作為成都第三條環形高速，成都經濟區環線高速公路（俗稱“成都三繞”）是省、成都市的重點工程，其建設進度備受關注。日前，記者從都江堰市相關部門瞭解到，該工程西段最長大橋，6.59公里的都江堰特大橋已經竣工，西段有望年底完成通車。
項目名片：
“三繞”都江堰段全長34.24公里，分為西段和北段兩部分，分別長達16.29公里和17.95公里。西段起點為“三繞”街子互通，經安龍鎮、石羊鎮、青城山鎮（翠月湖境內）、中興鎮，終點為玉堂南萬達樞紐互通，有互通式立交1處（青城山互通—彭青線），項目佔地面積約1650畝。北段也叫德都高速公路，是北京至昆明高速（G5）和成都至昌都高速公路（G4217）的聯絡線，屬於國家高速公路網。
西段
今年底完工通車
目前，西段的兩個標段10和11標段的建設都在緊張有序進行，西段10標段橋樑及涵洞已完成約95%，主線借方填築施工總工程量約235.22萬方，已完成約84萬方，施工進度完成約72%。
在石羊鎮清水社區的“三繞”西段項目現場，有一座長6.59公里的高架橋叫做都江堰特大橋，是“三繞”整個西段最長的一座大橋，目前橋體已基本竣工。
北段
2020年建成通車
據悉，“三繞”北段也叫德都高速公路，屬於國家高速公路網，將在2020年建成通車。按計劃，“三繞”各段也將在2020年全線貫通，屆時，全長430餘公里的“三繞”不僅串聯起成都眾多三圈層區（市）縣，更將德陽、眉山等周邊地市納入環線，進一步完善成都平原城市群城際交通網絡，對都江堰市交通出行和旅遊發展將是極大利好。
成都晚報-成都發布記者 滕楊
圖片由都江堰市新聞中心提供
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