前段時間，由於超載引起的事故頻發，全國範圍內治理超載運輸的行動密集又頻繁。超載車輛將失去市場。對於超載，國家的態度是強硬的，標載運輸將會是以後貨運市場常態。
眾所周知，藍牌貨車由於車型限制，裝載不了多少貨物就已超載，更有甚者不裝貨就已超載。對於中長途運輸的藍牌貨車，治超使其徹底徹底失去了運輸價值。
所以，藍牌貨車應該儘早找尋出路，不能坐以待斃。對於空車就超載，或者裝貨量少的貨車，儘快出售，避免砸在手裡。明年實施高速入口稱重後，這類車即便空車也上不了高速了。
對於裝載量為1-1.7噸的藍牌貨車，可以適時轉行，做水果蔬菜類零售，嚴格按照荷載裝貨。從產地進貨，在城區擺攤或者對接批發商。還有其他些行業可以涉入，比如傢俱城配送，家電商場配送等等。
超載帶來的後果很嚴重，國家會加大治理力度。所以卡友們不要存在僥倖心理，要嚴格按照荷載量裝貨。這樣貨運市場才能更健康的發展。
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