2015年，上汽斯柯達上市，作為一款緊湊型德系車，斯柯達的反響一直都不錯，斯柯達昕銳是基於PQ25平臺開發的一款A級三廂轎車，也是大眾首款基於AO級平臺開發的A級車。
作為百年斯柯達首款採用全新設計語言的量產車型，昕銳上市不久便斬獲了素有設計界“奧斯卡”之稱的德國紅“點獎”；昕銳整車造型從捷克經典的水晶切割工藝中汲取大量的設計靈感，簡潔流暢的線條、硬朗有力的型面，塑造出立體、飽滿的車身形態。
下面帶大家瞭解一下19款昕銳：
從前面看，外觀依舊保持原有設計理念，採用家族式直瀑進氣格柵，下格柵以及車窗下沿均融入了鍍鉻飾條進行裝飾，提供14英寸鋼製輪圈以及16英寸鋁合金輪圈可供選擇；高配版採用了LED日間行車燈。
斯柯達Rapid整車長4501mm、寬1706mm、高1469mm，軸距為2603mm，整車尺寸和全新捷達接近。如果說全新捷達和全新桑塔納全身附著著大眾家族化的DNA，這款斯柯達Rapid則具備了不一樣的外觀個性。繼承了MissonL概念車的設計理念，又讓我們看到了老款斯柯達明銳的部分影子，讓家族化嚴重的大眾增添了一絲別樣的新意。
車尾部比較時尚幹練，連接尾燈的鍍鉻飾條，鍍鉻材質的飾物大大提升了尾部的質感。該車採用了c型尾燈設計，新車採用了隱藏式的排氣。
內飾上：19款昕銳並沒有太大的改變，依舊採用了國五標準車型配置的簡約風格內飾，配備了藍牙/車載電話、後駐車雷達、發動機啟停技術、上坡輔助、胎壓監測裝置
Rapid昕銳全系標配ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、CBC彎道控制系統，並提供了擴展功能豐富的ESP電子車身穩定系統，幫助駕駛者從容應對各種複雜路況。
在被動安全配置方面，昕銳裝備了TMPS胎壓監測系統、新一代WOKS安全頭枕、三點式燃爆預緊式安全帶、六安全氣囊等，為乘客提供了全方位的安全保護。
動力方面，昕銳2019款1.5L自動舒適版搭載了1.5L四缸自然吸氣發動機，最大功率110馬力，峰值扭矩150牛·米，匹配6AT變速箱，最高車速185km/h，官方百公里加速為12.6s，工信部百公里油耗為5.5L。
總的來說，斯柯達昕銳此次的改款還算是可以的，作為一款家用車也是可圈可點的。如果說昕銳的優劣勢的話，優點當然是德系車的安全性能，空間感還算不錯，油耗也是一大加分項。劣勢方面就是因人而異了，昕銳超控性方面有些欠佳，前排座椅高配手動調節有些小尷尬。
大家對於這一款不到十萬就能下地級的家用緊湊小車怎麼看？
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