炎熱的天氣，對於汽車輪胎來說，其簡直是一場煎熬與考驗，沒爆屬實為能力過硬，爆了，輕則，為司機出行帶來困擾，重則可就會引發交通事故，危其生命。
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6月22日下午，一輛失控的皮卡車在重慶萬開高速鐵峰山二號隧道里，撞上了檢修道，在地面側翻三圈，頃刻間塵煙瀰漫，車頂在這一系列的撞擊下，已經呈現塌陷狀態。慶幸的是，車內的人員並無大礙。
究其原因，執法人員介紹道：因為天氣炎熱，導致原本氣壓就高的輪胎在行駛過程中突然爆胎，這才使得皮卡車失控撞上檢修道，造成事故。
天氣熱導致汽車爆胎，這使得很多駕駛員都為此頭疼。今天小編教你幾招讓爆胎幾率降為零。
汽車輪胎髮生爆胎，最根本的原因在於輪胎本身。究其原因，可以從以下四點入手：
➀：輪胎花紋厚度明顯不足或者花紋磨損過大；
➁：輪胎側壁出現裂紋；
➂：輪胎強度不足；
➃：過多的抖動以及振動。
汽車爆胎，不是隨便就可以出現的，他也需要天氣的配合，汽車輪胎的支持啊！凡是出現爆胎跡象的，我們都需要提前遏制，避免爆胎的發生，那麼，關於爆胎的五大徵兆以及檢測方式你都瞭解麼？
徵兆一：輪胎胎面花紋深度測量
輪胎胎面花紋厚度一定要大於1.6毫米，當然如果經常行駛在溼滑路面，那麼最好厚度是1.6毫米的2倍。這樣才能不會輕易爆胎，並且是保障出行安全的條件之一。
有經驗的駕駛員經常會利用一元硬幣來測量花紋厚度是否符合標準，順著一元硬幣國徽頂端方向插入胎面溝壑中，因為硬幣邊緣到國徽頂端距離為1到2毫米之間，所以如果這時還可以看到國徽標誌，那麼證明胎面花紋厚度已經不足了，說明你該換輪胎嘍。
徵兆二：胎面花紋磨損程度測量
輪胎花紋磨損指示線為扁平的橡膠條，與胎面縱向垂直鑲嵌在胎面溝壑中。當輪胎非常新，或者磨損程度非常小的情況下，輪胎花紋磨損指示線是不會被你輕易看到的，如果，有一天，你發現了1-2條指示線時，說明胎面花紋厚度已經減少很多了，此時行駛需要格外注意，若輪胎上的所有指示線都清晰可察，那麼，你就需要立即更換輪胎了。
徵兆三：輪胎側壁出現裂紋
如果輪胎側壁出現裂紋，請不要忽視，預示著輪胎上未來可能出現漏氣裂縫，更糟糕的話就是爆胎了，因此一旦出現裂紋，請及時到維修廠家進行更換維修。
徵兆四：輪胎上有凸起和起泡
很多情況下，輪胎外表面會因為強度不夠，導致輪胎表面出現凸起和起泡，如果此時的你還覺得無所謂，不去檢修你的輪胎，那麼，輪胎上強度不足的區域極有可能會引發突然地爆裂，高速行駛下的爆裂更會造成駕駛人員的人生安全。
徵兆五：過多的抖動以及振動
車輛行駛過程中，出現抖動與振動是不可避免的，但是振動與抖動的幅度應該有一個度，超出這個度的抖動的原因有很多，比如減震器出現故障，輪胎出現軸向偏移，但是不合理的抖動還有一個原因就是預示著輪胎內部出現了一些毛病，此時一定要去檢修你的輪胎，即使不是輪胎內部的原因，那麼不合理的抖動也會損害輪胎的性能，不久之後輪胎就會發生問題，很有可能造成爆胎。
一、後輪胎爆胎，握緊方向盤，儘量使車保持直向行駛，不要踩踏離合器與油門踏板，慢慢踩下制動踏板，把車開往路邊安全地點。
二、路邊更換輪胎時注意將車停在安全地點，亮起危險信號燈，將擋板放置一檔（自動擋車在P位），拉起手制動，換輪胎時擰緊第一個螺帽後，接下來應擰上與它正對著的螺帽，以此類推。千萬不要逆時針或者順時針去擰動螺帽，不然在實駛狀態下會造成危險。
你學會了麼？如果還有什麼不懂的，請在下方留言，小編一定知無不言哦~
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