2018年6月10日，全新英菲尼迪QX50在上海正式上市，共推出2.0T動力6款車型，官方指導價為33.98—48.98萬元。新車除配備ADAS智能駕駛輔助系統、包括DAS 2.0在內的十大創新技術外，還搭載了一款全球領先的黑科技引擎——全新日產2.0L VC-turbo渦輪增壓發動機。新車上市後，將與寶馬X3、奧迪Q5以及奔馳GLC等車型同臺競爭。
動力系統方面，是全新英菲尼迪QX50的一大賣點，其搭載的全新日產2.0L VC-turbo渦輪增壓發動機，並非普通的渦輪增壓發動機，而是全球首款量產的可變壓縮比渦輪增壓發動機。
這款發動機採用的多連桿機構，使壓縮比可根據駕駛需求實時變化，能夠提供從8:1到14:1之間任意比率的壓縮比，而且具有缸內直噴、和歧管噴射雙噴技術，奧托循環和阿特金森循環雙循環模式，可以說是全球領先的黑科技引擎。而它的最大特點就是，在發揮最大性能的同時，能同時保證最出色的燃油經濟性。
全新英菲尼迪QX50外觀秉承“突破美學”的設計精髓，最大程度上保留了海外版的原汁原味。家族式梯形波浪中網內嵌入超大品牌Logo，配以貝殼式引擎蓋、開眼角的LED大燈，精氣神十足，整體完美詮釋了力量與優雅兩大設計元素。
125°深衝壓內角腰線貫穿車身，從前大燈一直延伸到後門把手，前輪眉向後還有一個鯊魚鰓的鍍鉻裝飾條，車門採用全包圍的設計，上下車時褲腿不會被蹭髒，貼心的設計很到位。車身尺寸4705x1903x1681mm，三圍在同級別中屬中等水平。車尾採用多條折線的設計，兩邊共兩出的排氣，讓尾部看上去更加運動。
內飾方面，英菲尼迪QX50可謂亮點頗多。雙色搭配設計，皮革與縫線的組合讓內飾更有高級感。中控雙屏十分顯眼，上面的屏幕負責導航和倒車影像等信息、下面屏幕負責功能設置，兩側保留了部分的物理按鍵，擋把旁邊還有旋鈕，用來控制上面的屏幕，整體簡潔大氣。7寸的液晶儀表盤，分辨率很高，給車內增添了幾分科技感，駕駛員可以從中獲得各種行車信息。
前後排座椅都採用了淺色皮革材質，配合縫線工藝和菱形皮革造型，帶來更為高級的視覺感受。前排座椅兩側帶有護翼，坐在其中，會感覺身體被很好地包圍在內，安全又舒適。後排座椅支持前後調節、角度調節，帶有三個獨立頭枕，中間地臺稍高，整體表現不錯。
除此之外，英菲尼迪QX50還配備了ADAS智能駕駛輔助系統，以及包括DAS 2.0在內的十大創新技術，可通過360°實時監測、智能預警與輔助，降低長途、城市擁堵等路況下駕駛負擔，帶來更加輕鬆、安全、極致臻享的駕駛體驗。
整體看下來，全新一代的英菲尼迪QX50，已經擁有了時尚靚麗的外型、豪華舒適的內飾以及兼顧燃油經濟性的優越動力。雖在尺寸上不突出，但關鍵部件與海外版車型完全相同的標準，卻是誠意滿滿，再加上比BBA三款車型要更有優勢的價格，相信這款“黑科技”加持的全能型選手，會取得非常不錯的市場成績。
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