眾所周知，營運車輛與非營運車輛超員超載的處罰是不同的。那出租車司機搭乘自己的家人去親戚家竄門，因為超員而被交巡警查處。這樣的情況算是營運車輛嗎？
出租車超員被查處
6月1日上午，黔江區公安局鄰鄂派出所民警會同鎮安監辦工作人員，在鄰鄂鎮鄰鄂村開展道路交通聯合巡邏執法工作。上午10點過，當民警一行巡邏到鄰鄂村2組何家營路段時，發現一輛黃色出租車迎面駛來，民警遂攔停該車進行檢查。
這輛號牌為鄂QTXXX1的鈴木湖北籍客運出租車屬咸豐縣某出租汽車有限公司。經核查，駕駛員楊師傅雖然證照齊全，但該車核載5人，實載6人。所載人員中還有兩名60餘歲老人及一個10餘歲男孩，屬於駕駛客運車輛超員達20%以上的違法行為。
經瞭解，32歲的出租車駕駛員楊師傅是湖北人，當天一家人準備到黔江區鄰鄂鎮鄰鄂村走親戚。楊師傅心存僥倖，認為多載一名小孩沒問題，遇到民警檢查的可能性也小，當天早上便從咸豐縣坪壩營鎮載上5名家人出發。哪料，眼看快到目的地了還是被民警查獲。
罰款千元駕照扣爆
因乘坐人員距離親戚家約一公里路程，加之當地過往車輛較少，民警請5名車上人員下車步行。隨後，依法對該車予以暫扣，傳喚楊師傅到派出所接受調查。
經過民警的批評教育，楊師傅意識到違法超載的嚴重後果，對自己的行為後悔不已，並保證今後嚴格遵守法律法規，安全出行。
目前，根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十二條第一款之規定，黔江警方對客運車駕駛員楊師傅超員20%以上不足50%的違法行為予以罰款1000元，記12分的處罰。並依法對楊師傅的機動車駕駛證暫扣處理。
接送家人是否算“營運”
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十九條、九十二條等規定：公路客運車輛載客超過核定載客人數未達20%的，處200元以上500元以下的罰款，記6分；公路客運車輛載客超過核定載客人數20%的，處500元以上2000元以下的罰款，記12分；運輸單位的車輛有上述情形經處罰不改的，對直接負責的主管人員處2000元以上5000元以下罰款。
雖然楊師傅接受了處罰，但有一個問題卻被網友們熱議：“接送自己的家人，這算是營運嗎？”
私家車司機劉先生表示，因為在交通處罰中，“私家車”與“營運車輛”有著不同的處罰標準。楊師傅雖然是出租車司機，但他是接送家人，並不會收取車費，因此這應該不算是“營運”。
而市民張先生則認為，既然是出租車司機，又是在營運時間開著出租車，那麼楊師傅當時就應該算作是在“上班”，因此楊師傅車上的乘客無論是什麼身份，都應該是在“營運”狀態。
隨後，上游新聞·重慶晨報記者就這個問題諮詢了運管執法部門相關人士，得到的答覆是：楊師傅駕駛出租車，即使搭乘的是家人，但依然是營運狀態，因此警方的處罰沒有問題。
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