感性的东南郊
机智。
出险次数确实对次年商业保险计费有直接影响，所以像题主一样，想续保后再出险的车主也有不少。那么多次刮蹭能不能一次报案？对保险费又有什么影响呢？
同年一次报修
假设你的汽车发生的是单方事故，撞裂了保险杠，此时没有选择报车险，后面又陆续划了保险杠、划了车漆、倒车蹭了墙，终于感觉要修一下了，于是此时报案。这个时候保险公司来定损，看情况选择划痕、或者车损险。
如果你的伤痕前后左右，那一侧要算一次保险，这是比较头疼的地方，因为连续三年不出险，保险可以打6折，相反出险5次直接翻倍了，即便出险3次，折扣也会没有。很不划算。
这个时候，就有人支招了，撞裂了直接换新的，算是一次出险，连出险时效的问题都解决了，而且只算一次出险。这个很三俗的做法，批评批评。
次年保费怎么变
首先，要说一下几个数字：
3次。上年理赔达到3次，次年保费上浮10%；
4次。上年理赔达到4次，次年保费上浮20%~30%；
5次。上年理赔达到5次，次年保费上浮100%~200%；
6次。报案超过6次的可能被拒保。
所以，典典建议2次理赔走保险是可以的，3次就一定要算清楚是自修省钱还是保险更划算。尤其像是追尾事故，如果你是全责报案还要交罚款，再加上保费上涨，可能真不如私了的好。一般300以下的能自己解决就不要走保险了。
注意事项
如果发生事故，没有责任的一方，理赔后保费不受影响，如果是自身责任，那么按责任比例赔偿，不超过2000的走交强险，次年交强险上浮，商业车险不动，超过2000的涉及商业车险。
对于连续几年不出险的车主，第二年的保费8.5折，连续2年不出险享受7折优惠，连续3年不出险则可以享受6折优惠。
【典典小结】： 综上所述，一年内发生了几次刮蹭，第二次报险是可以的，折扣会有一点影响，但还是有优惠的。恩，就是这样。
新司机必备宝典
兄dei，你终于发现这个新世界了啊！
给你个建议，很多汽修厂的朋友都顺带着卖保险，下次找个这样的朋友，保险返点高，小问题还能给你顺带着处理了。
小剐小蹭一次两次的不值当的出险，所以一般都攒着处理，比如我。
找个汽修厂，或者搞钣金喷漆的，让他帮你造个现场，哪怕前后都有伤痕也能造出来，然后走保险就好了，一次全部搞定。
我第一辆车，被面包顶了，后来去处理，人保定损1800，实际喷漆300。
再说一个，我们小区有一根电线杆，基本每天都有人来开车撞，造现场。
忍不住，再说一个，叔叔的车跑了5年5万公里，有几个划痕，找了朋友出了个险，换了保险杠，灯泡以及四条轮胎。。。
所以，你还在等什么呢？
波波嘚车
说下我的观点，汽车发生小剐蹭是在所难免的，老司机都是放着不能刮蹭一次修一次，只要不伤到底漆不生锈就行，那汽车之前发生的小剐蹭能一起报保险吗？
那就得看你的车新剐蹭的位置了，我们知道汽车在喷漆时由于考虑色差原因，都是一块一块喷漆的，举个例子车的测门剐蹭了，喷漆时整个侧门都要喷漆的，如果你的车剐蹭位置和你的车旧伤在一个部分就可以一起做了。
当然有的人会说不在一个部分剐蹭也可以一起做啊，保险专员都是有经验的老司机，新伤和旧伤还可以分的清的，而且保险专员在定损时候都是拍照取证的，除非这个保险公司比较松，允许你这么做。
汽车小萌新
保险公司定损原则是意外导致的事故，当然是一次造成的才能称为事故，只有合理性，连续性的损失才可以在一次事故中得到赔偿。
比如前部撞击有可能会导致前挡玻破碎，左右前车门挤压变形，前翼子板变形等等，这都会是本次事故造成，定损时如有这些情形自然会划入修复项目而获的赔偿。
如果你几处损失不是一次事故造成的，对不起！保险原则只针对本次事故本身。也就是说你只能报一处损失。
当然，如果损坏位置在同一损失位置上，即便你以前损失过同样也会给你定损，但原则是不能是事故拼装，就是不能做现场，否则就会拒赔，或者剔除非本次事故损失。
如果你想前后左右几次事故用一次报案来解决，在保险条款里是不可能的！
如果有划痕险，可以用这个险种解决，简单的敲补喷漆修理厂在保险公司的划痕险赔偿内完全可以解决。而且划痕险是附加险，不计入出险次数的。
具体报案几次保险上浮幅度，这个随便都可以查到。
希望能帮到你。
鹅叫十八
车险费改后已经把一年的出现次数与第二年保费的折扣率挂钩，也就有很多人有题主这样的想法，多处损伤攒在一起，想报一个险解决，你好机智。
这种做法可行，但是前提是你想报的损伤必须是相邻部位的。也就说一次事故就能波及到你要修的所有损伤，否则就不行，同时还要看定损员的脸色。相邻部位就是指损伤位置的连续性，比如左前门加左后门加左后叶子板，比如前杠加右前叶子板加右前门。如果是跨越位置的损伤就不行。
就如保险公司知道人有多少种死法一样，他们对车辆事故的研究远超你的想象。如果你想通过一个报案修复几处不相邻的损伤，现在是绝对没可能，你总不能报案说被一辆车撞了左后门、右后门和前保险杠吧。这个从道理上将就是说不通的，除非被撞了个720°大回环，那损伤的就又不止是这点东西了。
另外也不要抱着这种想法去找有关系的定损员，生生给你做成这样，否则出问题吃亏的一定是你自己。
懂车5哥
现在车险理赔越来越严格，以前走一次保险做全车喷漆的情况越来越少见了。正常情况下小剐小蹭只能伤到车辆一侧或者某一位置，不太可能全车都受伤。
你现在的情况，如果损伤都在同一侧的话可以走一次保险，如果是两侧估计难走，除非你愿意让车受伤，但不建议这么干。其实小剐小蹭不影响使用的话可以不做修理。
以上是出险次数影响来年保费的计算公式，如果动用两次保险意味着不能享受上年没有出险的15%折扣，还要加费25%，意味着保费跟不出险相比贵了40%。你自己算算账就可以了，整车维修的费用只要超过商业险的40%就可以走两次保险。
当然你也可以走一次保险然后自费剩余部分，先在汽修厂问好价格，然后再算算保费上浮价格，怎么划算怎么做。理赔报案这些就交给汽修厂好了，他们会全权办理。
用户50241546906
莞邑小怪
这样做算是比较机智。出险次数也会影响保险优惠幅度。不过这还需要看你车的剐蹭位置，如果逻辑上说不过去，也不能走一次保险搞定。
车图腾
因为车子太老了，发现后车门的锁坏了，要换新的要花很多钱。后来不久在倒车不小心撞到消防拴，将后保险杠刮的很严重，重新板金喷漆又很贵。幸运的是一个月后车子被一个倒霉蛋追尾了，这下子可太好了，就锅炒菜一勺烩，全新。
用户nz2ym4d6f2
咳咳，这个公事公办的话是不可以的，如果在保险公司定损有两次以上事故可能会拒赔的，除非把事故划痕造成一起事故看不出来。另外的话。。
这边私人和您说的话，还是不要走保险了，第一是不影响使用 你可以不修，其二如果一定要修的话 找个开厂的朋友修下很便宜的，你走保险流程，第二年的时候保费可不止涨这点。
