，其標誌著臨港港務集團再次踐行“一帶一路”倡議。
據悉，此次裝船的項目貨是為印尼蘇拉威西省莫若瓦力縣的青山工業園區一大型聯合鋼鐵企業提供的建設材料和設備設施，項目總規模“350萬噸+預留150萬噸”。自2018年9月11日“風之寶”輪起航，至2019年11月20日“黃海先鋒”輪離港，該項目一期貨物裝船作業用時14個月，總共12852件，合計267802方的設備搭載21艘貨船駛至印尼。記者在採訪中瞭解到，該大型聯合鋼鐵企業主要產品以棒材、線材及鋼坯為主，建成後將集焦化、燒結、鍊鐵、鍊鋼、軋鋼為一體。
為保障該項目貨順利完成裝船作業，臨港港務集團結合貨物結構複雜、貨物不規則、出貨量大等特性及貨主的實際需要，提前與相關單位溝通對接，確定堆場規劃、作業工藝等具體細節，並在作業中不斷完善作業方案。此外，在作業現場，臨港港務集團還大力加強對碼頭現場的管控，為客戶提供了安全便利的貨物集疏港條件，此次作業的順利完成也為該項目貨的後續貨物從大沽口港區啟運奠定基礎。
天津臨港港務集團相關負責人表示，印尼德信鋼鐵一期“一帶一路”項目貨順利完成裝船作業，其代表臨港港務集團成熟安全高效的項目設備作業能力再次受到市場和客戶的高度認可。未來，臨港港務集團將進一步擴大大沽口港區項目貨的種類和數量，為積極踐行“一帶一路”倡議、提高天津港口吞吐量、推動天津港保稅區實現高質量發展增添新動力。
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