维修师傅：这些永远修不好的汽车病，尤其这三个，遇上只能凑合开了如今国内的汽车可以说是遍布每个角落了，不管是城市还是乡村，都不是什么稀奇的事了，所以现在的汽修行业生意非常的好。
但是有些问题是解决不了，说到汽车的故障问题，最让车主头疼的恐怕就是汽车总有一些小毛病，虽然说还没有到非修不可的程度，但是让车主心里总是滴滴咕咕，难受的不行，汽车有问题就像人得病一般，有些能治好，有些治不好，只能将就凑合着继续开。到底汽车出现哪些问题修不好呢？
主要是以下三大问题。一是烧机油，烧机油这问题并不是某众的特权，其实市面上不少车都存在烧机油问题，有些比较严重，有些对正常行驶没多大影响。此问题至今没有彻底的解决办法，各个汽修厂和4S店一般采取控制策略，将其控制在不影响正常驾驶范围内即可。对于车主而言，烧机油程度恐怕就看你的驾驶与保养习惯了，只要日常保养到位再加上良好驾驶习惯，烧机油就不会对你日常行车造成太大影响，要想彻底解决烧机油问题，那就要看你的运气了。 
二是变速箱的顿挫及抖动问题。由于变速箱的结构十分的复杂，都是一些比较精密的部件所连接，目前我国许多车企的变速箱，都是依赖从国外进口，所以一些专业的汽修师傅，在遇到一些变速箱问题的时候也是十分的头疼，专业的问题主要是取决于变速箱的质量和车主的用车习惯，有很多变速箱的故障更是从生产出来就已经存在，在车开久以后就爆发出来。所以，变速箱维修应该是汽车维修里难度最大的部件，一般汽修工都太敢动变速箱。最根本的问题在于很多涉及变速箱的问题是打娘胎里带出来的，使用年限一长就自动暴露出来了，再厉害的汽修师傅也没法彻底解决这问题。 
低扭动力缺乏说到低扭动力缺乏，许多人都知道。在一样平常生活中也能常常听到一些起步慢，起步的时分有力等等的抱怨，出格是在满载的情况下，也就说小马拉大车的车型，十分的严峻，比如说，前中段的减速上就十分可以表现。出格是在城市都会路途拥堵的路途上。还有在红绿灯，同排的车子已经走了半个车头，低扭不足的车子就会显得劣势了，其实这也不算是什么大问题，但是对于一些急性子来说应该是没有办法忍得吧。
出现这样的问题也只有认栽了，因为这也是从娘胎就调教好的，虽然不是很大的问题但是还是有很多人是无法接受的。以上所讲的三个问题应该属于汽车维修里的慢性病，没有什么好办法一劳永逸，只能依靠保养和良好驾驶习惯，各位老司机有没有什么绝招能管用呢？
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