在國內家轎市場，大眾汽車確實有著不俗的表現。不管是10萬級往下的捷達桑塔納，還是10-20的朗逸、速騰、邁騰等，都在銷量榜中表現搶眼。除了大眾外，英朗、軒逸以及號稱在家轎市場排名第四的現代起亞憑藉不錯的性價比，在國內也有不錯的表現。而國產家轎卻表現平平，目前也就帝豪一家獨大，月銷基本在2萬臺左右，只是除了帝豪外，其他還真沒有一款特別拿的出手的車型。不過好在國產車企們並沒放棄，像奇瑞這個曾經的國產一哥，旗下也有一款相當搶眼的車型，該車便是艾瑞澤5。
作為奇瑞的當家花旦，艾瑞澤5也是奇瑞家族中銷量最高的車型，高峰期月銷達到2.11萬，在去年年底賣出了1.56萬臺。雖然之後有所下降，但5月份也有著10457臺入賬，超越瑞虎3和瑞虎7，成為奇瑞家族的銷量王。
艾瑞澤5的外觀非常年輕時尚，前臉大尺寸中網很有辨識度，中間一根細長的銀色鍍鉻飾條貫穿車頭，拉伸了其車頭的視覺寬度。此外，左右兩側的大燈組和中網完全融合在一起，搭配上下方頗具個性的進氣口以及貫穿式保險槓，在顏值上絲毫不輸當下主流家轎。
車身側面也很有看點，高挑的腰線讓其看起來有種蓄勢待發的感覺。尤其是車輪的造型，五幅式輪圈盡顯年輕時尚。尺寸上，其長寬高分別為4572/1825/1482mm，軸距達到了2670mm，空間上還是相當不錯。
來到車內，艾瑞澤5的內飾比較中規中矩，對稱式中控臺造型十分立體，不過缺乏年輕範，而這也是眾多消費者吐槽的。如果內飾能有所改進，相信其銷量會更上一層樓。
配置上，新車也是比較有誠意，其售價區間為4.99-9.79萬，其中，6.79萬的1.5L CVT時尚版配置相當豐富，不僅是自動擋，還標配ESP和倒車影像等一些非常實用的配置。不過，艾瑞澤5也有不少缺陷，比如行使質感、NVH等方面還有待提高，期待其未來有不錯的發展。
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