改裝是一條不歸路，他會讓你上癮，讓你不惜一切。問過很多人，為什麼想要去改裝車，大多數都是年輕人在做改裝著這件，追求著自己的個性，在看過千篇一律的車型樣子後，想要時刻保持新鮮感，前提就是選擇改裝車。很多人會不明白為什麼我會對GL這個車做改裝 ，是性能？外觀？還是對操控不滿意？ 其實都不是，玩車很多種玩法，很多人對改裝車會有誤區，有些人會認為平時見到的改裝車都是"性能機器"，但事實上它們的性能真的比原廠車強很多嗎？我並不覺得，原廠都是經過很多次的試驗才出產一款車，如果你自己不滿意再去調校，出了問題到時候還是自己負責。
我個人沒有很追求馬力、操控等方面，就只是衝著外觀做功夫。我特別很能理解，每個人購車用車，都是不一樣的。有些是上下班代步，有些是跑DD！記憶中我第一次接觸GL的時候就是DD！ 所以改裝，幾乎就只有幾個熱血青年玩玩吧！ 而我只是其中小小一個！
最近官方做了一次次超吉聯賽，改裝的賽車就是用的GL，看著特別的帶勁，所以萌生了自己改裝帝豪GL的想法，結果從此踏入改裝的坑。
跟大家一樣首先是從內飾出發！我個人偏愛紅色，先把腳墊搞定。
專車做版的，貼合度當然沒問題， 我身邊正好有一幫汽配朋友，改裝毒友，這種事情真的太容易完成了。
尾箱墊也不例外 成套搞定。
其實我也很想問自己的原車都有皮套了，幹嘛還加座墊，不覺得很那啥麼？我想說還是為了多一點運動氣息。
小細節的裝飾，很能體現精緻感。
貼紙貼的比較含蓄，不是很顯眼，這也是唯一的貼紙了。
我車型1.4T-MT精英 原車不帶霧燈，其實我不怎麼喜歡這個，但是裝了前鏟不裝個這個野馬日行燈好像少了點什麼。於是入手了一套不算貴，還比之前的更亮了一點，就希望用的久一些時間。
車尾加裝了個小壓尾，因為尾翼定製的沒出，先用這個頂。拉長下車身，為這個東西也廢了不少勁。 喜歡碳纖，但是小貴而且普通碳纖久是會發黃跟裂縫的問題。之前我ATSL車上後視鏡跟車牌架都出過這種問題，所以叫店家定做了碳纖維的，感覺效果還算比較滿意 。
改了排氣管，之前的感覺有點商務感，這樣子順眼多了。
輪轂也換了，原本刀鋒型的換成更運動的感覺，235- 45 - 17- 8.5J RAYS.ENG LE37很特別，我很喜歡。
閱讀更多 車言車語666 的文章
