在當下，顏值高空間大的中大型SUV越來越吃香。一方面，二胎政策的放開使得人們對空間的需求不斷提高，而另一方面，大尺寸車型看起來更加威武霸氣，更直接的說，就是更有面子。因此，越來越多的車企開始加入到中大型SUV這個細分市場中。像不久前上市的眾泰T800，還有我們今天的主角，上汽榮威的旗艦SUV——RX8。
第一眼就發現延續榮威家族的律動設計，讓RX8看上去車頭寬厚飽滿。發動機蓋上有類似於遊艇上舷窗造型的散熱口，配合幾條筋道的折線，讓整體肌肉感更強烈。不過呢...這個散熱口的主要工作不是散熱，而是點綴你心情的裝飾件，因為窗口是封閉的。
內飾舒適度很好，座椅坐著舒服，高速行駛感覺也很穩；第五條，主被動安全配置豐富，氣囊多且全，標配胎壓監測，倒車雷達，倒車影像，等等輔助性配置；第六條，操控性上，榮威RX8做的也不錯，轉彎的時候給人的感覺也很穩。
車身側面上下兩條硬朗的腰線不僅使車身顯得簡潔，同時還刻畫出十足的力量感。碩大的車窗有效降低了車內的壓抑感，即便是第三排乘客依舊會擁有較大的採光面積，並不會特殊對待。尾部造型延續了整車設計風格，依舊以中庸大氣為主。“定音錘”造型的尾燈很有設計感，通過燈組中間的鍍鉻飾條將兩側車燈相連，增強了整體感，有效提升橫向視覺效果，同時很有榮威品牌的設計風格。
而在動力上，榮威RX8則搭載了一款2.0T的發動機，其最大馬力可達224，峰值扭矩則為360NM，與之匹配的傳感器則是一款6AT變速箱，對於這次的提車經歷，車主給了一個最為中肯的評價：就衝著後排能當三人床，就很值！
而在價格上，榮威RX8售價區間為16.88-25.18萬，相對於一款尺寸超過4米9的中大型SUV而言，這樣的價格也非常有競爭力。尤其是四驅版車型起售價僅19.88萬。此外，其車身採用非承載車身設計，對於熱愛越野的消費者而言，也是一大福利。為相對漢蘭達、冠道等合資車型而言，榮威RX8的性價比更是不言而喻。究竟其未來如何，我們拭目以待！
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