在中國中級車這個細分市場中，上汽斯柯達速派以及豐田凱美瑞可以說都是各自品牌的旗艦車型，並且這兩款車在風格上有著較大的差異，把這兩款車型放在一起比較的時候，往往可以擦出別樣的火花。那麼速派與凱美瑞應該怎麼選呢？作為過來人的許多老司機都會說，選擇德系準沒錯，也就是選擇速派會是一個更好的選擇。
速派更顯硬朗大氣，凱美瑞走的動感時尚風
速派和凱美瑞都定位為中級車，並且在外形風格上這兩款車都很時尚，因此不管是速派還是凱美瑞，對於年輕消費者都是有著不小的吸引力的。基於大眾MQB平臺設計的速派，與其他許多德系車輛一樣，在車身上使用了許多硬朗的線條，搭配上鏡面般的型面，突顯速派設計師們的立體主義設計靈感。加入了水晶切割元素的大燈很有特色，多幅鋁合金輪轂則是車身設計的點睛之筆，讓速派顯得更為動感。
凱美瑞早期的設計給人一種"油膩大叔"的既視感，所以基於豐田TNGA平臺設計的現款凱美瑞也是在外觀造型上做了更為動感時尚的調整。凱美瑞前臉下部的大面積橫條式格柵設計彷彿一張"大嘴"，讓人不得不注意到這項設計。但是凱美瑞車尾部分的設計比較平庸，圓潤狹長的車燈辨識度不高。
速派掀背式設計夠搶眼，性價比更有優勢
速派與同級別車輛最大的不同在於速派採用了在轎車上很少應用到的掀背式設計，這項設計可以很好地提升整車的視覺效果，同時掀背式設計開口廣，容積很大，相較之下，凱美瑞的後備廂設計就是中規中矩，容積表現也不亮眼，只能說是同級別車型中的平均水平。
對於現在越來越理性的汽車消費者來說，性價比是一個非常重要的購車考慮因素。速派的起售價和頂配車型售價都要比凱美瑞更為優惠，並且速派的配置還不輸給凱美瑞，甚至在某些配置方面比凱美瑞表現得更亮眼。就拿中控屏來說，速派採用的是9寸多媒體導航，而凱美瑞受限於中控臺佈局，只能採用7寸多媒體導航，還可以完美地兼容IOS和安卓系統，非常便捷。
速派車內空間寬敞，人性化配置足夠貼心
速派的乘坐空間很寬敞，後排的乘坐空間也足夠優秀，在乘坐空間方面，速派和凱美瑞都有著讓人滿意的表現。在對後排乘客的關懷上，速派與凱美瑞都設置了空調出風口以及雙USB接口，但是速派還比凱美瑞多出了兩個合適的儲物格，所以說速派的設計會比凱美瑞更為貼心。
小結
上汽斯柯達速派對比豐田凱美瑞，還有著更為精良的德系工藝加持，並且用料非常厚實。再加上速派的性價比更為優秀，所以才有那麼多作為過來人的老司機才會力薦速派，因為速派真的不錯！
閱讀更多 首席汽車官 的文章
