水上生態環保公路是指湖北省興山縣古夫鎮至昭君大橋公路，這條公路全長10.5公里，總投資4.4億元。為避免開山毀林，保護生態環境，其中有4公里建在峽谷溪流中，工程也因此多花了200萬元。建成之後，還被譽為“中國最美的水上公路”，山川河流，美不勝收。
十餘公里長的路就建在水面之上，如長虹臥波般，驚豔奇絕於峽谷之中。2015年這條公路開通，外媒對它進行了報道，無數外國網友表達了對“中國工程奇蹟”的讚歎！
古昭公路為雙車道二級公路，其中設有香溪河特大橋和古夫河特大橋，兩座特大橋總長達4.4公里，正因這兩座特大橋架在河道中，故得名“水上公路”。
古昭公路是中國第一條最美生態環保水上公路，也是連接起長江三峽、神農架、武當山的黃金線路。它不在海邊，卻勝過海岸公路！
這條路上，沿途風景不斷，連路本身都很美；卻一直很低調，很多去過湖北多次的人也不知道，原來湖北還隱藏著這樣一條絕美的水上公路。
此外，中國還有一條真正意義上的水上公路，入汛以來，鄱陽湖水位迅猛上漲，即將漫過連接江西省永修縣吳城鎮的永吳公路大湖池段，形成水天一色的“湖中勝景”。
其實，當地群眾對此現象見怪不怪，甚至已成他們的“心病”。吳城鎮通往外界的唯一陸路，就是這條大湖池公路，有5.05公里，途經著名的候鳥保護區。
連日來，吸引市民和戶外愛好者前來觀賞美景、嬉水玩耍、自拍留念。以及不少市民來到這裡釣魚、戲水，感受“人在湖上走，宛若畫中游”的特別體驗。
在豐水期，吳城鎮是一個四面環水的孤島，平常出行靠擺渡，只有到枯水期，汽車才能穿過乾涸的湖底公路直達古鎮。而這時，大湖池水落灘出，形成了廣袤的溼地草洲，也給候鳥提供了良好越冬環境。
“水上公路”看上去的確很美，然而，對於世代生活在吳城鎮的百姓來說，每年湖底公路被淹，古鎮居民苦不堪言，當地居民期待徹底告別汛期靠擺渡出行的歷史。對攝影愛好者來說是發現美麗，但對當地居民來說實在是增加了生活成本，造成了各種交通不便。
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