江阴新城东的仲先生上个月为自己的公司购买了一辆轻卡，买车原本是一件好事，但是没想到却变成了仲先生这一阵子最大的糟心事，究竟是怎么回事？最近，仲先生新买了一辆五菱新车，没想到在上牌检测的时候发生了水箱开锅冒烟的事情。
仲先生称：在车管所检测的最后一步，检测员在做最后的检验的时候，拉的速度比较快，差不多要结束的时候水箱冒烟了，而且很严重。
原本仲先生的厂里需要这种型号的轻卡来运输货物。他当时觉得上汽通用五菱的这款车型不仅符合厂里的运输要求，价格也相当公道。毕竟上汽通用是大厂，这个车子应该也算是成熟产品，于是就去买了一辆。
买车过程很顺利，车款、保险也都逐一办理。然而，就在上牌检测的过程中，车子却出现了问题，这个问题让仲先生无法接受。当时，销售人员也到了现场。销售人员表示，只要换一根保险管就可以了。
但仲先生认为，保险管涉及到车子的电器线路，换保险管不像换外部的保险杠、门把手，这是涉及线路问题，保不准会埋下隐患，一旦车子上了高速再出问题，有可能会造成人身伤害。车子还没有上牌就已经出现水箱开锅这样的情况，以后开上路还不知道会发生其他什么问题，这车肯定不能买！
所以在车子还没有上牌的情况下，仲先生希望能够和4S店商量退车。但协商了几次，4S店都不同意退款，只同意换一辆车，对于4S店不能退款的回复，仲先生表示不能接受。
仲先生质疑，车牌还没上，表示产权还没有转移到我的名下，怎么就不能退？这不能理解，也解释不通。
记者带着仲先生，再次来到4S店进行协商。工作人员告诉记者，仲先生提出的没有上牌作为退换的依据，其实是一个误区，作为4S店来说，只要客户把钱交了，把票开出来了，这个交易就已经完成了，而上牌属于增值服务，因为仲先生目前已经缴纳了购置税、交强险、车船税和商业险，所以退车是不太可能。
工作人员表示，公司愿意为仲先生更换一辆新车。因为按照他的这个问题还达不到换车的标准，更别说退车标准了。国家新的汽车三包政策是这样规定的。
1、换车
同一故障修理超过5次可换车，在三包有效期内（三包有效期为2年或5万公里以先到为准），如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。
2、退车
自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)，发动机换两次仍不正常可退车。
在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；或发动机、变速器累计更换2次后；或转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择退货时，销售者应当负责退货。
三包退换车涉及的内容都是在汽车上路以后发生的故障，而仲先生并没有实际使用，记者希望4S店能够酌情考虑仲先生的情况，给予退车的支持。最终，4S店决定退还仲先生购车款，并配合仲先生退回商业险和购置税等款项。
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