04.05 被途觀逼急了!鈴木全新SUV要上市,全系標配ESP,不足8萬

目前在國內消費者眼中,大眾絕對是合資品牌的領頭羊,大眾旗下的途觀更是在市場霸佔了多年合資SUV“銷量王”的稱號,很多家族車型都在與途觀的競爭中敗下陣來,但是每年還是有很多全新的SUV車型發起挑戰,因為一旦贏了途觀,自己的家族影響力將會迅速增強。今天我們說的這款車,雖然與途觀差一個等級,但是憑藉親民的價格,還是展現出了很強大的統治力,性價比完全主流SUV車型。

被途觀逼急了!鈴木全新SUV要上市,全系標配ESP,不足8萬

說起“鈴木”這個品牌,大家還是很熟悉的,畢竟當年的鈴木在國內也擁有極高的名氣,當年鈴木旗下的奧拓、雨燕等車型,可都是非常經典的車型,但是不得不說,如今的鈴木在國內市場的影響力已經大幅度降低,早已經失去了與主流SUV車型抗衡的資本,但是鈴木卻不肯就這樣放棄國內這塊大蛋糕,據悉由鈴木精心打造的一款全新小型SUV車型——鈴木iv-4,有望在今年進入國內上市場銷售,起步價或不足8萬。被途觀逼急了!鈴木全新SUV要上市,全系ESP系統配四驅,不足8萬!

被途觀逼急了!鈴木全新SUV要上市,全系標配ESP,不足8萬

鈴木iv-4作為鈴木精心打造的一款小型SUV車型,整體的外觀顏值還是極為不錯的的,前臉整體設計非常誇張,採用網狀格柵設計,精緻感還是很不錯的,同時新車經過直瀑式鍍鉻飾條設計後,給消費者的視覺衝擊還是極強的,在燈光的設計上,新車大燈組設計造型酷炫,LED大燈的啊計入讓整車點亮後擁有非常不錯的視覺體驗,重新設計的保險槓,採用了兩翼舒展式造型,整車的跨界感非常濃厚。

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最後來看一下鈴木iv-4動力系統,新車搭載了1.6L和1.4T兩款發動機,1.6L發動機最大功率97kW,最大扭矩150Nm,1.4T發動機最大功率為116KW,最大扭矩為176Nm,匹配5速手動變速箱和CVT變速器,百公里油耗僅為5L左右,四驅系統的加入更讓整車增色不少,對於很多年輕消費者來說,這款車絕對是很不錯的選擇,非常符合家用消費者的追求。


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