说起轿车的话，在国内的市场还还得算是合资车的天下，因为国内很多车企虽然生产出一些全新的轿车车型，但是却很难受到国内消费者的认可，举几个例子来说吧，像长安的睿驰CC，这辆车无乱是外观还是内饰上我们都不能说它差，但是在销量上确实是不咋滴，月销也不过千台，还有众泰的Z700，这辆车刚上市的时候可是自比奥迪A4的，虽然说这辆车的外观一般般，但是内饰的设计上确实是很富有科技感，该有的豪华配置它都有，但是事实还是被销量打脸。正是因为如此，合资车的领导力就几乎占据了整个市场，特别是大众系列的车型，无疑是国人的最爱，从A级车的朗逸，到B级车的帕萨特迈腾，无一不是国人追捧的车型，但是我今天像大家介绍的车型却比大众的VW车标更具有说服力，他就是奥迪的A1，油耗仅4毛1，却仅售18万，有了它说还买迈腾啊。
说起奥迪这个品牌我想大家都应该不会陌生，因为这四个环的车标在国内的影响力确实大，毫不夸张的说已经做到了妇孺皆知的地步，像旗下的奥迪A6L,一辆40万起步的车型却能做到月销量轻松破万确实不容易，而这辆奥迪A1，虽然说没有奥迪A6L那么火爆，但是论道性价比的话还是比较划算的，毕竟价格不高，也就18万，开出的话也很有面子。
外观方面，前脸的设计上采用的是家族式的面孔设计，特别是那个大灯与进气格栅，都是奥迪的经典设计，绝对的大气上档次。车身的设计上有点suv的影子，特别是尾部的设计上，就像马自达的车型给人的感觉，非常的具有冲击感，相比于大众的迈腾来说，虽然空间方面比他要差点，但是外观的设计以及品牌的影响力还是比迈腾来的上档次的，毕竟也是个BBA品牌，你们大家说是吧。
内饰的设计上，一眼看过去似乎不太起眼，但是细看起来还是挺不错的，那个圆形的出风口很吸引眼球，有点奔驰的感觉，显示屏的设机上采用的是当下最流行的悬浮式设计，更显年轻时尚，不过中控台的设计上却显得有点廉价，因为很多的主要的控制按钮还是旋转的，这对于当下这个市场的车型来说，这样的设计有点跟不上时代了，这可能是这辆车内饰唯一不足的地方。
动力上该车搭载的是1.4T的涡轮增压，与之匹配的是7挡双离合变速箱，动力上对于这样的一辆小型车来说应该够用，油耗的表现上，这辆车的百公里油耗仅仅只有6.2L，转换一下就是大概4毛1的样子，可以说非常的经济实惠，而且这辆车的品牌效应比大众的还好得多，就像奥迪Q5远比大众途昂卖的好，奥迪A6L比大众辉昂更具有说服力，因为国人都比较爱面子，而奥迪正好又是国内豪车的代表，售价也不是很贵，性价比又高，我们何乐而不为呢？
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