05.17 預計12萬起,厚道配置+人工智能,全新一代朗逸要砸速騰飯碗

早前,北京國際汽車展覽會開幕,備受矚目的大眾新款全新一代朗逸也參與本次展覽。據媒體推測,全新一代朗逸售價12萬起,以自動舒適版為例,現款1.6L朗逸自動舒適版售價13.69萬,速騰1.6L自動舒適版售價15.08萬,而全新一代朗逸1.5L自動舒適版售價估計14.5萬左右,僅從價格上推斷,兩者是直接競爭關係。那麼,在A+級車市場中,全新一代朗逸對比速騰會有優勢嗎?


預計12萬起,厚道配置+人工智能,全新一代朗逸要砸速騰飯碗

車身加長、全新平臺,駕乘體驗更好

全新一代朗逸採用德國工藝製造,因地制宜融合中式美學並繼承德國家族式設計,全方位式無死角,怎麼看都出眾。

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官方數據顯示,全新一代朗逸車身長4670mm,寬1860mm,高1474mm,軸距加長為2688mm。這麼長的車身伴隨著座椅空間的增加,數據顯示後排座椅加長可達75mm。如此寬敞的後座空間,堪稱黃金後座,就算是出遊時間再長也不會感到明顯疲勞了。

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座椅空間增大之後絲毫不影響車輛儲物功能使用,後備箱可納空間毫不遜色,安放3個行李箱後仍然綽綽有餘。

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車頂配有超大天窗,搭配後座新增通風口,加速車內外空氣流通。車身裝配LED燈組,其照明強度更高,照明範圍更遠,節能耐用,配合車身整體造型,使得車型設計愈發大氣沉穩。

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升級人工智能安全技術,配置厚道

全新一代朗逸有料不僅體現在在使用性方面,還體現在對安全出行的周密考慮。首先,全新一代朗逸引入高科技人工智能技術,在同期A+級車中率先採用AEB自動剎車輔助系統和ACC自動巡航系統,這兩個系統在國內車輛設計中還不常見,但國外已經相對成熟並廣泛運用,能有效減少剎車制動不足引起的各種災禍。

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不僅如此,全新一代朗逸還採用了EPS電子助力轉向系統,能保持駕乘過程中車身穩定,降低轉向不足造成的危害;MKB多次碰撞預防系統,防止出現首次撞擊後更加慘重的連續碰撞;HHC坡道起步輔助系統,有效防止斜坡上啟動時溜坡現象的發生。

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此外,全新一代朗逸還增加了AutoHold自動駐車和倒車外後視鏡自動下翻功能,有了這兩個功能,就算是新手也再也不用怕倒車難的問題。

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娛樂功能足,商務家用都合適

沒有娛樂的人生哪能稱得上是完整的人生呢?全新一代朗逸考慮大家精神追求,於車內配備6.5英寸大屏的MIB多媒體交互系統,市面上的手機基本均可適配,真正實現無縫互聯的效果。現代人少不了玩遊戲、看視頻,長時間乘車對後排沒有充電接口的乘客較為不便。全新一代朗逸為後排乘客貼心設計USB充電口,這下出門再久也不怕沒電了。

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總結

全新一代朗逸不論是從乘坐舒適性,還是越級的安全技術,或是滿足商、家兩用的智能配置,確實實現了以用戶為中心的造車理念,面對A+級市場內最重要的競品速騰,全新一代朗逸全面領先的競爭優勢是顯而易見的,看來速騰未來的日子真有點不好過了。


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