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不得不感嘆時間過得真快，到現在還依稀記得當時提車的激動心情！然而一年過去了，口袋依然空空。
從小受到速度與激情的薰陶，極品飛車從5到極品飛車20陪伴下長大的我，有車能不改裝？那是不可能的。非常喜歡和嚮往速度與激情裡像一家人似的珍貴情誼，因車而聚的生活！雖然那只是電影而已，現實往往很殘酷，首先就是口袋空空。
對於這臺小3的改裝，其實很亂，沒有什麼思路，但又熱愛奧迪RS系列掀背車，所以我選擇兩廂版A3非常喜歡國外的兩廂RS3，但我不敢一味的外觀上模仿，路上被挑釁還要被各種鍵盤俠噴口水。下面是Ins上比較火的國外RS3。
自從改了避震和加了前唇後，每次去4S都是一次噩夢，幸好前唇收了二手，不心疼。
在4S車間的燈光效果下，這款原裝輪轂，還是非常漂亮的，很有運動感。
某寶購買的HUD抬頭顯示，效果很不錯。
朋友店裡裝的原車協議21色氛圍燈，夜間效果高大上，從此愛上了夜晚開車。
刷一階，上JBOM 帶三元300目頭段、ERG閥門中尾段排氣、KN高流量空濾、力爽點火神棍、GTS變速箱扭力支架後，動力的提升相對應原廠剎車也該升級了，主要也因為原廠剎車異響嚴重，不得不換。
關於剎車要說一下，看過Brembo、AP 正品太貴，且假貨太多，大部分都是正品卡鉗配臺產剎車盤、鋼喉，出於安全的考慮！碰巧朋友也改剎車，所以瞭解到TEI這個品牌，源自於德國，卡鉗為鍛造工藝，重量比原廠輕太多，並提供三年質保，價格也適中，性價比非常高！A3用4活塞已足夠了，效果比原廠有很大提升！
充當藤原拓海 AE86，送豆腐。
放一波小3現在的狀態。
（改裝BLOX的鍛造墊片後，輪轂與輪眉剛好齊平，整車的視覺效果更加飽滿，而且改裝法蘭盤後因為輪轂的加寬，車輛在過彎和高速駕駛時更加平穩了，操控性也得到了提高，所以改裝法蘭盤，不僅讓外觀更加飽滿，加上操控性的提高，實現了一舉兩得的改裝效果。與墊片搭配的BLOX 12.9級防盜螺絲，機械性能超越原廠，高強度抗疲勞，螺栓安全性全面提升。）
斷斷續續窮改當中，附讓目前已改的項目清單：
Forge 渦輪洩壓閥
jbom 300目頭段
ERG閥門中尾段
TEIN避震
BLOX 法蘭盤
RS座椅皮
翻毛皮方向盤
升級音響十二聲道
21色氛圍燈
ACR一階
碳纖維前唇
RS中網
KN 空濾
流水後視鏡燈
力爽點火
GTS扭力支架
TEI大四活塞剎車
後面計劃慢慢再把RS前槓，液晶儀表，輪轂輪胎都改掉，到時候再發一貼！
最後祝大家生活愉快！
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