sgill-理
从技术上讲，各有千秋。
从品质上讲，则要具体分车型了。
相对而言，海马汽车做车的态度比较诚恳，但其设计、装配工艺、配置、营销比较滞后，这在一定程度上是受一汽轿车的压制有关。
奇瑞汽车发动机技术没有问题，但最近几年把CVT变速箱技术卖了之后，开始大范围采用成本更低、可靠性较差的双离合变速箱，自动挡车型差不多走上了不归路。
但其另外一支子品牌捷途则比较优质。
吉利汽车非常努力，与沃尔沃的合作对帝豪品牌车型的技术发展贡献良多，但许多车型存在一定程度的东拼西凑，也有一定程度的偷工减料，比如三缸发动机、双离合变速箱车型。
试驾时间
这个问题海马、奇瑞、吉利的车主最有发言权，我不是这三个品牌的车主，但是你可以参考一下市场反馈。海马车保有量不大，我也没怎么听别人说过，这个确实是不清楚。奇瑞保有量还行，但这几年出的车都有点叫好不叫座的意思，所以尽量还是慎重吧。吉利各方面都还可以，我17年打算买博越，但打电话到4S询问的时候4S店销售对我爱理不理的，感觉就是销售自我感觉良好、反正不愁卖那种心态，而且之前帝豪出现过很多例CVT变速箱故障的问题。
总的来说，这三个牌子各有各的优劣势吧，买之前尽量多去了解一下车主口碑，每个品牌都有水军和车黑，但总有反馈真实感受的车主，所以还是多看看吧
噙着奶瓶流浪
在这几个品牌里面，首推奇瑞汽车！
奇瑞汽车作为曾经的自主一哥，在如日中天的2008年，意识到核心技术和质量体系的重要性，毅然急踩刹车进入转型收缩。在过去的很多年埋头苦干，掌握了发动机变速箱等核心零部件技术，自主研发的1.6GTDI成为国内最强发动机。建立健全了自主主机厂最完善的质量体系和研发体系，已经走向平台化模块化的开发层次。
相比较而言，其他自主品牌在自主研发和核心技术方面，还很有一定差距。虽然有些品牌销量占据头部位置，但不可否认的是他们的研发体系和管理体系，还有待很大的提高。相信业内人士有过经历的人都比较清楚。
浪里滔滔
首先海马可以不用考虑，奇瑞和吉利都不错，只是我更喜欢奇瑞，买了星途
车市小报告
国内汽车品牌个人看好奇瑞，因为一个敢于在底盘上下功夫的的确不错，值得敬佩而且发动机变速箱都自主研发，包括车身轻量化方面在国内也是屈指可数的，质量方面也是面面俱到，唯一的缺点应该是不会在外观方面抓住中国消费者的心。
笑着活下去zj
现在国产车的质量比以前好多了，性价比也高，买车不要光看品牌，还是要试，我之前开过朋友的海马，感觉还可以
追梦魂乓
我感觉题目应该改为，国产车与世界老牌车企的车有多少可 圈可点的地方，为我们的民族企业提出诚恳的见议，促进民族企业更好的发展，比这个议题更有意义。
用户徐Mr
BEIJING_X3便宜实惠配置高。
喜果W1
认为还是海马
用户5812453743054路
我现在开的海马感觉不错，7年八万公里，没有一点毛病。
